9月15日14時，在重慶解放碑商圈地下約30米深的環(huán)形電力隧道內(nèi)，幾名供電員工戴著頭燈，手持測溫儀等設(shè)備，正在測量110千伏大牛線電纜溫度，保障電纜安全運行。
解放碑商圈位于重慶主城核心區(qū)，用電負荷密度大。同時，商圈對電壓質(zhì)量及供電可靠性要求高，加上重慶獨特的地貌特征，地面線路走廊受限，對電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)和發(fā)展提出了嶄新課題。
國網(wǎng)重慶市電力公司主動對接地方政府，加強溝通匯報，推動政企合作建設(shè)解放碑地下環(huán)形電力隧道，破解了城市核心區(qū)電網(wǎng)建設(shè)難題，有力助推地方經(jīng)濟社會發(fā)展。
政企合作 建設(shè)地下電力隧道
夜幕降臨，解放碑燈光璀璨，游人如織。他們紛紛在人民解放紀念碑拍照留影，飽覽山城美麗夜景。
流光溢彩的繁華背后是堅強電網(wǎng)的支撐，其中，隱藏于商圈地下的環(huán)形電力隧道發(fā)揮著巨大作用。
但在7年前，解放碑商圈的電網(wǎng)建設(shè)和發(fā)展卻面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。
作為重慶主城最核心的商圈，解放碑一直是市民休閑購物及游客的首選。重慶成為直轄市以來，解放碑商圈承擔起商務(wù)、商貿(mào)雙重功能。隨著越來越多的商家和企業(yè)入駐，這一區(qū)域用電負荷快速增長。
“商圈最高負荷密度已達每平方千米13萬千瓦，僅次于上海陸家嘴。”重慶市區(qū)供電公司相關(guān)負責人介紹，商圈重要敏感客戶集聚，各類超高樓宇林立，可供利用的地面資源十分有限，地表電力通道承載力超額，嚴重影響可靠供電。
與此同時，解放碑區(qū)域原有的地面淺層電纜溝運行超過20年，容量已飽和;加之部分電纜混溝，存在消防火災(zāi)隱患，無法滿足商圈未來發(fā)展的用電需求。
用電負荷的高速增長迫切需要發(fā)展電網(wǎng)，可地面電力通道走廊建設(shè)卻受限。唯一的解決方式是建設(shè)地下電力隧道?？稍诖缤链缃鸬慕夥疟倘?，這談何容易?
國網(wǎng)重慶電力積極向政府匯報，爭取對電網(wǎng)發(fā)展的支持。2013年，渝中區(qū)政府為破解解放碑商圈地面車行道壓力，啟動解放碑地下環(huán)形車道工程，計劃打通解放碑地下的各個車庫，形成一條長約3千米的地下車行隧道，以分流進出解放碑商圈的車輛。
國網(wǎng)重慶電力抓住這個有利時機，決定在車行道下方修建一條環(huán)形電力隧道，結(jié)合地面電纜溝，實現(xiàn)局部區(qū)域電力網(wǎng)絡(luò)互通，建成一條電力輸送的地下“高速路”，滿足商圈發(fā)展用電需求。
“地下環(huán)形電力隧道與環(huán)形車道工程同規(guī)劃、同設(shè)計、同建設(shè)。”國網(wǎng)重慶電力相關(guān)負責人介紹，電力隧道與環(huán)形車道一同開挖，由政府相關(guān)部門組織施工單位統(tǒng)一施工建設(shè)，減少了與地下管網(wǎng)、軌道、防空洞等交叉區(qū)域的協(xié)調(diào)工作量等，工期推進較快，投入反而減少。
2017年年底，解放碑地下環(huán)形電力隧道一期、二期建成投運。第三期在建的0.7千米隧道，預(yù)計2021年全面完成。
供電可靠 城市燈更亮夜更美
天色漸漸暗了下來，隨著人群發(fā)出“哇”的驚嘆聲，洪崖洞的燈光亮了起來，高低錯落的吊腳樓頓時變得絢麗多彩。
在洪崖洞配電室，5臺變壓器正為景區(qū)源源不斷輸送著電能。值班員徐仕華在配電室內(nèi)認真監(jiān)測設(shè)備運行狀況，每隔一個小時抄錄一次運行數(shù)據(jù)。
“現(xiàn)在電力充足可靠，值班也輕松多了。”徐仕華說，雖然景區(qū)的用電負荷逐年增長，可最近幾年幾乎沒停過電。
在解放碑商圈，類似洪崖洞景區(qū)這樣供電可靠性顯著提升的不在少數(shù)。這都得益于解放碑地下環(huán)形電力隧道。
來自重慶市區(qū)供電公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，地下環(huán)形電力隧道可滿足解放碑商圈未來20年發(fā)展的用電需求;商圈供電可靠性已達到99.999%，年戶均停電時間不超過5分鐘;年最大負荷由2013年的32.1萬千瓦提升至2019年的44.6萬千瓦，增長近40%。
穩(wěn)定可靠的電力供應(yīng)有力助推了解放碑商圈的發(fā)展，朝天門來福士廣場、十八梯傳統(tǒng)文化風貌休閑步行街等一批重點項目相繼落地。其中，僅來福士廣場投資就達240億元。
“地下環(huán)形電力隧道建成后，解放碑地區(qū)的電網(wǎng)更堅強，我們招商引資的底氣更足了!”渝中區(qū)經(jīng)信委負責人說。
受地形影響，解放碑地下環(huán)形電力隧道高低起伏，落差較大。“隧道距離地面平均深度超過30米，最深處達47米，最大落差達31米。”重慶市區(qū)供電公司建設(shè)部負責人介紹，隧道電纜出口直接與商圈樓宇地下車庫相連，有效利用了地下空間資源。
隧道內(nèi)，一根根比拳頭還粗的電纜整齊排列在支架上，擔負著供電重任。為確保電力隧道安全運行，國網(wǎng)重慶電力在已建成的隧道內(nèi)安裝了結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測、環(huán)境感知和氣體監(jiān)測等智能設(shè)備，建成24小時綜合智能監(jiān)控系統(tǒng)，可實現(xiàn)排水通風等遠程控制。
重慶市區(qū)供電公司相關(guān)負責人介紹，解放碑地下環(huán)形電力隧道呈一環(huán)七射布置，隧道總長4.5千米，打通了2座220千伏變電站聯(lián)接通道，實現(xiàn)了多座變電站的智能互聯(lián)，為渝中半島打造高可靠配電網(wǎng)示范區(qū)打下良好基礎(chǔ)。
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