業(yè)內(nèi)認為，我國現(xiàn)有的氫能標準單一、籠統(tǒng)、松垮、割裂等問題值得警惕。而且，在已發(fā)布的國家標準中，大部分標準發(fā)布年代距今已久，難以適應產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀需要?？傮w而言，標準化體系建設仍滯后于行業(yè)發(fā)展。
國家標準委聯(lián)合國家發(fā)改委、工信部等部門近日印發(fā)的《碳達峰碳中和標準體系建設指南》指出，氫能領域要重點完善全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)標準，加快制修訂氫能檢測、氫能安全、電解水制氫系統(tǒng)及其關鍵零部件、氫儲輸?shù)葮藴省?/p>
近年來，氫能在交通、工業(yè)等領域的應用規(guī)模逐步提升。面對更加多元化的應用場景，氫能在安全保障、儲運、裝備設施等具體方面急需更加統(tǒng)一規(guī)范的標準體系。業(yè)內(nèi)認為，目前我國氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)相關標準的制修訂明顯加速，但部分標準仍呈現(xiàn)出與產(chǎn)業(yè)實際需求不符的滯后性。同時，在國際范圍內(nèi)，我國氫能標準的國際話語權(quán)仍顯不足。應依托我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大市場，率先挺進技術(shù)“無人區(qū)”，積極搶占國際話語權(quán)。
標準體系建設獲重視
2022年，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》，明確了氫的能源屬性，對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出頂層設計。“我國氫能產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期，為引導氫能產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，國內(nèi)氫能和氫燃料電池汽車支持政策體系正不斷完善。”中國汽車工業(yè)協(xié)會技術(shù)部副總監(jiān)龐天舒在2023北京氫博會上指出。
支持政策頻出的同時，我國氫能標準體系建設也持續(xù)獲得重視。龐天舒表示，氫能標準GB4962-1985《氫氣使用安全技術(shù)規(guī)程》的發(fā)布，標志我國正式開啟氫能標準化。2008年，我國先后批準成立兩個與氫能技術(shù)直接相關的全國標準化技術(shù)委員會：全國氫能標準化技術(shù)委員會、全國燃料電池及液流電池標準化技術(shù)委員會，建立了我國氫能與燃料電池領域相對完善的標準體系。
中國質(zhì)量認證中心質(zhì)量部部長、全國燃料電池及液流電池標準化技術(shù)委員會副秘書長王剛指出，截至今年3月，我國已發(fā)布氫能領域的國家標準222項、行業(yè)標準94項、地方標準21項、團體標準214多項，主要涉及基礎通用、氫安全、制備、儲存、運輸、加注、應用等板塊的技術(shù)要求和檢驗檢測規(guī)范等。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
“總體來看，近年來我國氫能相關標準的制修訂明顯加速，團體標準異軍突起，后期有超越國標的趨勢;標準的范圍已經(jīng)從核心部件向外圍輔助部件拓展，已基本形成以國家標準為基本要求、行業(yè)標準為提升、地方標準和團體標準為補充的立體的標準化體系。”王剛說。
標準滯后性逐步顯現(xiàn)
近年來，全球范圍內(nèi)發(fā)生多起氫能事故，氫安全問題出現(xiàn)在儲氫、運氫、用氫等各個環(huán)節(jié)。總體來看，氫安全事故原因包括密封失效、設備失效、操作設計問題、運輸事故等。龐天舒認為，以上問題反映出標準體系的不健全所帶來的危害，因此，加快氫能標準體系建設勢在必行。
“我國現(xiàn)有的氫能標準單一、籠統(tǒng)、松垮、割裂等問題值得警惕。”龐天舒直言，拿氫能產(chǎn)業(yè)起步階段制定的標準，對比現(xiàn)如今的產(chǎn)業(yè)實際需求，滯后性進一步凸顯。“以氫排為例，氫排測試是否需要做氣水分離，氣水分離要做到什么程度沒有明確要求，同時，瞬時排放氫氣濃度不超過8%是否存在風險，是否科學合理，缺乏數(shù)據(jù)驗證。再如，在發(fā)動機耐久/加速耐久測試方法及性能評價標準中，缺少對燃料電池高壓儲氫系統(tǒng)中泄放管路等安全設計的要求與極限驗證。”
