“中國一出手，孟加拉國全國通電”

　　5月9日，歐洲《現(xiàn)代外交》網(wǎng)站(ModernDiplomacy.Eu)刊登一篇題為《中國為孟加拉國實(shí)現(xiàn)電力全覆蓋做出貢獻(xiàn)》的文章，其中介紹了“一帶一路”沿線重點(diǎn)項(xiàng)目、由中國企業(yè)承建的孟加拉國最大電站項(xiàng)目“帕亞拉2×660兆瓦超超臨界燃煤電站”于近日落成，依托中企提供的核心技術(shù)和設(shè)備，孟加拉國由此成為第一個(gè)全國通電的南亞國家，進(jìn)入了電力全覆蓋的新時(shí)代。

　　除了極大緩解電力供應(yīng)緊張的局面，文中細(xì)數(shù)了待電站正式投運(yùn)后所帶來的諸如“拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展”、“吸引外部投資”等長遠(yuǎn)影響，同時(shí)提到還有包括“帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目”等也將為孟加拉國經(jīng)濟(jì)增長做出重大貢獻(xiàn)的“一帶一路”項(xiàng)目計(jì)劃于今年完工，文章認(rèn)為這些項(xiàng)目對孟加拉國從聯(lián)合國“最不發(fā)達(dá)國家”名單上畢業(yè)給予大力支持。

　　孟加拉國是世界第八大人口大國，人口總數(shù)達(dá)1.647億，是世界上人口最稠密的國家之一，人均發(fā)電量為512千瓦時(shí)(包括自備和可再生能源)。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定高速發(fā)展，孟加拉國的人均耗電量也在持續(xù)增長，過去十年間平均增速為9.18%，但其能源消費(fèi)水平，特別是人均消費(fèi)仍遠(yuǎn)落后于南亞其他國家。此前，孟加拉國總?cè)丝谥腥杂?%的人無法用電。

　　以成衣出口為代表的制造業(yè)是拉動孟加拉國經(jīng)濟(jì)增長的主要動能，從農(nóng)業(yè)大國向制造業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)型過程中，電力供給不足已成為制約該國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要瓶頸之一。

　　而隨著“帕亞拉2×660兆瓦超超臨界燃煤電站”于今年3月底落成，孟加拉國面臨的這一窘?jīng)r將得到有效緩解。

　　文章介紹道，帕亞拉燃煤電站位于孟加拉國南部博杜阿卡利縣，是“一帶一路”沿線重點(diǎn)項(xiàng)目，業(yè)主方為由中國通用技術(shù)集團(tuán)所屬中國機(jī)械進(jìn)出口(集團(tuán))有限公司和孟加拉國西北電力公司合資成立的孟中電力公司，雙方各占50%的股份。

　　另據(jù)新華社早前報(bào)道，該項(xiàng)目核心技術(shù)和設(shè)備均由中國企業(yè)提供，于2016年10月正式開工建設(shè)。2020年5月，項(xiàng)目1號機(jī)組獲得孟政府商業(yè)運(yùn)營許可證書并投入運(yùn)營。

　　孟加拉國總理哈西娜日前出席落成典禮時(shí)感謝中方為發(fā)電站建設(shè)提供的幫助，表示帕亞拉燃煤電站是孟加拉國迄今最大的電站項(xiàng)目，正式全面投運(yùn)后每年可為該國提供約85.8億度電，能夠?qū)崿F(xiàn)家家戶戶用上電，讓該國成為南亞第一個(gè)實(shí)現(xiàn)電力全覆蓋的國家，而且項(xiàng)目的提前完工更為該國節(jié)省了1億美元開支。

　　孟加拉國電力能源與礦產(chǎn)資源部部長納斯魯爾·哈米德特別提到，帕亞拉燃煤電站是亞洲第三個(gè)、世界第十二個(gè)使用超超臨界技術(shù)的發(fā)電站，該國在過去50年里從未開展過如此大規(guī)模的尖端項(xiàng)目。而此舉也讓孟加拉國一舉領(lǐng)先于印度和巴基斯坦，后兩者的國家電網(wǎng)覆蓋率分別為98%和74%。

　　文章后半部分花了大篇幅介紹稱，待該電站正式全面投運(yùn)后，除了能極大緩解區(qū)域內(nèi)電力供應(yīng)的緊張局面，為人民生活水平改善提供有力保障以外，它所帶來的長遠(yuǎn)效應(yīng)不容小覷。

　　其表示，帕亞拉燃煤電站所在的博杜阿卡利縣將因此成為該國經(jīng)濟(jì)增長的領(lǐng)頭羊，并且在未來5—10年內(nèi)成為該國的“能源中心”。

　　納斯魯爾·哈米德還透露，基于這座發(fā)電站確保了電力全面覆蓋，政府計(jì)劃建立一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)和機(jī)場，實(shí)現(xiàn)其成為發(fā)展中國家、吸引外部對帕亞拉的投資、以及在20年內(nèi)將庫卡塔(亞洲唯一能同時(shí)觀賞到日出和日落景觀的沙灘)建成世界級生態(tài)旅游中心的夢想。

　　此外，政府還計(jì)劃通過將首都達(dá)卡和其他地區(qū)之間建立直接聯(lián)通的公路和鐵路，從而與不丹、中國、印度和斯里蘭卡相連，讓帕亞拉港發(fā)展成孟加拉國的主要經(jīng)濟(jì)走廊之一。

　　文章表示，帕亞拉港有潛力成為一個(gè)重要的港口，尤其是電站的建成，更為其成為海上絲綢之路上重要的中轉(zhuǎn)站和全球貿(mào)易中心注入無限動力，當(dāng)局預(yù)計(jì)港口全面運(yùn)作或?qū)閲鴥?nèi)GDP帶來2%的增長。

　　目前，由中企承建的電站裝機(jī)容量約占孟加拉國建成和在建總裝機(jī)容量的60%，除了已經(jīng)落成的帕亞拉燃煤電站，還有“巴庫里亞燃煤電廠二期擴(kuò)建項(xiàng)目”等正在緊鑼密鼓地建設(shè)中。

　　“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)正幫助孟加拉國實(shí)現(xiàn)電力自給自足的夢想，點(diǎn)亮孟加拉國的萬家燈火。孟加拉國于2016年積極響應(yīng)“一帶一路”互利共贏戰(zhàn)略，是南亞第一個(gè)與中國政府間簽署“一帶一路”合作協(xié)議的國家。

　　文章補(bǔ)充稱，近年來“一帶一路”倡議在孟加拉國的推進(jìn)碩果累累，除電力建設(shè)以外，帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目、卡納普里河底隧道工程、單點(diǎn)系泊項(xiàng)目和達(dá)舍爾甘地污水處理廠都將于今年完工，其認(rèn)為這些項(xiàng)目預(yù)計(jì)將為孟加拉國的經(jīng)濟(jì)增長做出重大貢獻(xiàn)，對孟加拉國從聯(lián)合國“最不發(fā)達(dá)國家”名單上畢業(yè)給予有力支持。