在川滇兩省交界的大峽谷處，這里山高云低，峽谷綿綿，地勢陡峭，奔騰不息的金沙江似乎被吸引住了，在接近180度的回眸后，她放緩了腳步。上世紀50年代初，一支勘測隊發(fā)現(xiàn)了溪洛渡。從此，溪洛渡的名字逐漸孕育、演繹、遠播，成為巨型水電工程夢想升起的地方。
溪洛渡，以1386萬千瓦裝機容量位列中國第二、世界第三大水電站，也是金沙江開發(fā)的啟動工程，它的成功與否，將影響到金沙江其它水電項目的開工建設。這座凝聚無數(shù)水電人年華，承載幾代勘測設計者夢想的豐碑，終于在2014年完成華麗蛻變，18臺單機77萬千瓦機組全部投產，截至目前，高285.5米的巍巍雙曲拱壩已經(jīng)經(jīng)受過三個汛期考驗，累計發(fā)電量突破1500億千瓦時。
舉杯慶祝時刻，有太多的事值得回顧，太多的人值得敘說。縱觀溪洛渡工程從前期到建設階段多年來的風風雨雨，不能不提到第四任總設計師、公司總工程師王仁坤。
王仁坤，清華大學博士，教授級高級工程師，入選新世紀百千萬人才工程；擔任國家認定的企業(yè)技術中心主任，國家能源高混凝土壩分中心和大型地下工程分中心主任。2016年12月，當選第八批全國工程勘察設計大師。
堅守：30載付溪洛渡
溪洛渡，綜合技術難度高，具有高拱壩、高地震、巨泄量、超大地下硐室群的特點。為了拿出溪洛渡安全可靠、技術可行、經(jīng)濟合理、環(huán)境優(yōu)美的工程建設方案，幾代成都院人付出了艱苦卓絕的努力。
王仁坤是其中典型代表。他1986年從河海畢業(yè)后，分配到成都院，就一直從事水電工程設計工作，先后主持或參與國內外20多座大、中型水電工程設計，從一名普通的工程師，逐漸成長為成都院技術最高決策者之一。在溪洛渡工程上，王仁坤干了30個年頭。
用一個字描述他與溪洛渡的關系，那就是“愛”。30年間，發(fā)生了數(shù)不清關于他與溪洛渡之間的故事，隨便摘取其中一二，這種情感都生動撲面。
2005年，是溪洛渡開工年。在典禮上，王仁坤神情專注，他為之奮斗整整20年，用自己的青春，智慧與汗水澆灌的溪洛渡之花，此刻正盛大綻放。在開工典禮結束后，出席典禮的領導和嘉賓考察了溪洛渡工地。一路上，王仁坤仔細地、帶著偏愛地向來賓詳細介紹溪洛渡的各種情況。
另一個故事發(fā)生在2007年。在溪洛渡截流準備工作會上，王仁坤作了主題匯報。
這個匯報，思路清晰，語言誠懇，透著一股自信。
他說，截流成功與主體工程建設正常推進，需要建設各方的共同努力。作為工程主體設計單位，將積極做好影響分析，提出合理的調整設計和技術要求，以有利于加快工程建設，實現(xiàn)導流工程安全過流與度汛；提出明確施工技術要求，確保圍堰安全，為大壩基礎施工創(chuàng)造正常的工作條件；加強與地方政府的聯(lián)系和溝通，做好圍堰庫區(qū)涉及移民搬遷和庫區(qū)清理的相關涉及工作。
王仁坤向大會傳達了一個讓人民滿意，讓業(yè)主放心的目標。他說，成都院黨政領導高度重視溪洛渡工程的設計工作，對溪洛渡項目管理提出了明確設計工作目標——趕進度，控質量，典范工程，精品設計。溪洛渡項目部立足“詳策劃，重投入；分項具體，落實到人”的管理思路，積極設計，深化設計，動態(tài)設計。
每個故事背后，王仁坤都讓我們感動，感動于他的堅守，一個工程一干幾十年始終無悔，讓人對成都院人肅然起敬。
優(yōu)化：主心骨的帥卒范
王仁坤認為，優(yōu)秀設計離不開超前的設計思維和先進的設計理念。妥協(xié)于常規(guī)，在王仁坤看來，對不住溪洛渡的偉大和自己的職責。于是，整個溪洛渡設計過程中，他的這種意識在工程的優(yōu)化、深化設計中得到了充分體現(xiàn)。
