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三峽工程持續(xù)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展

經(jīng)濟(jì)參考報發(fā)布時間:2024-10-21 09:12:58  作者:郁瓊源

  習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),真正的大國重器,一定要掌握在自己手里。

  三峽工程是國之重器,三峽工程的成功建成和運(yùn)轉(zhuǎn),是我國社會主義制度能夠集中力量辦大事優(yōu)越性的典范,是中國人民富于智慧和創(chuàng)造性的典范,是中華民族日益走向繁榮強(qiáng)盛的典范。

  三峽工程充分體現(xiàn)了中華民族自強(qiáng)不息的奮斗精神,正持續(xù)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

  世界最大水利樞紐工程建設(shè)完成

  三峽工程擁有世界最大的水利樞紐工程等112項世界之最,擁有934項發(fā)明專利……俯瞰三峽雙線五級船閘,一艘艘貨船正有序通過。

  登上壇子嶺,以最佳視角觀賞三峽工程全貌;站上185平臺,俯瞰三峽大壩橫臥于長江,盡情感受“截斷巫山云雨,高峽出平湖”的豪邁情懷;游覽集科普、休閑于一體的國內(nèi)首家水利工程主題公園——截流紀(jì)念園,體驗(yàn)大壩截流成功的偉大時刻……10月1日至7日,有20.1萬名境內(nèi)外游客近距離感受三峽工程的傲然風(fēng)姿,比去年國慶假期增長9.24%。

  興建三峽工程,是中華民族的百年夢想。20世紀(jì)初,孫中山先生在《建國方略》中就提出在長江三峽河段修建閘壩的設(shè)想。新中國成立后,由于技術(shù)水平、資金籌措、移民安置的制約以及生態(tài)環(huán)境等方面的考慮,三峽工程歷經(jīng)多次籌備、論證。經(jīng)過幾代人的艱辛探索與努力,1994年12月14日,長江三峽工程開工典禮大會在三峽大壩壩址——湖北省宜昌市三斗坪舉行。這是我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的一件大事,也是全國人民關(guān)注的一件大事。

  “干三峽工程就要吃得了苦。那些年里,我和工作伙伴們一起,認(rèn)真研究琢磨大壩建設(shè)技術(shù)問題,克服了大壩混凝土溫控防裂等一系列難題。”白鶴灘工程建設(shè)部原主任、曾參與三峽工程建設(shè)的汪志林回憶說,“國務(wù)院質(zhì)量專家組評價,右岸大壩是一座沒有裂縫的混凝土重力高壩,創(chuàng)造了世界奇跡。這對我們這些三峽建設(shè)者來說,是莫大的肯定。”

  1997年11月,三峽工程成功實(shí)現(xiàn)大江截流。2020年11月1日,水利部、國家發(fā)展改革委公布,三峽工程日前完成整體竣工驗(yàn)收全部程序。至此,中華民族百年三峽夢想實(shí)現(xiàn)。

  不斷改善提升百姓生產(chǎn)生活

  提到早年行船的經(jīng)歷,年過半百的老船長陳利更多的竟然是“后怕”。陳利說:“那時過巫山、奉節(jié)要經(jīng)過許多險灘,上行的時候要‘絞灘’,就是在過險灘時把船絞上去,打不過去就可能會觸礁沉船。下行的時候,一進(jìn)峽口水流急、漩渦多,尤其到了洪水期更難走,每到那時站在船上,腿都會不自覺地發(fā)抖。”

  三峽工程建成蓄水后,川江上的絞灘站、助拖站終于退役。長江航道條件得到了極大的改善,保障了包括航運(yùn)人員在內(nèi)的廣大人民生命財產(chǎn)安全,有效推動了長江航運(yùn)業(yè)的發(fā)展。

  興建三峽水庫,國家投入大量資金,成功安置了百萬移民,并使他們逐步脫貧致富。多年來,水利部門圍繞“保安全、惠民生、促發(fā)展”這條主線,多維度推進(jìn)三峽后續(xù)工作。

  在重慶市開州區(qū)烏楊村的柑橘提質(zhì)增效示范基地,柑橘種植大戶文太勝說,有了三峽后續(xù)工作項目提供的技術(shù)幫扶,他種植的柑橘不愁賣,目前1900余畝的產(chǎn)業(yè)園年收入超過1000萬元。

  持續(xù)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展

  今年12月14日,三峽工程將迎來開工建設(shè)30周年。如今,三峽工程已全面發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運(yùn)、水資源利用等綜合效益,持續(xù)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

  防洪,是三峽工程的首要使命。三峽水庫建庫以來累計攔洪近70次,攔洪總量超過2200億立方米,特別是2020年在78000立方米每秒的三峽建庫以來最大洪峰過境期間,三峽水庫控制最大出庫流量不超過49400立方米每秒,有力確保長江安瀾。2024年成功抵御長江3次編號洪水,充分發(fā)揮“大國重器”防洪作用。

  三峽工程是目前世界上裝機(jī)容量最大的水電站,坐擁32臺巨型機(jī)組的三峽電站,總裝機(jī)容量2250萬千瓦,是我國“西電東送”“南北互供”的骨干電源點(diǎn):1秒鐘,在線監(jiān)測系統(tǒng)可處理75萬多組運(yùn)行數(shù)據(jù);1分鐘,智能巡檢機(jī)器人可完成巨型機(jī)組風(fēng)洞設(shè)備的10米巡檢,填補(bǔ)行業(yè)技術(shù)空白;1年,電站可生產(chǎn)約882億千瓦時的清潔電能。

  長江黃金水道全面發(fā)揮作用,三峽船閘是關(guān)鍵。三峽雙線五級船閘和三峽升船機(jī)聯(lián)合運(yùn)行,提高了樞紐航運(yùn)通過能力和通航靈活性。截至2024年6月18日,三峽船閘已累計運(yùn)行20.43萬閘次,通過船舶103.53萬艘次,通過旅客1226.17萬人次,過閘貨運(yùn)量達(dá)20.77億噸,長江成為名副其實(shí)的“黃金水道”。

  生態(tài)環(huán)保是三峽工程的底色。中華鱘、荷葉鐵線蕨、珙桐……如今,這些珍稀動植物在科研人員的不懈努力下,種群資源不斷擴(kuò)大,逐漸回到人們的視野。

  中國三峽集團(tuán)董事長、黨組書記劉偉平說,接下來,我們要科學(xué)運(yùn)行管理好三峽水利樞紐,充分發(fā)揮三峽工程核心功能和綜合效益,有力保障防洪安全、生態(tài)安全、供水安全、航運(yùn)安全、能源安全,更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢作出新的貢獻(xiàn)。

  來源:經(jīng)濟(jì)參考報記者 郁瓊源


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