白鶴灘水電站，國之重器，中國的驕傲，堪稱世界水電行業(yè)的“珠穆朗瑪峰”。
李建兵，帶領(lǐng)水電七局機(jī)電安裝分局的一群金結(jié)工匠，在白鶴灘施展十八般武藝，2019年7月7日，歷時(shí)387天，安裝總重量1872.9噸、焊縫總長度1638.314米的左岸首臺(tái)（1號(hào)）機(jī)組主機(jī)埋件全部安裝完成，一次合格率98.9%，達(dá)到三峽精品機(jī)組的要求。
金沙江沒有忘記他，授予他金沙江流域水電工程“優(yōu)秀建設(shè)者”的殊榮。
“匠”由心生 自橫刀
時(shí)間回到2013年，他還在向家壩水電站忙得“不亦樂乎”，受命前往白鶴灘水電站。
“8條引水隧洞壓力鋼管總節(jié)數(shù)706節(jié)，管線總長度1867.234米，工程總量約2萬噸；左岸8臺(tái)百萬千瓦機(jī)組主機(jī)埋件的安裝，單臺(tái)機(jī)組安裝總重量達(dá)1872.9噸、焊縫總長度1638.314米；質(zhì)量必須達(dá)到三峽精品機(jī)組的要求……還是機(jī)電安裝分局有史以來最大的在建項(xiàng)目”
大家都說李建兵的心比較“大”，但知道這些消息后，他也著實(shí)被嚇了一跳。
酷愛中國軍事歷史的他，最信服的一句話是：狹路相逢勇者勝！----他說這是內(nèi)心強(qiáng)大、勇氣的寫照。
最膜拜的一首詩是：“山高路遠(yuǎn)坑深，大軍縱橫馳奔。誰敢橫刀立馬？唯我彭大將軍。”----他說，這是骨子里透露出來的敢打、必勝的豪氣與膽識(shí)。
1999年參加工作，從彭山水工廠到蘇丹麥洛維，再從向家壩來到白鶴灘，一直跟“壓力鋼管、機(jī)組埋件”打了20年交道。
從班組見習(xí)開始，從技術(shù)員到高級(jí)工程師，從質(zhì)檢員到質(zhì)檢科科長、副總工、金結(jié)隊(duì)長、安全總監(jiān)、生產(chǎn)副經(jīng)理再到現(xiàn)在的工區(qū)主任、黨支部副書記，一路打拼……“先進(jìn)科技工作者、優(yōu)秀建設(shè)標(biāo)兵、建設(shè)者標(biāo)兵、優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”的榮譽(yù)拿到手軟，他硬是從一名樂山的毛頭小伙干成了水電七局的中堅(jiān)力量。
“不就是難點(diǎn)嘛??？不就是累點(diǎn)嘛！？不就是少休息點(diǎn)嘛！？”當(dāng)時(shí)，35歲的他，揣著一顆“大”心，眉頭都沒皺一下，拍馬前去。
“匠”心精雕 鑄精品
既然來了，拿時(shí)下的流行語來說“干，就是了！”
把廠子建成“景點(diǎn)”，是李建兵小試牛刀之作。
白鶴灘水電站左岸壓力鋼管加工廠分兩個(gè)生產(chǎn)區(qū)，一個(gè)位于六城壩營地，占地面積約32000多平米，另一個(gè)在下游荒田組焊場，占地面積約12000多平米。
“一步一步的踏勘、一點(diǎn)一點(diǎn)的測量、一個(gè)數(shù)據(jù)一個(gè)數(shù)據(jù)的反復(fù)核算、一次又一次的反復(fù)推敲、研究，工序的銜接、設(shè)備的擺放位置、乃至行走路線，吃飯、睡覺都在想這個(gè)事，建廠規(guī)劃前后修改了十余遍”，項(xiàng)目總工莫斌偉給筆者回憶了李建兵當(dāng)時(shí)的狀態(tài)。
如今，大氣滂沱、藍(lán)白相間的輕鋼廠房與“樂成七局、和融世界”的企業(yè)文化交相輝映，流水線作業(yè)與優(yōu)化采用的集中供氣系統(tǒng)、門機(jī)全滑線運(yùn)行系統(tǒng)無縫匹配，有創(chuàng)意的中部觀光通道、可納入典范的防腐車間與整齊矗立的鋼管堆放和鳴出的視野沖擊，已成為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必到的“景點(diǎn)”，《建廠規(guī)劃》還被三峽公司收錄標(biāo)準(zhǔn)化名冊。
