?——楊房溝水電站8號(hào)壩段施工紀(jì)實(shí)
惟其艱難，方顯勇毅。
拱壩施工最難，難在復(fù)雜結(jié)構(gòu)壩段。在保證質(zhì)量和安全的前提下，水電七局?華東院楊房溝總承包部以8天完成一層結(jié)構(gòu)壩段倉(cāng)澆筑升層（4.5米），創(chuàng)造“楊房溝速度”，刷新同類壩段的澆筑紀(jì)錄。
雨季的雅礱江兩岸萬(wàn)物繁盛。2019年7月14日的楊房溝水電站大壩施工現(xiàn)場(chǎng)，巍峨高聳的大壩矗立在眼前，門機(jī)、履帶吊、汽車吊、纜機(jī)等忙得不亦樂乎，鉆機(jī)、空壓機(jī)、沖毛機(jī)、振搗臺(tái)車、平倉(cāng)機(jī)、制冷機(jī)組等施工機(jī)械轟鳴怒吼，到處一片火熱的建設(shè)情景。
曾經(jīng)，8號(hào)壩段澆筑上升是這里的“卡脖子”工程?！?號(hào)壩段結(jié)構(gòu)復(fù)雜，鋼筋密集，備倉(cāng)困難，其施工進(jìn)度壓力巨大，直接制約著其它壩段的上升，是大壩混凝土澆筑關(guān)鍵線路中的重點(diǎn)、難點(diǎn)?！笨偝邪控?fù)責(zé)人陳雁高介紹。
在工期目標(biāo)能否按期實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵時(shí)刻，總承包部迅速組織精兵強(qiáng)將，打響關(guān)乎未來(lái)的“四大戰(zhàn)役”。
迎難而上 打響攻堅(jiān)戰(zhàn)
“層間間歇期控制在5天到10天”、“相鄰壩塊混凝土澆筑時(shí)間間隔宜小于28天，且不能超過(guò)15米，局部不超過(guò)18米”、“整個(gè)拱壩最高和最低壩塊高差控制在36米以內(nèi)”、“最大懸臂高度要求不超過(guò)70米”……在這些苛刻要求下，總承包部迎來(lái)新的挑戰(zhàn)！
如何成為最難壩段的終結(jié)者？楊房溝建設(shè)者打響了技術(shù)措施攻堅(jiān)戰(zhàn)，方案迅速出爐。
“必須努力占有技術(shù)措施的制高點(diǎn)！”技術(shù)改進(jìn)，集思廣益。經(jīng)過(guò)數(shù)次施工技術(shù)專題大辯論，工程師們?nèi)翰呷毫?，紛紛建言獻(xiàn)策。經(jīng)過(guò)“從1.5米到3米升層技術(shù)”的唇槍舌戰(zhàn)，再到嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的演算推敲，在權(quán)衡利弊之后，最終敲定采用“3米加4.5米升層技術(shù)”。“采用此技術(shù)能最大限度地加快整個(gè)拱壩總體澆筑上升速度。”總承包部總工程師周強(qiáng)補(bǔ)充道。
措施加效，合力攻堅(jiān)。相比于其他壩段，8號(hào)壩段每班要多投入15人；小型設(shè)備如沖毛機(jī)、焊機(jī)等隨時(shí)調(diào)用；大型設(shè)備平倉(cāng)機(jī)和智能振搗臺(tái)車也各增加一臺(tái)。這樣，才能確保7天備出一倉(cāng)。
精準(zhǔn)施策 打贏升級(jí)戰(zhàn)
顛覆固有思維，創(chuàng)新管理模式，總承包部精準(zhǔn)施策，打贏升級(jí)戰(zhàn)。
2號(hào)井電梯置于8號(hào)壩段，樓梯間、前室、電纜井及其安全門（洞）、風(fēng)機(jī)管道等細(xì)部構(gòu)造居多、集中，作業(yè)面因此受限。施工縫處理、模板及止水、鋼筋制安、溫控設(shè)施鋪設(shè)、排水管路焊接等諸多工序……
“沒有高效的組織與管理，根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)有序施工，工期目標(biāo)更無(wú)從談起。”大壩工區(qū)副主任兼質(zhì)量總監(jiān)張國(guó)平介紹，“我們投入骨干力量成立8號(hào)壩段攻堅(jiān)組，11名優(yōu)秀黨員組成黨員先鋒隊(duì)，15位青年組成的現(xiàn)場(chǎng)突擊隊(duì)?！奔?xì)化人員分工，理順施工流程；質(zhì)檢人員全程監(jiān)控，必須一次性驗(yàn)收合格；制定任務(wù)書，鎖定責(zé)任人，層層落實(shí)。總承包部、大壩工區(qū)提升管理，形成合力。
“要充分發(fā)揮每一名職工的工作能動(dòng)性，要讓他們?cè)诠て诿媲白晕壹訅?，工作過(guò)程自我加力！”月排倉(cāng)計(jì)劃節(jié)點(diǎn)目標(biāo)按期完成，對(duì)工區(qū)給予2到10萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)。工作面滯后一天，每天將按節(jié)點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)金額的5%進(jìn)行罰款。總承包部有著嚴(yán)厲的質(zhì)量、進(jìn)度考核管理制度，讓制度激發(fā)職工活力，充分挖掘勞動(dòng)潛力。
