北京時(shí)間2月1日晚間消息，據(jù)報(bào)道，一份內(nèi)部備忘錄顯示，特斯拉計(jì)劃在未來(lái)兩個(gè)月提高上海工廠(chǎng)的產(chǎn)量，以滿(mǎn)足其暢銷(xiāo)車(chē)型大幅降價(jià)引發(fā)的需求。
根據(jù)這份備忘錄，至少在今年2月和3月，特斯拉上海工廠(chǎng)計(jì)劃每周平均生產(chǎn)近2萬(wàn)輛汽車(chē)，接近去年9月份的水平。去年9月，上海工廠(chǎng)生產(chǎn)了82088輛Model 3(配置|詢(xún)價(jià))和Model Y(配置|詢(xún)價(jià))汽車(chē)。
對(duì)此，特斯拉尚未發(fā)表評(píng)論。
為刺激電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量，特斯拉上月初(1月6日)將中國(guó)市場(chǎng)上的Model 3和Model Y的售價(jià)分別下調(diào)6%和13.5%。有數(shù)據(jù)顯示，1月9日至15日，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的平均日銷(xiāo)量達(dá)到了12654輛，同比增長(zhǎng)了76%。
截至1月29日，特斯拉在中國(guó)的日均零售量較上年同期增長(zhǎng)了36%，達(dá)到25686輛。
在上周的財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，在全球降價(jià)后，1月份的訂單大約翻了一番。馬斯克同時(shí)預(yù)計(jì)，2023年的交付量有可能達(dá)到200萬(wàn)輛。
評(píng)論