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新能源車自燃，315曝光問題眾多，新能源車究竟是大趨勢還是智商稅

新能源車自燃，315曝光問題眾多，新能源車究竟是大趨勢還是智商稅

　　轉(zhuǎn)眼間，又迎來了一年一度的“3·15”消費(fèi)者
電力朋友圈2024-03-19

油價(jià)再回舞臺(tái)中心?今年夏季油價(jià)或?qū)樀剿腥?

　　原油價(jià)格今年在緩緩爬升，已經(jīng)觸及去年11月以來的最高水平，這一
電力朋友圈2024-03-19

劣質(zhì)電池如何流入市場?——電動(dòng)自行車安全隱患系列調(diào)查之一

　　目前，我國兩輪電動(dòng)自行車保有量至少有3.5億輛。從送外賣到上
電力朋友圈2024-03-19

新能源汽車快速發(fā)展背后：投訴大增、售后無門等引眾憂

　　隨著中國汽車市場結(jié)構(gòu)性調(diào)整不斷推進(jìn)，新能源汽車市場滲透率一
電力朋友圈2024-03-18
李想朋友圈發(fā)聲：用光明反擊黑暗

李想朋友圈發(fā)聲：用光明反擊黑暗

　　近期的車圈，理想MEGA無疑是眾人話題的焦點(diǎn)。　　發(fā)布會(huì)之前，理
電力朋友圈2024-03-12
如何緩解新能源汽車“趴窩”焦慮?兩會(huì)專家答網(wǎng)友問→

如何緩解新能源汽車“趴窩”焦慮?兩會(huì)專家答網(wǎng)友問→

　　新能源車行駛中突然沒電“趴窩”怎么辦?　　充電
電力朋友圈2024-03-08
美國圍堵歐洲延遲，中國是落入“新能源陷阱”了嗎？

美國圍堵歐洲延遲，中國是落入“新能源陷阱”了嗎？

　　今年二月初的時(shí)候，日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)終于公布了去年日本汽車的
電力朋友圈2024-03-07
全新極氪001“攪局”，新能源車市“內(nèi)卷”加劇?

全新極氪001“攪局”，新能源車市“內(nèi)卷”加劇?

　　“內(nèi)卷”已成為2024年新能源汽車市場的開年基調(diào)，車
電力朋友圈2024-03-06
新一波降價(jià)潮還在繼續(xù)，“電比油低”刺激車市消費(fèi)

新一波降價(jià)潮還在繼續(xù)，“電比油低”刺激車市消費(fèi)

　　11.98萬元起售，3月4日，比亞迪元PLUS榮耀版上市，比原有版本降1.6
電力朋友圈2024-03-05
探訪全球首座第四代核電站：不會(huì)熔毀的核反應(yīng)堆

探訪全球首座第四代核電站：不會(huì)熔毀的核反應(yīng)堆

　　山東半島最東端，威海榮成，三面環(huán)海。南端的沙灘海岸之上，我國具
電力朋友圈2024-03-04

九家車企同天降價(jià)!新能源汽車產(chǎn)能過剩下的卷生卷死

　　龍年剛至，新能源車價(jià)格戰(zhàn)就殺瘋了。3月3日，小鵬汽車宣布，G6全系
電力朋友圈2024-03-04
電車一再降，油車慌不慌?

電車一再降，油車慌不慌?

　　在全球市場擁有絕對價(jià)格優(yōu)勢的中國新能源汽車，正變得更加便宜
電力朋友圈2024-02-29
中央部署新一輪“以舊換新”，跟以往有何不同?

中央部署新一輪“以舊換新”，跟以往有何不同?

　　日前召開的中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議，提出要鼓勵(lì)引導(dǎo)新一輪大
電力朋友圈2024-02-29

陳立泉：讓中國鋰電實(shí)現(xiàn)“突圍”

　　84歲的陳立泉被稱為“中國鋰電池之父”，但他總是說
電力朋友圈2024-02-29
煤電裝機(jī)數(shù)據(jù)鬧“烏龍”

煤電裝機(jī)數(shù)據(jù)鬧“烏龍”

　　圍繞“綠電代煤”，中國在2023年趕出了亮眼進(jìn)度：新增
電力朋友圈2024-02-28
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