“帶頭使用國(guó)產(chǎn)新能源汽車”，釋放哪些“新”信號(hào)?

　　加大新能源汽車配備力度!

　　近日，國(guó)管局、中直管理局聯(lián)合印發(fā)的一則通知，引發(fā)各界關(guān)注。“支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更好發(fā)揮中央和國(guó)家機(jī)關(guān)示范引領(lǐng)作用”，這是整個(gè)通知的主旨。

　　具體來(lái)說(shuō)，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)各部門(mén)、各單位機(jī)關(guān)及其所屬垂直管理機(jī)構(gòu)、派出機(jī)構(gòu)等各級(jí)行政單位和各類事業(yè)單位(以下簡(jiǎn)稱各部門(mén)、各單位)配備更新各類定向化保障公務(wù)用車，應(yīng)當(dāng)帶頭使用國(guó)產(chǎn)新能源汽車。

　　“帶頭使用國(guó)產(chǎn)新能源汽車”，具有積極意義。比如，助推我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成977.9萬(wàn)輛和975萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)33%和33.9%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的近40%。

　　“新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品給中國(guó)制造增添了新亮色”。近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口快速增長(zhǎng)。我國(guó)新能源車全球化步伐加快、影響力日增，在國(guó)際舞臺(tái)上正穩(wěn)步走向“C位”。

　　比如，國(guó)產(chǎn)新能源汽車蔚來(lái)已連續(xù)兩年成為進(jìn)博會(huì)官方指定用車品牌，代表中國(guó)智能制造亮相國(guó)際舞臺(tái)，為全球貴賓提供高規(guī)格、高品質(zhì)的“零碳出行”服務(wù)。

　　在這種背景中，各部門(mén)、各單位加大新能源汽車配備力度，將推動(dòng)國(guó)產(chǎn)新能源汽車持續(xù)“受寵”，帶動(dòng)更多人青睞國(guó)產(chǎn)新能源汽車。

　　再比如，降低公務(wù)出行成本，助力新能源公務(wù)用車在各地逐漸“遍地開(kāi)花”。

　　通知除了提出“不得超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備車輛”，還提出，“其中，配備新能源轎車的，價(jià)格不超過(guò)18萬(wàn)元。”明確了具體標(biāo)準(zhǔn)，可操作性強(qiáng)，便于落實(shí)。

　　近日，廣東省新能源公務(wù)用車“統(tǒng)采分簽”項(xiàng)目交車儀式在廣州舉辦。此次“統(tǒng)采分簽”項(xiàng)目由廣東省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局聯(lián)合省財(cái)政廳共同組織，廣東省257家行政事業(yè)單位參與。

　　簡(jiǎn)單分類可知，此次采購(gòu)共涉及5家車企，分別是廣汽傳祺、廣汽昊鉑、一汽大眾、問(wèn)界、雷達(dá);涵蓋車型則包括轎車、SUV、商務(wù)車、皮卡等。同時(shí)，此次采購(gòu)的新能源汽車價(jià)位，均為18萬(wàn)元以內(nèi)。

　　據(jù)介紹，在相關(guān)項(xiàng)目帶動(dòng)下，廣東省公務(wù)用車更新配備新能源汽車比例超60%，且連續(xù)3年保持增長(zhǎng)，“新能源公務(wù)用車保有量居全國(guó)第一”。2022年以來(lái)，廣東已購(gòu)置新能源公務(wù)用車627輛，節(jié)約車輛采購(gòu)成本約1800萬(wàn)元。

　　可以確定，這種采購(gòu)模式，不僅可推動(dòng)綠色公務(wù)出行，促進(jìn)機(jī)關(guān)降本增效，還將激發(fā)更多的地方在新能源公務(wù)用車上邁出更大步伐。

　　“帶頭使用國(guó)產(chǎn)新能源汽車”，還能引領(lǐng)全社會(huì)形成綠色低碳、綠色出行的時(shí)代新風(fēng)尚。

　　通知要求，行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)所屬單位采購(gòu)新能源汽車的統(tǒng)籌管理，除因地理環(huán)境、氣候條件特殊和無(wú)適配車型等情況外，新能源汽車占當(dāng)年配備更新公務(wù)用車的比例應(yīng)當(dāng)達(dá)到《“十四五”公共機(jī)構(gòu)節(jié)約能源資源工作規(guī)劃》明確的“新增及更新車輛中新能源汽車比例原則上不低于30%”目標(biāo)要求，以后按規(guī)定逐步提高。

　　“推動(dòng)公共機(jī)構(gòu)帶頭使用新能源汽車，新增及更新車輛中新能源汽車比例原則上不低于30%”，這是《“十四五”公共機(jī)構(gòu)節(jié)約能源資源工作規(guī)劃》的剛性要求。

　　通知與規(guī)劃“隔空”呼應(yīng)，體現(xiàn)了政策措施的有機(jī)銜接，不僅彰顯了相關(guān)部門(mén)降耗增效的決心，還能動(dòng)員社會(huì)大眾加入節(jié)約能源資源的行列中。

　　值得一提的是，第二十九屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)正在阿塞拜疆召開(kāi)，相關(guān)人士提到，中國(guó)新能源汽車的銷量連續(xù)9年位居全球第一，保有量占到全球一半以上，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了新的動(dòng)能和韌性，同時(shí)也為世界提供了大量低成本的綠色產(chǎn)品和低碳技術(shù)。

　　有個(gè)細(xì)節(jié)，在本屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)上，中國(guó)新能源汽車紛紛亮相，國(guó)產(chǎn)品牌引人注目，這同樣折射出中國(guó)新能源汽車的影響力越來(lái)越大。

　　為綠色出行“續(xù)航”，為美好生活“充電”。隨著一系列制度安排精準(zhǔn)發(fā)力，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。新能源汽車大行其“道”，讓新發(fā)展理念更具象可感，讓美好生活更生動(dòng)可及。