近期,工業(yè)和信息化部等8部門聯(lián)合印發(fā)《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》,在全國范圍內(nèi)啟動公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點。多位專家表示,相關舉措將優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境,推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時還要進一步完善配套舉措和設施,推動新能源汽車持續(xù)跑出發(fā)展“加速度”。
“公共領域車輛使用頻率高,燃油消耗和污染排放總量占比大,示范帶動作用強。開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點、推動提升車輛電動化水平,不僅可以有效促進節(jié)能減排,帶動基礎設施建設,還能促進新技術、新模式、新業(yè)態(tài)探索和創(chuàng)新應用,優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境,有助于鞏固和擴大發(fā)展優(yōu)勢,推動產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。”工信部裝備工業(yè)一司有關負責人說。
通知提出,試點領域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高,其中城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送領域力爭達到80%;新增公共充電樁(標準樁)與公共領域新能源汽車推廣數(shù)量(標準車)比例力爭達到1︰1;高速公路服務區(qū)充電設施車位占比預期不低于小型停車位的10%。同時,建立健全適應新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展的智能交通系統(tǒng)、綠色能源供給系統(tǒng)、新型信息通信網(wǎng)絡體系,實現(xiàn)新能源汽車與電網(wǎng)高效互動,與交通、通信等領域融合發(fā)展。
“通知聚焦重點領域,支持廣泛參與。確定公務用車、城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、物流配送、機場等7個重點領域,結合城市經(jīng)濟水平、產(chǎn)業(yè)基礎情況提出不同城市目標參考,給予不同城市廣泛參與的機會。”工信部有關負責人說。此外,按照定量、定性相結合的方式提出電動化比例、充換電基礎設施建設數(shù)量、新技術新模式創(chuàng)新應用工作目標要求,建立獎勵措施,推動試點車輛實現(xiàn)質的有效提升和量的合理增長。
一些業(yè)界人士同時認為,這是新能源汽車購置補貼退出以后,通過擴大需求推動新能源汽車保持發(fā)展勢頭的有力舉措。
據(jù)悉,目前,中國新能源汽車發(fā)展取得巨大成就,掌握了電池、電機、電控等核心技術,建立涵蓋基礎材料、零部件、制造裝備等全鏈條產(chǎn)業(yè)體系,形成完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài),為未來發(fā)展打下了堅實基礎。綜合前期開展的調研工作和有關各方意見,預計今年新能源汽車產(chǎn)銷仍將保持較快增長態(tài)勢。
工信部有關負責人表示,接下來,將繼續(xù)優(yōu)化政策供給。保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈暢通,多措并舉做好關鍵原材料保供穩(wěn)價工作。同時,繼續(xù)支持創(chuàng)新突破,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,深化開放發(fā)展。
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