“規(guī)范化、專業(yè)化、程序化”的現(xiàn)場(chǎng)管理，加上推進(jìn)扁平化管理，“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”成為8號(hào)壩段管理的代名詞。
集群發(fā)力 打勝殲滅戰(zhàn)
向集群發(fā)力轉(zhuǎn)型，總承包部眾志成城，打勝陣地殲滅戰(zhàn)。
與基礎(chǔ)灌漿管路安裝、安全監(jiān)測(cè)設(shè)施埋設(shè)、金結(jié)制作安裝等專業(yè)工序交叉作業(yè)，均要占用備倉(cāng)時(shí)間，分配時(shí)段投入資源要求高，讓本來(lái)就困難重重的8號(hào)壩段施工變得雪上加霜。
2019年6月29日晚7時(shí)，總承包部召開以“不忘初心強(qiáng)根鑄魂，牢記使命任事?lián)?dāng)，為楊房溝水電站探索EPC承包模式匯聚起奮進(jìn)的磅礴力量”為主題的教育動(dòng)員部署會(huì)。
關(guān)鍵時(shí)刻，總承包部和大壩工區(qū)齊心協(xié)力，以時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕的精神投入最難的關(guān)鍵工程部位施工。
面對(duì)困難，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工重大關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行超前分析、研究對(duì)策；為制定工序創(chuàng)新、細(xì)定單倉(cāng)工序備倉(cāng)用時(shí)控表，采取電梯井前室模板場(chǎng)外整體制作整體吊裝、多工序并行接續(xù)作業(yè)等措施，實(shí)施備倉(cāng)單工序限時(shí)卡表等，總承包部領(lǐng)導(dǎo)每天工作到深夜人靜。
在眾人的攻堅(jiān)拔寨行動(dòng)中，影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題迎刃而解。
在摧枯拉朽般的攻勢(shì)下，最難8號(hào)壩段結(jié)構(gòu)復(fù)雜倉(cāng)被楊房溝建設(shè)者迅速征服。
自2019年1月1日開始澆筑楊房溝大壩最難壩段8號(hào)壩段以來(lái)，目前已經(jīng)升高至47.5米，與相鄰壩段的施工實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。
敢于擔(dān)當(dāng) 打好持久戰(zhàn)
在充滿未知的領(lǐng)域進(jìn)行探索，楊房溝建設(shè)者敢于擔(dān)當(dāng)，從未缺席，他們?cè)缫炎鲎懔舜蚝贸志脩?zhàn)的準(zhǔn)備。
“卡脖子”工程變身新動(dòng)能策源地，“8號(hào)壩段 楊房溝精神”效應(yīng)持續(xù)發(fā)揮，其引領(lǐng)輻射帶動(dòng)作用持續(xù)發(fā)酵。作為全國(guó)首個(gè)百萬(wàn)千萬(wàn)級(jí)EPC水電工程，其它壩段的楊房溝速度也在這里頻頻亮相：
時(shí)間與速度博弈，激情與汗水共舞。9號(hào)壩段澆筑平均6天一倉(cāng)；10號(hào)壩段普通倉(cāng)平均6天一倉(cāng)、結(jié)構(gòu)倉(cāng)10天一倉(cāng)；11號(hào)壩段速度緊緊跟進(jìn)……
“我們將以更大的信心、堅(jiān)定的決心，抓住施工中的關(guān)鍵點(diǎn)和難點(diǎn)，舉兩家之力，繼續(xù)突破，為實(shí)現(xiàn)提前半年發(fā)電的目標(biāo)而努力！”總承包部負(fù)責(zé)人陳雁高的話鏗鏘有力。
此時(shí)的天空，還飄著小雨。作為新型EPC水電模式的墾荒者，楊房溝團(tuán)隊(duì)毫不猶豫地在全新的賽道上，以“從零開始”的勇氣，在壓力與困難中篤定前行。但建設(shè)者們深深知道，這不是終點(diǎn)，而是繼續(xù)再接受考驗(yàn)的起點(diǎn)。
“目標(biāo)已定，絕不言棄！”這是所有楊房溝水電建設(shè)者的錚錚誓言，也是高效履約的信心密碼。
主辦單位：中國(guó)電力發(fā)展促進(jìn)會(huì) 網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)：北京中電創(chuàng)智科技有限公司 國(guó)網(wǎng)信通億力科技有限責(zé)任公司 銷售熱線：400-007-1585
項(xiàng)目合作：400-007-1585 投稿：63413737 傳真：010-58689040 投稿郵箱：yaoguisheng@chinapower.com.cn
《 中華人民共和國(guó)電信與信息服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 》編號(hào)：京ICP證140522號(hào) 京ICP備14013100號(hào) 京公安備11010602010147號(hào)
