中老鐵路第IV標(biāo)段鋪軌工作安全順利完成

12月18日，水電三局承建的中老鐵路第IV標(biāo)段鋪軌工作安全順利完成，標(biāo)志著中老鐵路項(xiàng)目管段土建工程全面收尾，取得了重要階段性成果，對推進(jìn)中老鐵路建設(shè)具有重大意義。水電三局喜獲中咨工程管理咨詢有限公司表揚(yáng)信。

中老鐵路項(xiàng)目，具有“四無”、“三難”、“兩高”及“一軟”的特點(diǎn)，“四無”即無人、無路、無電、無通訊網(wǎng)絡(luò)?！叭y”即山高路陡、落差大，運(yùn)輸難；當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施落后，資源匱乏，物資設(shè)備進(jìn)場難；人員稀少，觀念相對落后，勞動力組織難。“兩高”即地質(zhì)條件復(fù)雜，變化頻繁，隧道占比大，施工風(fēng)險(xiǎn)高；部分地段存在匪患，非傳統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)高?！耙卉洝奔垂芏蔚靥幀槻畹刭|(zhì)縫合帶，圍巖極其軟弱。

自中老鐵路開工以來，水電三局始終堅(jiān)持以建設(shè)精品工程、廉潔工程為目標(biāo)，面對地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、圍巖變化頻繁、軟巖大變形、突發(fā)涌水、施工難度大、工期緊的情況，項(xiàng)目部迎難而上，精心組織施工、合理配置資源，以管理為抓手，強(qiáng)化成套工裝配備和“四新”技術(shù)的應(yīng)用，狠抓過程控制，嚴(yán)格工序管理，克服了艱難困境，確保了工程質(zhì)量，尤其是在疫情防控期間克服了工人、物資緊缺等諸多困難，保證了施工安全和工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了鋪軌安全順利鋪通節(jié)點(diǎn)。

水電三局中老鐵路項(xiàng)目經(jīng)理劉千里表示，全體員工將繼續(xù)圍繞中老鐵路“建精品工程、鑄廉潔之路”目標(biāo)，以土建收尾、竣工驗(yàn)收為目標(biāo)，安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成剩余工程的建設(shè)任務(wù)，為把中老鐵路建成“一帶一路”中老友誼標(biāo)志性工程作出更多更大的貢獻(xiàn)！