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乘聯(lián)會(huì):預(yù)計(jì)2月狹義乘用車(chē)零售135萬(wàn)輛 新能源40萬(wàn)輛

智通財(cái)經(jīng)發(fā)布時(shí)間:2023-02-22 09:35:46

  2月21日,據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2月中旬乘用車(chē)總體市場(chǎng)折扣率約為13.8%,整體讓利水平與上月(13.7%)基本一致,終端價(jià)格較為穩(wěn)定。由于春節(jié)時(shí)間點(diǎn)提前,銷(xiāo)售節(jié)奏改變,2月車(chē)市異于常規(guī)季節(jié)性表現(xiàn)。據(jù)2月調(diào)研顯示,占總體市場(chǎng)約八成左右的廠商零售目標(biāo)較上月環(huán)比微增,初步推算本月狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)在135.0萬(wàn)輛左右,環(huán)比增長(zhǎng)4.3%,同比增長(zhǎng)7.2%,其中新能源逐漸回溫,零售40.0萬(wàn)輛左右,環(huán)比增長(zhǎng)20.3%,同比增長(zhǎng)46.6%,滲透率約29.6%。

  1月市場(chǎng)回顧

  1月車(chē)市受到疫情感染余波的及春節(jié)時(shí)間點(diǎn)提前等短期因素的負(fù)向影響,與正常季節(jié)性表現(xiàn)尚有距離。1月乘聯(lián)會(huì)狹義乘用車(chē)零售完成129.4萬(wàn)輛,同比降低37.8%,環(huán)比降低40.4%。新能源補(bǔ)貼的退坡疊加新能源頭部廠商價(jià)格政策調(diào)整幅度較大,導(dǎo)致消費(fèi)者產(chǎn)生一定觀望情緒,新能源市場(chǎng)1月零售完成33.3萬(wàn)輛,同比降低6.1%,環(huán)比降低48.1%,滲透率25.7%。

  2月車(chē)市節(jié)后恢復(fù)

  受春節(jié)時(shí)間提前影響,2023年初車(chē)市整體銷(xiāo)售節(jié)奏明顯提前。2月節(jié)后復(fù)工,居民工作與生活都逐漸回歸常態(tài)。上旬車(chē)市處于節(jié)后溫和恢復(fù)階段,中下旬各地車(chē)市逐漸步入常態(tài)。各地方補(bǔ)貼的發(fā)放及新能源價(jià)格調(diào)整逐步落地也助推市場(chǎng)在節(jié)后恢復(fù)正常水平。

  一、廠商銷(xiāo)售動(dòng)向

  2月中旬乘用車(chē)總體市場(chǎng)折扣率約為13.8%,整體讓利水平與上月(13.7%)基本一致,終端價(jià)格較為穩(wěn)定。由于春節(jié)時(shí)間點(diǎn)提前,銷(xiāo)售節(jié)奏改變,2月車(chē)市異于常規(guī)季節(jié)性表現(xiàn)。據(jù)2月調(diào)研顯示,占總體市場(chǎng)約八成左右的廠商零售目標(biāo)較上月環(huán)比微增,初步推算本月狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)在135.0萬(wàn)輛左右,環(huán)比增長(zhǎng)4.3%,同比增長(zhǎng)7.2%,其中新能源逐漸回溫,零售40.0萬(wàn)輛左右,環(huán)比增長(zhǎng)20.3%,同比增長(zhǎng)46.6%,滲透率約29.6%。

  二、周度走勢(shì)推算

  在春節(jié)提前的影響下,受去年春節(jié)低基數(shù)影響,主要廠商零售第一、二周的日均同比分別為39%、52%。第三周車(chē)市穩(wěn)定恢復(fù),日均零售同比去年同期-14%??紤]到節(jié)后恢復(fù)效應(yīng)及月底廠商沖量,預(yù)計(jì)第四周市場(chǎng)將有所回升,與去年同期持平,綜合估算2月零售將達(dá)到135.0萬(wàn)輛。

  三、3月車(chē)市步入正軌

  作為疫情后的首個(gè)春節(jié),2023年春節(jié)假期居民消費(fèi)熱情高漲。國(guó)家稅務(wù)總局最新發(fā)布的增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間全國(guó)消費(fèi)相關(guān)行業(yè)銷(xiāo)售收入較2022年同期增長(zhǎng)12.2%,其中線下服務(wù)消費(fèi)同比增長(zhǎng)13.5%,接觸型消費(fèi)明顯改善,消費(fèi)者信心回升。根據(jù)中疾控發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看,全國(guó)在短期內(nèi)已建立免疫屏障,經(jīng)過(guò)此輪春運(yùn)的考驗(yàn),后疫情車(chē)市正處于平穩(wěn)過(guò)渡期。隨著疫情影響的進(jìn)一步淡化,消費(fèi)者信心持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù),終端展廳客流熱度節(jié)后持續(xù)升溫,預(yù)計(jì)將在3月平穩(wěn)步入正軌。

  各地政府積極出臺(tái)汽車(chē)消費(fèi)補(bǔ)貼政策,天津、廣州、深圳、海南等限購(gòu)城市的指標(biāo)放松有所延續(xù);福建、廣東、上海、山東等地也陸續(xù)出臺(tái)全省范圍內(nèi)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策,對(duì)一季度車(chē)市構(gòu)成穩(wěn)定有力的支撐。地方促消費(fèi)政策溫和延續(xù),河南等地延續(xù)2022年原有補(bǔ)貼政策,陜西、天津、沈陽(yáng)等地也紛紛展開(kāi)新一輪春節(jié)促銷(xiāo)補(bǔ)貼活動(dòng),助力一季度汽車(chē)消費(fèi)。隨著新能源車(chē)企調(diào)價(jià)政策的落實(shí),新能源車(chē)市將逐漸回溫。比亞迪秦PLUS、智己LS7等新產(chǎn)品的發(fā)布也均取得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。消費(fèi)者對(duì)價(jià)格敏感度提升,新能源車(chē)市也正在逐步恢復(fù)正常節(jié)奏。


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