雙曲拱壩是適合于狹窄河谷修建、安全性與經(jīng)濟性較優(yōu)越的壩型，具有結構合理，受力好，可以大大節(jié)約混凝土的優(yōu)點。
王仁坤屬于專家型領導，思維敏捷，所有工程的數(shù)字和技術難題都刻在腦海里。
作為科學家，王仁坤經(jīng)常問自己：
“我們設計的拱壩體型是不是已經(jīng)最優(yōu)？”
“建基面抬高，能保證安全嗎？”
類似這些問題，經(jīng)常在他頭腦縈繞。
但他明白，主導設計的總工要有主心骨，不然什么事也做不成。
夜深人靜，王仁坤仿佛又聽到了遙遠的江河的呼喚，又看到了那不舍晝夜流速的大江，他決心走一條新路，闖一片天地。
于是，他從最具挑戰(zhàn)性的拱壩建基面下手。建基面優(yōu)化開始了。
混凝土拱壩建基面在可研階段是放在微新巖體上，進行優(yōu)化后，主要利用弱風化下段巖體，顯然，作為建基面的巖體等級略有降低，相應的各種指標、變模和強度參數(shù)亦有調整，對于一座特高拱壩，這樣做行不行？究竟對大壩的安全有沒有影響？影響到什么程度？這顯然不是一個簡單的算數(shù)題能給予結論。特高拱壩的建基面嵌深嵌淺，對投資影響巨大。
整個成都院飛速運轉起來。全院都在拼搏，辦公大樓徹夜燈火通明。
熟悉的人都說，王仁坤既是帥又是卒。為了把工作做得更細致、更扎實，他一方面組織和指揮著設計人員，一方面親自計算，解決最棘手的問題。
長久的摸爬滾打之后，王仁坤對建基面優(yōu)化問題已經(jīng)胸有成竹了。
建基面適當外移，通過加強基礎固結灌漿及錨固處理，仍可維持基礎具有良好的承載能力和抗滑穩(wěn)定，優(yōu)化后的拱壩方案，大壩安全不僅維持原有等級不變，而且因建基面嵌深減少，拱的跨度減少，整體剛度增強，大壩整體超載安全度略有提高——這些都經(jīng)過了巨量數(shù)值分析計算和物理模型驗證。
別看這么一個細微調整，基礎開挖和大壩混凝土澆筑工程量較可研推薦方案分別減少約160萬方和110萬方，節(jié)省工程直接投資約6億元，經(jīng)濟效益十分顯著。《混凝土拱壩優(yōu)化設計報告》獲得多名院士、專家組成的審查專家組一致肯定，被潘家錚院士稱為“高壩設計寶典”，并對成都院設計團隊給予這樣的評價，“對工作的認真負責、不斷前進的精神是應該充分肯定的”。
溪洛渡拱壩優(yōu)化設計獲得2006年度全國優(yōu)秀咨詢一等獎，建基面優(yōu)化科研成果獲得四川省2010年度科技進步一等獎。
經(jīng)過一年多的努力，在王仁坤的領導和主持下，優(yōu)化設計全部完成。
擔當：三思后行破難題
更難能可貴的是，王仁坤有著通透的領悟能力。
他對孔子“三思而后行”有過這樣的解釋，面對問題，多思考，找思路，并上升到思想的高度定出路，如此再三思考后的行動就不會偏離真正能解決問題的有道之路。溪洛渡團隊在他的帶領下，成熟壯大，與他這種智慧分不開。
說說溪洛渡豎井的事兒。
溪洛渡左右岸地下廠房各布置2條出線豎井，其中有3條豎井內徑為10米，一條豎井內徑為11米；豎井深度左岸為488.5米，右岸為493.50米，均超過東方明珠電視塔，右岸豎井高度甚至超過上海環(huán)球金融中心。
豎井主要分設管道井、電梯井、樓梯間、前室、加壓送風井及電纜井等多個部分，可以看出，豎井除了電纜敷設，更是連接地面與地下、通風及安全疏散的重要通道。
以目前的施工技術，如果在巖石上開挖如此深度的豎井，并不算什么難事，而溪洛渡豎井偏偏遇到了攔路虎——覆蓋層，而且深度達120米，往下才是巖體。
