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常紀文:氫是未來產(chǎn)業(yè)的突破口,各地發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)需要找準優(yōu)勢

新京報發(fā)布時間:2024-06-26 11:53:36  作者:白華兵

  6月20日,遼寧省沈陽市召開新聞發(fā)布會,正式印發(fā)實施《沈陽市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2024—2030年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),確定把沈陽建設(shè)成為具有重要影響力的“北方氫都”的發(fā)展定位。

  4月1日,在氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用生態(tài)發(fā)展會上,山西呂梁市委副書記、市長張廣勇表示,當前呂梁正在聚焦“打造千億元級呂梁氫都,建設(shè)北方氫能產(chǎn)業(yè)高地”目標,以交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用為突破,“以用促進”帶動氫能產(chǎn)業(yè)打開更大發(fā)展空間。

  “氫都”正在成為一股新的時尚,成為多地進行能源變革和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要抓手。

  2020年9月,中國宣布了“雙碳”目標。作為當前技術(shù)條件下最為清潔的二次能源,氫能獲得了前所未有的關(guān)注。緊隨其后,多個地方開始在氫能產(chǎn)業(yè)探索潛力和動力。

  “千億級呂梁氫都”、克拉瑪依“中國西部氫都”、成都“綠氫之都”、鄂爾多斯(伊金霍洛)“北疆氫都”、張家口“氫能之都”、烏蘭察布“中國氫都”、佛山(南海)“中國氫能產(chǎn)業(yè)之都”、青島“東方氫島”、鄭州“中原氫都”、唐山(遷安)“鋼鐵氫城”、武漢(青山區(qū))“華中氫能產(chǎn)業(yè)之都”……

  氫能產(chǎn)業(yè)的“都都”興起顯示了我國能源轉(zhuǎn)型的澎湃動力,但也考驗著各方把愿景做成事業(yè),把事業(yè)推向市場的智慧和能力。

  國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長常紀文在接受新京報貝殼財經(jīng)記者采訪時表示,氫能產(chǎn)業(yè)在我國得到各地的積極回應(yīng),但產(chǎn)業(yè)本身遠沒有達到爆發(fā)的狀態(tài),各地進行產(chǎn)業(yè)布局時一定要考慮地方的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和特色,不可盲目推動。

位于山西呂梁孝義市的鵬灣氫港氫能產(chǎn)業(yè)園。受訪者供圖

  氫能產(chǎn)業(yè)成為電動汽車之后最大的一個風口

  “如果說十年前看電動汽車,五年前看風光發(fā)電的話,那么到目前氫能產(chǎn)業(yè)的風口已經(jīng)實實在在地來臨。與2020年左右的猶豫不決不同,當前我國幾乎每一個省份都制定了氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,開始對氫能的發(fā)展進行頂層設(shè)計。”

  近來,在追訪氫能產(chǎn)業(yè)的過程中,多名企業(yè)家向新京報貝殼財經(jīng)記者表達了類似的觀點。

  “相比在汽車電動化浪潮中的猶豫和觀望,甚至有些重點汽車城市在觀望,在對待氫能產(chǎn)業(yè)中,具備產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的地方表現(xiàn)出了一致的‘強信心’,政府進行產(chǎn)業(yè)布局,企業(yè)開始積極行動,探索氫能市場化的路徑。”山西臨汾一氫能企業(yè)的管理人員表示。

  氫為什么在短短幾年時間內(nèi)就被廣泛認可并接受了?

  這首先得益于氫能本身的“友好”。氫是最輕的化學元素,氫氣無色無味無毒,燃燒物只有水,沒有任何排放,單位質(zhì)量熱值是天然氣的2.5倍、汽油的2.8倍、焦炭的4.2倍。

  雖然早在第一次工業(yè)革命時期,人們就發(fā)現(xiàn)了氫氣,但在200多年的工業(yè)發(fā)展中,氫氣最大的用途卻是工業(yè)原料,生產(chǎn)醇、氨,并且進入多個行業(yè)成為原材料。

  進入20世紀90年代,隨著《聯(lián)合國氣候變化框架公約》的簽署,世界各國開啟了節(jié)能降碳的發(fā)展模式,氫能作為燃料的清潔價值獲得重視。然而,氫易揮發(fā),不易存儲的特征又對氫能科技提出極高要求。

  有專家向貝殼財經(jīng)記者坦言,在本世紀初日、韓、美等國將氫能,尤其是燃料電池作為新能源汽車的主攻方向,開始走氫能路徑的時候,我國并沒有坐等,也在氫能方面展開了科研攻關(guān)。之所以中國的電動汽車居上,一方面得益于一批汽車企業(yè)和有關(guān)部門的探索與努力,另一方面得益于電動化是當下解決乘用車綠色低碳發(fā)展的經(jīng)濟高效路徑。

  中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高表示,不要指望氫燃料電池車是終極車輛,將來就不存在電動車了。凡是電池能做的事,就別想著氫。氫是在電做不了、做得不好的地方才用的。電和氫作為能源載體是互補的,也是可以互相轉(zhuǎn)化的。電可以變氫,氫也可以變電。

  隨著近年來氫能科技的突飛猛進,眾多企業(yè)開始進入氫能領(lǐng)域。據(jù)企查查大數(shù)據(jù)研究院數(shù)據(jù),截至目前全國已經(jīng)有65795經(jīng)營范圍涉及氫的企業(yè),其中上市公司將近500家。

  貝殼財經(jīng)記者發(fā)現(xiàn),當前多家智庫機構(gòu)都對氫能產(chǎn)業(yè),或者氫能的細分領(lǐng)域進行產(chǎn)業(yè)估值和展望,都分別給出樂觀的評價。但無論產(chǎn)業(yè)規(guī)模多大,這個行業(yè)已經(jīng)引起足夠的關(guān)注,一大批企業(yè)開始進行氫能布局,產(chǎn)業(yè)風口從2023年開始形成。