三峽集團(tuán)第三督查組盛贊，這就是“工廠化管理、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理的樣板”，號(hào)召各參建單位學(xué)習(xí)；電建集團(tuán)安全環(huán)保部主任鄭平也給予高度贊揚(yáng)；當(dāng)時(shí)的公司總經(jīng)理申茂夏，也豎起了大拇指；哈爾濱電氣集團(tuán)等單位80余人給樣板車間“點(diǎn)贊”……
進(jìn)場8個(gè)月余，取得了如此成績，李建兵卻認(rèn)為“好戲才剛剛開始”。
"2018年，左岸8臺(tái)機(jī)組同時(shí)進(jìn)行壓力鋼管、尾水肘管、尾水錐管、基礎(chǔ)環(huán)、座環(huán)、蝸殼的安裝；后方制作、前方安裝高峰重疊，全年制造突破10000噸，現(xiàn)場安裝達(dá)14000噸；這才是較勁的一年，也是上演高技術(shù)化、高質(zhì)量化和高機(jī)械化的視覺盛宴的一年”李建兵告訴筆者。
一開始，未雨綢繆的他，便咀嚼出了“體積大，重量重，難度大”的安裝難題----
尾水肘管，進(jìn)口段內(nèi)徑9400毫米，板厚25毫米，單臺(tái)重量336.3噸；
座環(huán)總重量約467噸，最大外徑14160毫米，最小內(nèi)徑11100毫米，高3724毫米；
蝸殼外形尺寸為27.2米×24.9米×8.8米，總重652噸，共34節(jié)，單節(jié)最大尺寸Ф8.8米×4.5米，而且，全部采用800兆帕航母所用的高強(qiáng)鋼材質(zhì)，最大板厚達(dá)83毫米，其施工工藝及難度成為了蝸殼安裝的新高峰。
即使久經(jīng)戰(zhàn)陣，也不能免除巨大的壓力，莫斌偉告訴筆者，李建斌失眠了，但只有少數(shù)幾個(gè)人知道。
“工欲善其事，必先利其器”，日思夜想、集思廣益，李建兵祭出“三板斧”。
----“要想干出精品，必須靠制度、靠規(guī)范管理”，他篤定堅(jiān)持。
他督促制定《中國水電七局白鶴灘施工局安裝工區(qū)管理制度匯編手冊》，各部門職責(zé)界定清楚。
他扎緊安全生產(chǎn)“緊箍咒”，下發(fā)安全管理制度46項(xiàng)，定期開展應(yīng)急演練、安全大檢查、專項(xiàng)檢查，班前“五分鐘”預(yù)知危險(xiǎn)因素、提醒注意、安排解決辦法，專職安全員全程督導(dǎo)。
他強(qiáng)調(diào)“集體修煉”技術(shù)質(zhì)量；簽訂焊接質(zhì)量責(zé)任書，每周評(píng)定“焊接之星”；開展焊工技術(shù)大比武，開展“群眾性經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新與合理化建議”……
他組織宣貫三峽精品工程標(biāo)準(zhǔn)，將工程技術(shù)質(zhì)量部前移一線辦公，實(shí)行焊接質(zhì)量專檢“白、夜”配……
已完成的2臺(tái)套蝸殼，焊縫累計(jì)長度1527米，經(jīng)過200%的PT探傷，一次合格率100%，經(jīng)過200%的UT探傷、100%的TOFD探傷檢查，一次合格率99.28%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于合同約定的96%的標(biāo)準(zhǔn)，并且高于三峽精品工程一次探傷合格率98%的標(biāo)準(zhǔn)。
