所處環(huán)境令人擔(dān)憂
①政策不穩(wěn)定影響車企決策
補(bǔ)貼政策的發(fā)展直接影響我國(guó)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。中國(guó)的政策體系支持力度最大，包括鼓勵(lì)研發(fā)和鼓勵(lì)消費(fèi)，覆蓋整車、關(guān)鍵總成，并從體制上確保新能源汽車推廣應(yīng)用，在促進(jìn)消費(fèi)和使用方面，地方政府扮演了重要角色。但新能源汽車政策和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、管理體系相對(duì)并不完善。
密集的政策波動(dòng)，在一定程度上影響了車企的正常經(jīng)營(yíng)，也讓大量車企的生產(chǎn)銷售陷入“混沌”狀態(tài)。原本，很多新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品已取得新車生產(chǎn)認(rèn)可，部分簽訂了銷售合同并生產(chǎn)，但如今卻面臨著政策變化，需要時(shí)間調(diào)整產(chǎn)品提交申請(qǐng)進(jìn)入新的目錄的困境，從而導(dǎo)致產(chǎn)品堆放而無(wú)法交付。而一些小企業(yè)則是無(wú)法獲得銀行授信和貸款，出現(xiàn)資金鏈緊張。更為嚴(yán)重的是，車企對(duì)政策的穩(wěn)定性也發(fā)生了強(qiáng)烈擔(dān)心，不知道何時(shí)再來(lái)一次調(diào)整。而對(duì)于投資規(guī)模巨大的汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，這種無(wú)法預(yù)計(jì)的市場(chǎng)邊界的調(diào)整，不啻于是一場(chǎng)災(zāi)難，有可能會(huì)造成巨大損失。
