新能源汽車電解液行業(yè)分析

　　(2)電解液情況

　　鋰電池電解液是電池中離子傳輸?shù)妮d體，一般由高純度的有機(jī)溶劑、電解質(zhì)鋰鹽、相關(guān)添加劑等原料組成。常用電解質(zhì)主要包括高氯酸鋰、六氟磷酸鋰、四氟硼酸鋰等，必要的添加劑主要包括耐高溫、耐過充過放添加劑、成膜添加劑、以及導(dǎo)電添加劑等。溶液通常選用各種甲脂、丙脂等。性能較好的電解液應(yīng)該具備較高的離子導(dǎo)電率、電化學(xué)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性，同時(shí)安全性較高能夠做到生物降解。

　　基于成本與安全性而言目前鋰鹽主要是六氟磷酸鋰為主。

　　(3)行業(yè)格局

　　就全球需求而言，預(yù)計(jì)2018-2020年全球動(dòng)力電池總需求分別為81、125、219GWh，鋰電池總需求141、188、286GWh，對(duì)應(yīng)電解液需求18.31、22.56、31.43萬噸。

　　電解液行業(yè)特性決定呈現(xiàn)短周期的波動(dòng)，而且電解液由于投資金額小(行業(yè)平均投資成本0.8-1萬元/噸)、產(chǎn)能投建和復(fù)產(chǎn)速度快(萬噸級(jí)項(xiàng)目建設(shè)周期1年以內(nèi))，所以行業(yè)產(chǎn)能長期過剩，且產(chǎn)能利用率呈現(xiàn)出不斷下降的趨勢，這個(gè)行業(yè)做到最后就屬于剩者為王的格局

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