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水電一局青島地鐵1號線北段正式通車

水電一局發(fā)布時間:2020-12-29 15:02:22  作者:王穎娜

日前,由水電一局參建的青島地鐵1號線北段正式通車,體現(xiàn)出水電一局實現(xiàn)“一局出彩、電建精彩、島城異彩”的新水平。

青島地鐵1號線北段起于青島北站,止于東郭莊站,線路全長21.9公里,是城陽區(qū)與市區(qū)及周邊地區(qū)交通聯(lián)系的重要骨干線路。由水電一局承建的青島地鐵1號線正陽路站是青島地鐵在建項目中體量最大的明挖車站,總長499米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度為22.9米,位于青島城陽區(qū)中城路和正陽路交叉口,沿中城路地下南北向布置,地下兩層島式車站。車站附屬結(jié)構(gòu)包括10個出入口、2個安全出入口和3組風(fēng)亭。車站大、小里程端均為盾構(gòu)接收端。

自2016年開工進場以來,面對征遷工作難度大、施工復(fù)雜等諸多難題,水電一局不等不靠,積極主動與政府對接、與業(yè)主溝通、與產(chǎn)權(quán)單位協(xié)調(diào),獲得了各方的大力支持;通過多次召開專題會,開展勞動競賽和經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新等項活動,逐個解決、逐項突破,確保施工順利進行;始終堅持“不創(chuàng)樣板工程不施工、不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不驗收”的管理理念,認(rèn)真對待每一道工序、每一個環(huán)節(jié),積極推進可視化技術(shù)交底和PDCA管理制度,對鋼筋間距卡、樁間土清理、噴射混凝土、整平養(yǎng)護等方面嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化要求;按照ISO9001管理體系要求,對施工作業(yè)人員進行培訓(xùn),保證持證上崗;實行實名制門禁系統(tǒng)、建設(shè)安全文化長廊、平安笑臉墻使安全管理理念深入人心。諸多有效舉措下,水電一局在2016-2019年青島軌道交通信用評價中均獲A級單位,并先后榮獲山東省市政工程安全文明管理最高榮譽——“山東省市政工程安全文明工地”稱號、青島市地鐵1號線全線明挖車站開挖及支護和明挖車站主體混凝土結(jié)構(gòu)兩項優(yōu)質(zhì)樣板工程榮譽稱號、青島地鐵2020年工程質(zhì)量實體樣板工地等榮譽。

此次通車,將有效緩解青島市中軸線區(qū)域交通壓力,為青島市民出行帶來更多的便捷。


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