根據(jù)乘聯(lián)會廠家數(shù)據(jù)，2017年1月新能源乘用車銷量達(dá)到0.54萬，總體同比增速-61%，1月新能源乘用車呈現(xiàn)蓄勢待發(fā)的低產(chǎn)銷特征。1月的普通混動車型銷量0.98萬臺，同比增長是新能源車的近兩倍銷量，純電動乘用車同比增-55%，但插混同比增-67%，這也是新能源車的年初補貼退坡與公告重審過程中的暫時現(xiàn)象，隨著第一批新能源推廣目錄的發(fā)布，2月新能源車將步入正軌。
一、新能源乘用車銷量暴增。
1、12月新能源車銷量增長較猛
在2015年新能源車高增長后，2016年新能源乘用車市場呈現(xiàn)調(diào)整規(guī)范發(fā)展的特征。2016年上半年的3-6月新能源車逐步實現(xiàn)恢復(fù)性增長，6月沖刺到3.5萬臺水平。下半年的7-10月新能源車處于3萬臺左右的位穩(wěn)定狀態(tài)調(diào)整整固。2016年11-12月的新能源車達(dá)到4.2萬臺高位。2017年1月0.54萬臺體現(xiàn)了市場對政策補貼的極度依賴，隨著第一批目錄的發(fā)布，2月新能源車市場產(chǎn)銷將大幅高于1月。