除了厚，豎井覆蓋層還有兩個特點，一是組成極其復雜，自底至表由老到新，分別為古滑坡堆積體厚約30至40米、冰水冰川堆積體厚約40至50米和上部洪積層厚約40米左右；二是地下水發(fā)育，汛枯水位變幅大。
考慮結構襯砌需要，開挖斷面直徑在14至15米，這么大尺寸的電纜豎井穿越如此巨厚覆蓋層，在水電工程及其他礦井工程中尚無先例。如何設計？如何施工？又如何確保覆蓋層豎井大斷面施工的井壁穩(wěn)定安全和豎井長期運行安全？
只設計出來，不管施工方案，直接推給施工單位解決這個難題？這顯然不是成都院的風格，正如王仁坤所言，不考慮施工的設計方案，即使再完美，也只是海市蜃樓，鏡花水月，只能存在于紙面上。
追尋答案的過程，并不順利。
了解到煤礦的一些礦井組成，與溪洛渡的出線豎井的覆蓋層有某些相似性，于是成都院人趕往這些地方，調研并收集礦井工程施工經(jīng)驗。結果令人失望，這些礦井的組成，更有利于井的形成，最大的不同是它們深度往往較小，超過50米的都不多見，處理起來相對容易。依葫蘆畫瓢，絕對行不通。
在工程界，覆蓋層成井的處理方式，大致有冷凍法，沉井法、灌注樁法，等等。
這些方法適合溪洛渡嗎？
我們看看冷凍法。利用人工制冷技術，使地層中的水結冰，將松散含水巖土變成凍土，增加其強度和穩(wěn)定性，隔絕地下水，以便在凍結壁的保護下，進行地下工程掘砌作業(yè)。在地鐵盾構隧道掘進施工、雙線區(qū)間隧道旁通道和泵房井施工、頂管進出洞施工、地下工程堵漏搶救施工等方面運用比較成熟。
溪洛渡豎井的特點之一是地下水發(fā)育，似乎滿足制冷的條件，但汛枯水位變幅大，沒水的部位需要注入水才行，而外力水對古滑坡堆積體是個致命破壞力。另外，豎井越深，制冷效果越差，安全如何保證？在以人為本的今天，每個個體的生命大于天，有誰敢去施工？
再看看灌注樁法。在這里，泥漿護壁成孔灌注樁施工似乎更符合實際。利用泥漿護壁，鉆孔時通過循環(huán)泥漿將鉆頭切削下的土渣排出孔外而成孔，而后吊放鋼筋籠，灌注混凝土而成樁，如此反復，繞豎井一周形成樁壁，之后在樁的作用下，開挖豎井。先不論目前的灌注樁施工百多米的技術難度有多大，效果有多好——樁的角度，只要偏離0.1度，最底端就偏差20公分——光看這么多樁的成本，就讓人咂舌，況且共有4條豎井。
因此，照搬采用這些常規(guī)方法，費用無法估量，也不符合本工程的實際。
在這些“尋常路”上繞圈，總是不得要領。只得放棄。
但問題擺在那兒，總是要解決的。
王仁坤再一次表現(xiàn)了一個總工的魅力，他要找出適合溪洛渡豎井的方法。
“溪洛渡投資六百億，即使多投入十多億，增加的比例也不大，但成都院人絕不會允許這樣的事出現(xiàn)！”王總拍著胸脯，對犯難的參建各方表明了態(tài)度。他的話語使我們感受到了成都院人的大智慧、大氣魄！同樣是花國家的錢，一定要讓錢花得值！
“三思而行”的王仁坤，先從問題的本質入手。
覆蓋層開挖最大的問題是穩(wěn)定，而圓狀的井筒受力最好，對穩(wěn)定最有利。從豎井本身結構考慮，就利用井壁保證穩(wěn)定，挖一段襯一段。這是路子的第一步。
表面幾層開挖覆蓋層，怎么都容易。挖到一定深度，襯到一定距離，問題就來了，襯砌結構下方的覆蓋層一開挖，井壁在重力作用下，會往下滑動，自然影響開挖，更威脅施工人員安全，況且離進口越遠，這種不確定性越大。
這個問題在諳熟各種力學原理的王仁坤那里，立馬有了解決之道。將井壁一開始就設計一個結構，鎖定在井口——王總想到了喇叭口狀的井口盤。這個井口盤，除了能有效解決上面遇到的難題，還有一點，它能提供向下的重力，壓實下面的土層，對開挖有利。
一切水到渠成，只需要把方案再細化，以便更有操作性。
