2017年是“大氣十條”第一階段的考核年,京津冀大氣治理力度再升級(jí)。環(huán)保部官方網(wǎng)站2月23日消息,環(huán)保部副部長(zhǎng)趙英民表示,在水泥、鑄造等行業(yè)繼續(xù)全面實(shí)施錯(cuò)峰生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,將進(jìn)一步擴(kuò)大錯(cuò)峰生產(chǎn)范圍,石家莊、唐山、邯鄲、安陽(yáng)等城市采暖季鋼鐵產(chǎn)能要限產(chǎn)50%,京津冀大氣污染傳輸通道內(nèi)“2+26”城市要實(shí)現(xiàn)煤炭消費(fèi)總量負(fù)增長(zhǎng)。
中國(guó)證券報(bào)記者還獲悉,《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》近期有望落地,方案將明確10月底前燃煤發(fā)電機(jī)組未達(dá)到超低排放的將全部停產(chǎn),并提出鋼鐵、氧化鋁、醫(yī)藥等多個(gè)行業(yè)限產(chǎn)停產(chǎn)指標(biāo)。
六大舉措治霾
“大氣十條”明確了2017年的工作目標(biāo),京津冀PM2.5濃度下降25%,北京達(dá)到60微克/立方米左右。2016年北京PM2.5平均濃度為73微克/立方米,治霾任務(wù)仍十分嚴(yán)峻。
京津冀今年1月份空氣質(zhì)量出現(xiàn)大幅下滑,為2017年“大氣十條”階段性目標(biāo)完成增加了難度。環(huán)保部此前通報(bào),2017年1月,京津冀區(qū)域13個(gè)城市PM2.5濃度128微克/立方米,同比上升43.8%;北京PM2.5濃度116微克/立方米,同比上升70.6%。
嚴(yán)峻的治霾形勢(shì)倒逼大氣治理政策升級(jí)。趙英民表示,今年京津冀區(qū)域要以冬季重污染天氣治理為重點(diǎn),從推進(jìn)冬季清潔取暖、加強(qiáng)工業(yè)大氣污染綜合治理等6個(gè)方面加大治理力度。
首先,傳輸通道“2+26”城市要提前完成化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能任務(wù),10月底前完成違法“小散亂污”企業(yè)取締工作。其次,全面推進(jìn)冬季清潔取暖,計(jì)劃今年將傳輸通道的城市列為北方地區(qū)冬季清潔取暖規(guī)劃首批單位。限時(shí)完成小燃煤鍋爐“清零”工作,傳輸通道城市實(shí)現(xiàn)煤炭消費(fèi)總量負(fù)增長(zhǎng)。第三,加強(qiáng)工業(yè)大氣污染綜合治理,鋼鐵、燃煤等重點(diǎn)行業(yè)要滿足特別排放限值要求,率先完成排污許可證發(fā)放工作,全面推進(jìn)化工、汽車制造等行業(yè)VOCs治理。第四,在水泥、鑄造等行業(yè)繼續(xù)全面實(shí)施錯(cuò)峰生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步擴(kuò)大錯(cuò)峰生產(chǎn)范圍,石家莊、唐山、邯鄲、安陽(yáng)等城市采暖季鋼鐵產(chǎn)能限產(chǎn)50%,實(shí)施電解鋁、化工類企業(yè)生產(chǎn)調(diào)控。
同時(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)交通行業(yè)的污染治理。計(jì)劃今年9月底前天津港不再接受公路運(yùn)輸煤炭,從源頭上減少重型柴油車污染排放。全面加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控能力,在主要道口安裝遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備,重點(diǎn)篩查柴油貨車和高排放車輛。
所謂傳輸通道“2+26”城市,是指環(huán)保部確認(rèn)的京津冀大氣污染傳輸通道內(nèi)的“2+26”城市,2指北京市和天津市,26指石家莊、唐山、太原、鄭州等26個(gè)城市。