在發(fā)改委的“撮合”下，近日，神華和中煤兩大煤企與五大發(fā)電集團(tuán)以535元/噸的“低價(jià)”簽訂了中長期合同。
神華表示，此舉是深化電煤市場化改革以來具有標(biāo)志性的一件大事，也標(biāo)志著煤電企業(yè)合作掀開了新的一頁。
隨著這七大煤電央企之間煤電協(xié)議的簽訂，其它的煤電企業(yè)也有望跟進(jìn)，2017年的煤電談判也有望提前結(jié)束。
分析師表示，冬季用煤高峰結(jié)束后，煤價(jià)回落是大概率事件。535元/噸的長協(xié)價(jià)格是能保證煤電雙方都能盈利的價(jià)格。
煤電央企帶頭“低價(jià)”簽長協(xié)合同
11月9日，神華、中煤、華電和國家電投4家大型煤電企業(yè)已簽訂煤炭中長期合同，合同確定5500大卡動力煤的基礎(chǔ)價(jià)為535元/噸，并在這個基礎(chǔ)上參照市場的變化做相應(yīng)的調(diào)整，價(jià)格上下波動由雙方合理分擔(dān)的機(jī)制。
隨后，11月11日，神華、中煤與華能、大唐、國電在北京簽訂了2017年電煤中長期合同。上述中長期合同簽訂情況具體為：數(shù)量按照前三年實(shí)際平均量，基準(zhǔn)價(jià)是535元/噸，調(diào)價(jià)依據(jù)按上月末市場實(shí)際成交價(jià)，價(jià)格變動供需雙方風(fēng)險(xiǎn)各擔(dān)50%，合同簽一年，今年12月1日開始執(zhí)行。
與以往相比，此次電煤中長期協(xié)議明確了定價(jià)機(jī)制，采取煤炭供應(yīng)基準(zhǔn)價(jià)格基礎(chǔ)上，建立隨市場變化的掛鉤機(jī)制，基準(zhǔn)價(jià)基礎(chǔ)上的價(jià)格波動由雙方合理分擔(dān)；
至此，五大發(fā)電集團(tuán)已全部與神華、中煤簽訂了中長期合同。上述發(fā)電集團(tuán)總裝機(jī)容量、火電量、電煤消耗量目前均占全國的44%左右。
對此，神華表示，兩大中央煤企聯(lián)手五大發(fā)電企業(yè)簽訂中長期電煤協(xié)議，是深化電煤市場化改革以來具有標(biāo)志性的一件大事，也標(biāo)志著煤電企業(yè)合作掀開了新的一頁，將開啟中央煤炭企業(yè)和發(fā)電企業(yè)合作共贏的新局面。
實(shí)際上，在煤炭市場供應(yīng)緊缺時(shí)期，煤電企業(yè)一般會簽訂年度或季度長協(xié)價(jià)，同時(shí)鎖定成交量和價(jià)格，但是隨著煤炭市場下行，長協(xié)合約逐步減少。
中國煤炭工業(yè)協(xié)會會長王顯政也表示，此次協(xié)議體現(xiàn)了宏觀政策調(diào)整的效果，中長期協(xié)議的簽訂和基礎(chǔ)性價(jià)格的確定，對煤炭改革有標(biāo)志性意義，必將使煤電合作的歷史翻開新的一頁。讓煤炭企業(yè)在產(chǎn)銷量上吃了定心丸，對煤電雙方曾經(jīng)歷的“過山車”的價(jià)格波動做了終結(jié)，對煤電雙方的效益上也吃了一個定心丸。
2017年煤電談判或提前結(jié)束
隨著這七大煤電央企之間煤電協(xié)議的簽訂，其它煤電企業(yè)也有望跟進(jìn)。
《證券日報(bào)》記者了解到，近日，國神集團(tuán)神頭二電廠與同煤朔州煤電公司簽約了煤電長期合作協(xié)議。
合作協(xié)議的主要內(nèi)容是：在市場條件下，朔州煤電公司優(yōu)先為神頭二電廠供應(yīng)優(yōu)質(zhì)煤炭，數(shù)量根據(jù)電廠發(fā)電用煤需求而定，價(jià)格隨行就市。
需要一提的是，2017年度全國煤炭交易會將于12月1日-3日在秦皇島舉行，一年一度的全國煤炭交易會延續(xù)至今主要是為了解決電煤中長期協(xié)議。
每年的煤電談判都是一場拉鋸戰(zhàn)，而今年隨著七大煤電央企已經(jīng)簽訂中長期合同，2017年的煤電談判也有望提前結(jié)束。
值得注意的是，為緩解今年以來煤價(jià)的持續(xù)暴漲以及部分地區(qū)的煤荒現(xiàn)象，從9月份以來，發(fā)改委已經(jīng)連續(xù)召開八次關(guān)于抑制煤價(jià)過快上漲，穩(wěn)定煤炭市場的相關(guān)會議，進(jìn)入11月份后，煤炭市場開始降溫。
11月3日發(fā)改委召開煤炭企業(yè)價(jià)格告誡會以后，主流煤企開始響應(yīng)，動力煤價(jià)格開始下行，其中神華、中煤、伊泰、兗礦、淮南礦業(yè)、晉城煤業(yè)等煤企煤炭價(jià)格下調(diào)10元/噸。
此外，11月9日的最新數(shù)據(jù)顯示，環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于606元/噸，環(huán)比下行1元/噸，結(jié)束了此前連續(xù)十八期上漲的局面。
實(shí)際上，受煤電行業(yè)下行、市場競爭加劇等因素影響，火電企業(yè)與煤炭企業(yè)普遍面臨前所未有的嚴(yán)峻形勢和經(jīng)營困境。盡管近段時(shí)間以來，煤價(jià)持續(xù)大漲，但這并不是這個行業(yè)的常態(tài)。
集成期貨研究員鄧舜向《證券日報(bào)》記者表示，此輪煤價(jià)反彈是去產(chǎn)能的結(jié)果，再疊加上冬季用煤旺季催漲。但煤炭產(chǎn)能還是過剩的，煤價(jià)上漲并不具備可持續(xù)性。用煤高峰結(jié)束后，煤價(jià)回落是大概率事件。煤企也正是意識到這一點(diǎn)，與電企就目前的長協(xié)價(jià)格達(dá)成了一致。
“后期隨著先進(jìn)產(chǎn)能的釋放、中長期合同的簽訂以及國家政策的實(shí)時(shí)調(diào)控，煤炭價(jià)格將逐步趨于穩(wěn)定和理性?！弊縿?chuàng)資訊分析師張敏也向《證券日報(bào)》記者表示。
