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嵐圖汽車盧放:堅持科技創(chuàng)新 與用戶共創(chuàng)高品質車型

新華網發(fā)布時間:2024-11-18 10:54:23

  11月15日,嵐圖汽車攜全新嵐圖夢想家乾崑版亮相廣州車展。在本屆車展上,嵐圖汽車還發(fā)布了全新的用戶共創(chuàng)生態(tài),為美好出行生活全面賦能。期間,嵐圖汽車CEO盧放就未來經營的趨勢、嵐圖知音核心優(yōu)勢,以及智能化進展等方面接受了媒體采訪。

  談及品牌毛利率,盧放坦言:“嵐圖是東風集團子公司,是一家央企二級單位,從發(fā)展的角度講,無論國家還是企業(yè)自身特點,都要求我們做高質量可持續(xù)發(fā)展,這是我們企業(yè)性質或者企業(yè)自身基因決定的,就是我們一定要有可持續(xù)發(fā)展的能力和空間。前段時間我看了財務數(shù)據,嵐圖的毛利在行業(yè)里面現(xiàn)在應該是能排到第二。隨著銷量增長,很多企業(yè)都在追求把毛利進一步提升,從而能夠形成真正有效的利潤。我們也虛心向行業(yè)中的友商學習,希望能夠真正做到健康可持續(xù)的良性發(fā)展。”

  日前,中國新能源汽車首次達到年度1000萬輛的新高度,嵐圖知音見證了這一關鍵時刻。對此,盧放說:“知音作為第1000萬輛標桿車型展示,間接也是肯定了它在新能源汽車方面的產品能力,特別是在電動化方面的能力,比如超900公里的超長續(xù)航、800伏的高壓平臺、5C超充等等。這確實具有里程碑意義。”同時,盧放認為,“汽車的電動化發(fā)展在中國,技術開發(fā)上已基本完成,當然在電池方面可能還會有迭代,包括電壓的平臺可能也會有迭代,但大體上汽車電動化已經初步完成。但在智能化方面,我們希望通過汽車產業(yè)很強的供應鏈配套需求,去進一步拉動中國其它的包括智能座艙、智能駕駛以及軟件、芯片等在內的一系列相關產業(yè)發(fā)展。汽車是一個帶動性非常強的大產業(yè),隨著汽車智能化的普及,它一定會把很多相關的產業(yè)升級帶動起來。這也是我們新能源汽車達到年度1000萬輛帶來的深遠意義。1000萬輛新能源汽車是我們獨立自主、自力更生、艱苦奮斗做出來的,它一定能與其他產業(yè)協(xié)同發(fā)展,最終把整個中國制造業(yè)推向更高的維度。”

  嵐圖知音作為嵐圖汽車重要車型之一,在競爭激烈的新能源市場中脫穎而出。談及知音車型的優(yōu)勢,盧放認為:“知音充電3分鐘補能100公里,這個補能速度和時長,在燃油車時代大家也都是能夠接受的。另外,知音的能耗很低,百公里能耗控制在12度左右,這完全得益于800伏高壓平臺帶給它的優(yōu)勢和特點。”

  在智能化領域,嵐圖品牌也走在了行業(yè)發(fā)展前列。嵐圖是最早走純電+增程技術路線的車企。目前來看,增程技術能夠為用戶解決一些初次選擇電車的顧慮,所以在市場銷量方面會得到快速爆發(fā)。但盧放也堅持認為,隨著電池技術的不斷提升,電池成本的不斷下降,再加上未來資源循環(huán)利用,電池成本會進一步下降,大部分車還會走向純電動,走向純電之后,未來再進一步比拼就是走向智能化,就是智能座艙、智能駕駛等。

  談及未來,盧放介紹說:“從嵐圖來講,包括國內很多企業(yè),我們還要互相學習。我們現(xiàn)在也在逐漸摸索,逐漸去適應。通過我們的學習,未來我們傳統(tǒng)車企轉型過來做新能源也會有優(yōu)勢,比如我們在車的理解方面,對交通工具理解能力方面、制造業(yè)方面、質量控制方面,我們有包括底盤,車本身的這些優(yōu)勢等,各有所長。在探索前沿技術方面,我們也要堅持做下去。只有更好的技術,才能為用戶提供更好的服務。未來在電動化、智能化,整車的安全、性能、底盤、動力方面,所有的技術都會做持續(xù)迭代升級。我們要持續(xù)為用戶提供更好的產品和服務。”

  原文轉自:新華網



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