  十多個“氫都”撐起氫能產(chǎn)業(yè)全國版圖

  2019年6月,在北京冬奧會綠色辦會理念的支撐下,河北張家口向氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)起沖擊,表示將在未來16年推動氫能產(chǎn)業(yè)快速可持續(xù)發(fā)展,打造國內(nèi)一流、國際知名的“氫能城市”。

  2020年12月,青島市政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會,解讀《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2030)》,確定打造“東方氫島”的戰(zhàn)略構(gòu)想,提出在未來10年完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈體系,打造國內(nèi)重要的氫能產(chǎn)業(yè)基地,將青島打造成國際知名的氫能城市。提出到2030年,青島市氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達到500億元。

  2023年5月,2023世界氫能技術(shù)大會在廣東佛山市南海區(qū)開幕。中國機械工業(yè)聯(lián)合會授予佛山市南海區(qū)“中國氫能產(chǎn)業(yè)之都”稱號。已經(jīng)走過十年發(fā)展之路的佛山,氫能產(chǎn)業(yè)總投資額已超600億元,聚集氫能企業(yè)和機構(gòu)超150家,正在成為全國氫能產(chǎn)業(yè)的重要聚集區(qū),并且形成了多項氫能應(yīng)用成果——世界首條商業(yè)氫能有軌電車在這里開通,全國首座商業(yè)化加氫站在這里建成,世界先進水平氫燃料電池公交車在這里運營。2022年,南海氫能產(chǎn)業(yè)集群入選了工信部的特色產(chǎn)業(yè)集群。此次“中國氫能產(chǎn)業(yè)之都”稱號的授予更加鞏固了佛山在氫能產(chǎn)業(yè)上的優(yōu)勢。

  近年來,隨著我國氫能政策的明確,各地紛紛布局氫能產(chǎn)業(yè)。一時間,各種“氫都”在多地興起。如果說張家口、青島、佛山較早樹起氫能大旗的話,那么沈陽、呂梁、鄂爾多斯、克拉瑪依、成都、鄭州、武漢等地則更加明確地提出了“氫都”的概念。

  “氫和電力是未來的終極能源,這是被大家所公認的。所以,為了搶占未來科技創(chuàng)新的制高點,很多地方花大力氣搞氫和氫能相關(guān)的產(chǎn)業(yè)研發(fā)。一般而言,在我國西北、西南、東南沿海等地區(qū),因為風光資源豐富,擁有大量綠電資源,具有很強的制氫能力,一些重點城市在科技研發(fā)上優(yōu)勢很大。因此,很多地方都在搞‘氫都’,從而發(fā)揮各自的特色和優(yōu)勢。”常紀文向貝殼財經(jīng)記者表示,“氫既是能源,也是重要化工原料。誰要在氫的領(lǐng)域取得重大突破,那么未來在能源和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方面就能搶占先機。所以,很多地方把‘氫都’的創(chuàng)建作為一項重要工作來做。我認為這是非常正確的。”

  也正是這些氫都的興起,撐起了全國的氫能版圖。

  “氫都”推進還處于前期階段,遠未爆發(fā)

  2022年3月,國家發(fā)展改革委、國家能源局公布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》后,氫能的三大定位首次明確:未來國家能源體系的重要組成部分;用能終端實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體;戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向。

  與此同時,該規(guī)劃不僅明確對關(guān)鍵核心技術(shù)的支持,還對各地多路徑制氫給予了肯定。指出,結(jié)合資源稟賦特點和產(chǎn)業(yè)布局,因地制宜選擇制氫技術(shù)路線,逐步推動構(gòu)建清潔化、低碳化、低成本的多元制氫體系。在焦化、氯堿、丙烷脫氫等行業(yè)集聚地區(qū),優(yōu)先利用工業(yè)副產(chǎn)氫,鼓勵就近消納,降低工業(yè)副產(chǎn)氫供給成本。在風光水電資源豐富地區(qū),開展可再生能源制氫示范,逐步擴大示范規(guī)模,探索季節(jié)性儲能和電網(wǎng)調(diào)峰。推進固體氧化物電解池制氫、光解水制氫、海水制氫、核能高溫制氫等技術(shù)研發(fā)。探索在氫能應(yīng)用規(guī)模較大的地區(qū)設(shè)立制氫基地。

  業(yè)界認為,這個規(guī)劃在綠電制氫之外打開了更加寬廣的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展局面,為工業(yè)副產(chǎn)氫的低碳化、清潔化發(fā)展找到了支撐。也正是在這樣的產(chǎn)業(yè)政策引導下,唐山、呂梁、武漢、鄂爾多斯等地紛紛發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。

  常紀文表示,“各地要注意自己的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和特色優(yōu)勢,包括地域優(yōu)勢、新能源優(yōu)勢、人才優(yōu)勢,如果具備這些優(yōu)勢,我認為可以大力去干。”

  “未來一段時間,氫能的發(fā)展可能與交通工具、化工等行業(yè)緊密相關(guān)。所以,在氫能源交通工具制造、氫化工方面具有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的地方,發(fā)展氫能可以搶占先機。這也意味著,各個地方搞氫能,要看準方向。”常紀文提醒,“氫是未來產(chǎn)業(yè)的突破口,但是并不意味著當前已經(jīng)來到產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的臨界點。目前,‘氫都’的推進還處于前期階段,距離大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)爆發(fā)還需要一個過程。這個過程就是很多地方打造‘氫都’的過程。”

  新京報零碳研究院研究員 白華兵


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