----他倡導(dǎo)優(yōu)化施工環(huán)境、層層交底工藝、嚴(yán)格篩選電焊工；還有，焊條管理，有據(jù)可查；過程檢查，一票否決；溫度控制，多層次交叉檢查。
座環(huán)的組圓、焊接，廠家雖留有現(xiàn)場機(jī)加工余量，但，李建兵不走尋常路，以不進(jìn)行機(jī)加工為目標(biāo)進(jìn)行精度控制，“1毫米”雖然合格，但在他眼里，依然“需要再細(xì)致點(diǎn)”，最終，焊后水平度誤差0.44毫米，上環(huán)板圓度誤差0.35毫米，下環(huán)板圓度誤差0.57毫米，上下環(huán)板同軸度誤差0.06毫米，均實(shí)現(xiàn)了不機(jī)加工的精度要求，優(yōu)良率達(dá)100%，達(dá)到精品工程要求。
----“吊裝容不得一絲差錯(cuò)，必須做到‘三細(xì)’……”李建兵一直緊繃這根弦。
方案細(xì)。他親自踩點(diǎn)，細(xì)化技術(shù)方案，力求每一個(gè)吊裝環(huán)節(jié)平穩(wěn)安全；
交底細(xì)。啟動(dòng)一、二、三級(jí)安全技術(shù)措施交底，責(zé)任到人；
監(jiān)控細(xì)。29人、12對對講機(jī)，現(xiàn)場安全員聯(lián)動(dòng)各部位，在廠房設(shè)立吊裝辦公室，隨時(shí)進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)控和協(xié)調(diào)。
“直到安全吊裝完成的哨音響起，他才重重地‘釋放’了幾口‘粗氣’，睡了個(gè)安穩(wěn)覺”莫斌偉笑談當(dāng)時(shí)的李建兵。
“他非常重視科技創(chuàng)新成果的創(chuàng)效作用……”機(jī)電安裝分局工程科技部主任黃建，贊譽(yù)有佳，“2017-2018年，上報(bào)14項(xiàng)專利，6項(xiàng)獲得授權(quán)，取得了較好效益?！?/p>
高強(qiáng)鋼縱縫坡口全采用機(jī)械加工，瓦片成型及坡口角度偏差均控制在2毫米以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了同類型鋼管的互換；自主設(shè)計(jì)的加勁環(huán)自動(dòng)劃線架、加勁環(huán)組裝工裝、壓力鋼管調(diào)圓工裝，提高了質(zhì)量、效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度；“十字梁吊裝”，鋼管變形降到最低。
“大直徑鋼管內(nèi)外壁自動(dòng)拋丸機(jī)”，解決了效率低、質(zhì)量不穩(wěn)定、污染大、職業(yè)病危害大等難題，縮短工期50%，降低成本300余萬元。
“壓力鋼管洞內(nèi)自卸移動(dòng)式液壓升降設(shè)備”及“壓力鋼管洞內(nèi)萬向運(yùn)輸自動(dòng)化對裝臺(tái)車”，提高了運(yùn)輸效率，極大減小轉(zhuǎn)運(yùn)傾倒風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)壓力鋼管上下升降及旋轉(zhuǎn)同時(shí)調(diào)節(jié)，縮減工期30%；《壓力鋼管洞內(nèi)萬向運(yùn)輸自動(dòng)化對裝臺(tái)車》成果，榮獲“2018年度中國電建群眾性創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)”。
“壓力鋼管安裝豎井施工平臺(tái)式內(nèi)支撐”及“壓力鋼管安裝移動(dòng)式自動(dòng)化壓縫臺(tái)車”，實(shí)現(xiàn)高空平地作業(yè)、降低安全風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，突破800兆帕壓力鋼管“無碼”壓縫質(zhì)量要求，節(jié)約成本500余萬元。