豎井內建筑物很多，還有許多金屬埋件需要在澆筑混凝土時預埋，井壁襯砌厚度設計有2米，如果一次襯砌完成，施工進度很難保證，工序越多，對本來就脆弱的覆蓋層越易造成影響。
于是，打破現(xiàn)有傳統(tǒng)經(jīng)驗，王仁坤創(chuàng)新性地提出了“二襯法”，即襯砌分2次完成，第一次只襯外層1.5米厚，起固壁作用，讓豎井開挖成型；第二次將余下的襯砌完成，因為豎井已經(jīng)穩(wěn)定牢靠，這個階段可以同時進行豎井內其他結構的施工。“二襯法”可以確保豎井施工過程中的井壁穩(wěn)定和安全，又滿足機電預埋件和設備安裝的定位和精度要求。
品格：水電情懷天地寬
在技術攻克和創(chuàng)新專研上，王仁坤是個難得的人才。能擁有水電事業(yè)的情懷和領悟，像他這樣的人物，也是不多見的。王仁坤以其博大的胸懷深藏著對祖國水電事業(yè)以及與他朝夕相處的每一位員工的熱愛，展現(xiàn)了成都院優(yōu)秀的人文品質。如今身兼數(shù)職的他，在繁忙的工作之余，依舊喜歡與員工交流。他經(jīng)常妙語連珠，一語中的且風趣幽默，讓傾聽者如沐春風。
見識過王仁坤開會和工作的員工，無不覺得他睿智而率真。有位員工這么寫到——
工地會議即將結束時，王總用簡短的話語，工整的句式總結了一天的工作。這著實讓我有些吃驚，沒想到一位技術總工會有這樣的文采，語句中有幾分詼諧。晚飯時，王總更是以幽默的言語，介紹了同來的幾位總工，大家笑聲連連。像是久未見面的朋友，工地的同事、專家領導暢所欲言，自然親近而放松，在歡聲笑語中將這一天的疲憊卸去。
幽默是智慧，是一種生活的態(tài)度。它讓人在疲憊時自然和諧，抹去彼此間的束縛與距離。在歡笑的背后是他對待工作的嚴肅，在工地上拿著石頭認真研究，仔細翻看圖紙，生怕有任何遺漏。在回到單位幾天后，又見到王總拎著包上了越野車，匆匆忙忙踏上行程。帶著他那獨有的幽默，對工程的牽掛，趕往下一個工地。
一個領導，能給員工帶來這么深刻而親切的印象，是不多見的。若沒有品質上的“真功夫”，單憑技術上的出類拔萃，頂多算是讓人敬畏的“專家”。
其實，王仁坤的聰明才華并不比別人高強多少，如果你看到他對不懂的問題，像學生一樣謙虛請教，對不熟悉的領域知識認真地做記錄，那么你就會明白，世上并沒有“超人”。
王仁坤總是繞不開他的溪洛渡，這不，又說起另一件讓他自豪的事。
溪洛渡大壩最終實施方案所選定的壩線叫X壩線，這是溪洛渡比選壩線及勘探線唯一采用大寫英文字母編號的壩線，而其它勘探線的編號為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、……，若需在期間增加勘探線，則編號為Ⅱ-1、Ⅱ-2、……，或Ⅲ-1、Ⅲ-2、……如此類推。這里定個X壩線，不禁讓人好奇。王仁坤說出了自己當初為之定名的由來及含義：在預可研階段和可行性研究初期階段，樞紐布置一直圍繞I壩線開展工作，由于地形條件的限制，泄洪洞進水口被布置在廠房進水口上游較遠的位置，樞紐布置很不緊湊。針對壩址區(qū)總體地質格局及河道地形特征，提出X壩線并對樞紐布置進行大膽的調整，從而形成了最后的樞紐布置格局。X壩線較Ι壩線下移200米，在廠房進水口位置不變的情況下，將泄洪洞取水口布置在X壩線與廠房進水口之間。經(jīng)過大量勘測設計工作和論證后，這一方案不僅縮短泄洪洞一半的長度，而且建壩條件更優(yōu)，工程投資大大節(jié)省。X壩線由當初提出的新（Xin）壩線，地質條件未知（X），希（Xi）望的壩線，最終成為實施的溪（Xi）洛渡壩線。很難想象，一個工程技術出身的人，卻有如此的詩意情懷。
