鑒于目前正在投入使用的脫硫和脫硝工藝，各種工藝可以滿足焦?fàn)t煙氣的排放標(biāo)準(zhǔn)，也可以滿足特殊限制的要求。然而，在工藝裝備中存在高運(yùn)營(yíng)和投資成本的問題。當(dāng)前行業(yè)明顯的產(chǎn)能過剩和嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)要求，增加了焦化企業(yè)在投資脫硫和脫硝項(xiàng)目的壓力。
焦?fàn)t是否能在生命周期中平穩(wěn)度過或長(zhǎng)期保持穩(wěn)定運(yùn)行并達(dá)到排放目標(biāo)尚待檢驗(yàn);煙氣插板閥是否可以快速及時(shí)地切換，以確保焦?fàn)t生產(chǎn)的穩(wěn)定性;在檢修維護(hù)脫硫和脫硝裝置期間或在事故狀態(tài)下，焦?fàn)t煙氣是否可以安全排放;當(dāng)應(yīng)用scr脫硝時(shí)屬于危險(xiǎn)化工品的氨水，涉及儲(chǔ)存，運(yùn)輸，使用和防火問題;如何消除了濕法脫硫過程中產(chǎn)生的“白龍”現(xiàn)象;脫硫副產(chǎn)物，催化劑回收，臭氧污染等引起的二次污染的相關(guān)處理;焦化煙氣中所含的各種雜質(zhì)會(huì)削弱SCR催化劑的活性，如何預(yù)防;如何對(duì)三氧化硫腐蝕設(shè)備進(jìn)行預(yù)處理;
目前焦?fàn)t增設(shè)的熱煤氣系統(tǒng)，煙氣系統(tǒng)和空氣系統(tǒng)都比較穩(wěn)定，在脫硫脫硝裝置加入后，特別是在事故維護(hù)和正常運(yùn)行期間風(fēng)機(jī)波動(dòng)時(shí)，總煙道吸力會(huì)發(fā)生不同程度的波動(dòng)，這將嚴(yán)重影響焦?fàn)t的加熱系統(tǒng)和管理。研究設(shè)計(jì)單位應(yīng)針對(duì)上述問題優(yōu)化相關(guān)流程。同時(shí)，生產(chǎn)單位應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)操作，進(jìn)一步提高現(xiàn)有工藝設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性。應(yīng)盡快開發(fā)出一種效率更高，成本效益更高，適應(yīng)性更廣的催化劑;加大對(duì)煙氣前端控制技術(shù)的研究，從源頭上嚴(yán)格控制污染物的排放。
評(píng)論