10.2米直徑的壓力鋼管，采用氣體保護(hù)焊，由4天焊接一條環(huán)縫，提高到1.5天完成一條……科技創(chuàng)新成果見了真章。
“匠”心向黨 聚合力
“不忘初心，牢記使命”、“堅(jiān)定信念之火在胸中燃燒！”、“將延安精神傳遞到每名黨員、職工的心中”、“讓黨旗在工程建設(shè)中獵獵飄揚(yáng)！”----這是他在延安接受精神洗禮的心聲。
黨支部書記謝守斌說他“從不搞‘一支筆’，認(rèn)真執(zhí)行‘三重一大’決策制度”，還說他“凡事都征求、尊重支部意見”。
學(xué)習(xí)十九大精神，他在心得中寫下，要做“政治的明者、思想的志者、道德的正者、業(yè)務(wù)的匠者、紀(jì)律的清者、組織的領(lǐng)者、員工的信者、文化的傳者”；學(xué)習(xí)《黨章》、《黨史》、《條例》、《學(xué)習(xí)強(qiáng)國》，即使半夜12點(diǎn)從工地回來，也雷打不動(dòng)；重溫入黨誓詞、唱紅歌，聲音最亮；講形勢、上黨課，深入淺出；戴黨徽、亮身份、立“黨員示范崗”、劃“黨員責(zé)任區(qū)”，在最前面；述責(zé)述廉，言之鑿鑿；履行一崗雙責(zé)，主動(dòng)、認(rèn)真；支持支部、群團(tuán)工作，他說是責(zé)無旁貸；天天在工作面主動(dòng)搭把手，已是常事；先鋒指數(shù)考評(píng)，他是第一……
說起關(guān)心職工，跟他干了兩個(gè)項(xiàng)目的分工會(huì)主席郭濤，深有體會(huì)?！耙宦毠ぜ依锿话l(fā)變故，他派人連夜開車9個(gè)小時(shí)送到彭山家中”、“有職工喜歡吃面食，他專門增加一名面點(diǎn)廚師”、“職工過生日，他送卡、送祝福、安排加菜”、“給職工送清涼，專門購置了冰箱，冰棍、綠豆湯管夠”、“有名職工調(diào)到別的項(xiàng)目，他還親自送去，并介紹該職工的長處、優(yōu)點(diǎn)”、“農(nóng)民工與職工同要求、同管理、同獎(jiǎng)勵(lì)”、“關(guān)心新分大學(xué)生，找他們談心，即使工作上了有問題，也是耐心指導(dǎo)、教給辦法”、“與新生初見面，沒有叫錯(cuò)名字，讓新生感動(dòng)了好久”……
就連原先比較“刺”的職工，也說他“情商”太高，想“偷懶”都覺得對不起他！
他也非常講原則，有名職工違犯勞動(dòng)紀(jì)律被處罰，與李建兵相識(shí)已久且關(guān)系較好，想找他疏通，結(jié)果被駁回。
他非常注意批評(píng)的方式方法，通常是在會(huì)上當(dāng)面表揚(yáng)、下來批評(píng)，讓人在特別“舒服”的情況下主動(dòng)檢討。
……
職工充分信任他，走了的都想回來，通知調(diào)離的 ，都不想走，都說：工區(qū)人情味很濃，愿意跟著李總干，再苦再累也心里爽！
筆者思忖：這樣的有“心”人，就必定會(huì)帶出有戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍，就必定會(huì)干出精品工程。
李建兵說過這樣一句話----“我要用一個(gè)新姿態(tài)、新精神、新干勁，繼續(xù)為公司、分局高質(zhì)量發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)！”，筆者看得出，他的心已經(jīng)飛向了更遠(yuǎn)、更高的地方！
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