時隔多年，王仁坤回憶起來依然激動不已。
理念：優(yōu)秀設計在路上
除了工程技術問題，王仁坤無意間提起的溪洛渡金沙江大橋的一個細節(jié)，更讓人心靈受到震撼。
金沙江大橋是連接溪洛渡工程左右岸運輸?shù)闹匾ǖ溃彩窍宥芍卮蠹\輸?shù)奈ㄒ煌ǖ?。大橋的設計方是另一家單位。在初期設計方案中，大橋位于最終修建位置下游100米處。這個位置，大橋右端離巖壁近，而巖壁危巖體多，若要保證道路通行安全，勢必需要對分布高度數(shù)百米的危巖體進行處理，難度大，費用高。
王仁坤從溪洛渡整個工程環(huán)境和諧考慮，希望不要破壞天然的巖壁景觀，并提出將大橋位置上移100米，對于右岸橋端與地面交通銜接轉彎半徑不夠的問題，他建議可以采用半立交的方式解決。
王仁坤喜歡談溪洛渡，他描繪的情景，讓人聽了又激動，又溫暖。
他說，“這些巖壁雄渾壯麗，從遠處一看，各種神話人物栩栩如生，什么溪仙姑、貂蟬、彌勒佛，還有西游記里面神仙妖怪，這里都能找到，真是形態(tài)各異，鬼斧神工，是大自然賦予溪洛渡的財富，千萬不能糟蹋它。”
王仁坤一貫以優(yōu)秀工程師的眼光看待工程問題。任何工程問題的解決，都不止一個方案，哪個方案更適合特定工程，卻是杰出設計者應該考慮的事情。
后來，金沙江大橋按照王仁坤的建議建設成目前的樣子，車輛在橋上橋下毫無障礙地穿梭，仿佛在訴說一段佳話。
再說一件發(fā)生在修路過程中的小事，事雖小卻能說明大問題。
說是小事，因為與一棵樹有關。
根據(jù)溪洛渡水電站前期規(guī)劃的場內交通布置，5號公路將直接穿過楊家坪工區(qū)一棵百年黃葛樹。如果按原計劃施工，該古大樹將存在兩種可能：一種是移栽，該樹樹齡較大，主干木質部分已出現(xiàn)中空，移栽無法保證成活率；另一種就是直接伐除。為了保護該古大樹，王仁坤團隊與業(yè)主研究，對5號公路的線路進行調整，由原來的直接穿過方案改為繞行方案，并結合現(xiàn)場特點修建了景觀措施，使這棵古樹受到更好保護。如今，這棵樹愈發(fā)枝繁葉茂，形成一道獨特自然景觀。
說到這棵樹，王仁坤有點興奮。
“一棵樹逃脫了被‘強拆’的命運，這是設計理念的進步。” 王仁坤打開了話匣子。
“這在過去是不可能的。以前人們只注重直接投資與收益，很少去關注無形的價值，現(xiàn)在就大大改觀了，這是時代發(fā)展的要求，也是設計理念不斷創(chuàng)新進步的結果。” 王仁坤撫今追昔，他接著說：“工程要做到安全、經(jīng)濟、環(huán)保、美觀，這幾點同樣重要，不能薄此厚彼?！?br/>
他又用浪漫主義思維勾勒了一幅圖景，說：“你想啊，溪洛渡夏天多么炎熱，辛苦勞動的民工休息時能有這么一棵大樹庇佑，享受陰涼，這才是人與自然和諧相處的現(xiàn)實圖畫。在冬天，到處一片蕭條，而這棵樹還披著綠色，為溪洛渡點綴生機?！?br/>
當然，王仁坤還有不少得意之作，無不體現(xiàn)了他的設計理想，人文情懷。
30年的奮斗，王仁坤榮譽和成績顯著，先后獲得“全國優(yōu)秀科技工作者”、“全國五一勞動獎章”、“中央企業(yè)優(yōu)秀共產黨員”、“中國大壩首屆杰出工程師”、享受國務院政府特殊津貼等榮譽。然而，他沒有沉浸在一個接一個的成功里，更沒有躺在榮譽簿上沾沾自喜，始終保持著謙遜、謹慎。他說，這些成績和榮譽，是成都院這個集體共同創(chuàng)造出來的，更是這個偉大的時代賦予水電工作者的使命。
下一處工程現(xiàn)場，下一場大會發(fā)言，下一個技術難題，下一項科研攻關……還有許多諸如此類的“下一個”等著他。
江河奔騰不息，攀登歷程不止——這就是王仁坤堅定踐行的人生信條！
