在圓滿落下帷幕的2021年全國兩會上，“碳達峰、碳中和”成為備受關注的熱詞。政府工作報告中也提出，“扎實做好碳達峰、碳中和各項工作，制定2030年前碳排放達峰行動方案。”
鋼鐵行業(yè)作為重點關注領域，將率先受到影響。根據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃院測算，我國鋼鐵行業(yè)碳排放量占整體制造業(yè)碳排放量的18%左右，是碳排放量最高的工業(yè)門類。
在“碳達峰、碳中和”背景下，如何節(jié)能減排，全面提升綠色低碳發(fā)展水平，是擺在酒鋼宏興等眾多鋼鐵企業(yè)面前的重大課題。
“如果要實現(xiàn)‘碳達峰、碳中和’的發(fā)展目標，鋼鐵企業(yè)需要強化節(jié)能減排的發(fā)展路徑，無論是技術升級、結構轉型還是行業(yè)管理上，都需要在減排、增效、提質(zhì)上下功夫。”北京特億陽光新能源總裁祁海珅在接受《證券日報》記者采訪時表示。
近年來，酒鋼宏興積極踐行綠色發(fā)展理念，持續(xù)加大環(huán)保投入，不斷推進低碳減排。資料顯示，酒鋼宏興是中國西北部最大的綜合型鋼鐵企業(yè)，公司集采礦、選礦、燒結、焦化、煉鐵、煉鋼、熱軋、冷軋以及不銹鋼生產(chǎn)為一體，具備年產(chǎn)1000萬噸以上鋼材生產(chǎn)能力。目前形成了以嘉峪關本部和蘭州榆鋼兩大生產(chǎn)基地，產(chǎn)品涵蓋碳鋼和不銹鋼。
中投協(xié)咨詢委產(chǎn)融平臺綠創(chuàng)中心郭海飛在接受《證券日報》記者采訪時表示：“甘肅此前出臺了政策，調(diào)整部分行業(yè)電價政策和電力交易政策，清理取消對高耗能行業(yè)的優(yōu)待類電價或不合理優(yōu)惠政策，實施差別電價、懲罰性電價。這導致了酒鋼用能成本上升，在減排降耗的壓力下，企業(yè)需要加大技術研發(fā)投入和力度，進一步降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)盈利能力。”
據(jù)酒鋼宏興介紹，2020年，公司站在“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略全局出發(fā)，按照“突出重點、分步推進、系統(tǒng)提升”要求，規(guī)劃實施超低排放改造項目，有序推進各項任務和措施落實落地。進入2021年，公司對照國家政策規(guī)定，梳理工作要求，倒排工期任務，再次修訂公司超低排放改造實施意見，綜合考慮技術、經(jīng)濟、市場等條件，確定分區(qū)域、分階段改造任務。
在超低排放改造項目推進上，酒鋼宏興已完成“榆鋼1#焦爐環(huán)保治理”“焦化廠5#6#焦爐煙氣脫硫脫硝”“煉鐵廠7號高爐超低排放改造項目”等工作。其中“榆鋼1#焦爐環(huán)保治理項目”和“焦化廠5#6#焦爐煙氣脫硫脫硝項目”分別投資3900萬元、7200萬元，采用SDS干法脫硫+布袋除塵器+SCR脫硝工藝，使焦爐煙氣中顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放滿足≤10mg/m3、30mg/m3、150mg/m3標準要求;“煉鐵廠7號高爐超低排放改造項目”投資2600萬元，改造完成后高爐出鐵場、礦槽顆粒物排放濃度完全符合≤10mg/m3標準要求。
記者獲悉，2025年底前，酒鋼宏興還將圍繞“十四五”規(guī)劃，進一步加大資金投入，立項實施一系列超低排放改造項目，力保鋼鐵板塊在大宗物料產(chǎn)品清潔運輸?shù)戎攸c管控領域取得突破性進展，全面達到鋼鐵行業(yè)超低排放目標要求。
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