TUV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務與信息安全項目經(jīng)理傅花寧表示，目前氫能產(chǎn)品集成化發(fā)展較快，由于我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚處初期，氫能領域的研究起步比較晚，雖然相應標準正持續(xù)跟進，但總體而言標準化體系建設仍滯后于行業(yè)發(fā)展。
王剛也指出，在已發(fā)布的國家標準中，大部分標準發(fā)布年代距今已久，發(fā)布時間超過五年的標準占比達70%以上，難以適應產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀需要。與此形成鮮明對比的是，近幾年，國際氫能技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化快速推進，氫能標準也在實踐中不斷修訂完善。我國需要在系統(tǒng)研究氫能技術(shù)和借鑒國外先進標準的基礎上，不斷完善優(yōu)化我國氫能標準體系。
“此外，制定氫能標準的標委會、協(xié)會及團體眾多，且相互之間分工不明確，導致我國氫能標準建設推進不夠協(xié)同。”龐天舒表示，“我國關鍵材料技術(shù)薄弱，未形成完善的技術(shù)體系，這方面與國外相比差距明顯，不足以支撐標準體系建設。”
產(chǎn)業(yè)進步與標準完善互相促進
“通過國內(nèi)外的對比分析發(fā)現(xiàn)，我國氫能標準既有優(yōu)勢也有潛在的不足。”龐天舒表示，總體來看，我國在35MPa氣氫應用方面的技術(shù)成熟、標準體系比較完善，而在關鍵材料和核心部件方面的標準體系仍不完善，制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
龐天舒進一步分析，發(fā)達國家重視氫能技術(shù)規(guī)范和標準的制定以及與技術(shù)的同步協(xié)調(diào)發(fā)展，同時非常注重國際間的合作，極力將本國氫能技術(shù)規(guī)范與標準國際化。我國在氫能領域的國際合作不充分，標準建設方面存在一定差距，導致我國氫能標準的國際話語權(quán)不足。
對此，江蘇國富氫能技術(shù)裝備股份有限公司戰(zhàn)略總監(jiān)魏蔚向《中國能源報》記者表示，企業(yè)是標準制定、使用、完善和推動的主體。“標準不是憑空想出來的，而是隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展積累、反饋而來。作為產(chǎn)品創(chuàng)新的主體，企業(yè)在運營活動中形成的創(chuàng)新產(chǎn)品、市場化運營經(jīng)驗等，將激發(fā)更多標準需求。”
魏蔚表示，對氫能行業(yè)而言，標準和產(chǎn)業(yè)是相互交織、相互促進的。因此，更加需要龍頭企業(yè)肩負起推動標準體系建立健全的社會責任，創(chuàng)新投入更多資金和人力;通過先行先試，率先掌握產(chǎn)品技術(shù)、市場需求、客戶使用習慣，以及安全使用管理等經(jīng)驗;同時通過這些經(jīng)驗的積累，從制定企業(yè)標準和團體標準開始，逐步上升到行業(yè)標準和國家標準，從而建立起更加全面、靈活的氫能標準體系，更好適應產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，進而確保產(chǎn)業(yè)安全、有序、健康發(fā)展。
此外，業(yè)內(nèi)認為，制定氫能標準過程中也應通過持續(xù)創(chuàng)新勇闖“無人區(qū)”。一位不愿具名的業(yè)內(nèi)資深專家對《中國能源報》記者表示，氫能是新興產(chǎn)業(yè)，整體而言，我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平和國際水平實際差距并不大。“在此情況下，率先進入產(chǎn)業(yè)‘無人區(qū)’，根據(jù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新實踐率先制定相關標準，有利于進一步提升我國氫能標準的國際話語權(quán)。”
來源:中國能源報 記者 仲蕊
評論