在經(jīng)歷24小時(shí)的帶電試運(yùn)行后，7月24日，中老鐵路老撾段外部供電項(xiàng)目首座牽引變電站送電成功，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入帶電投運(yùn)階段，為中老鐵路順利通車(chē)提供電力保障。
中老鐵路老撾段外部供電項(xiàng)目由南方電網(wǎng)云南國(guó)際公司與老撾國(guó)家電力公司合資成立的老中電力投資公司負(fù)責(zé)建設(shè)，是南方電網(wǎng)公司踐行“一帶一路”倡議的具體實(shí)踐。該項(xiàng)目新建20回115千伏線路，總長(zhǎng)度257千米，配套擴(kuò)建11個(gè)115千伏變電間隔，將10座電氣化鐵路牽引變電站接入老撾國(guó)家電網(wǎng)。其工程建設(shè)已于2021年3月31日完工，并在老撾政府和老撾國(guó)家電力公司的共同參與下完成項(xiàng)目驗(yàn)收。
此次成功送電的老撾萬(wàn)象省省會(huì)蓬洪縣115千伏蓬洪牽引變電站外部供電工程，帶電投運(yùn)范圍包括2回約24.2公里的115千伏輸電線路，和1個(gè)115千伏變電間隔。
為確保項(xiàng)目投運(yùn)工作順利開(kāi)展，滿(mǎn)足鐵路調(diào)試用電需求，南方電網(wǎng)云南國(guó)際公司統(tǒng)籌策劃，提前制定工作計(jì)劃和方案，與老撾國(guó)家電力公司成立聯(lián)合投運(yùn)工作組，系統(tǒng)梳理了項(xiàng)目帶電投運(yùn)期間的工作要點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，做好溝通協(xié)調(diào)，嚴(yán)格落實(shí)電網(wǎng)安全和人身安全的保障措施，確保各項(xiàng)工作準(zhǔn)備到位。
后續(xù)，南方電網(wǎng)云南國(guó)際公司將與老中鐵路公司、老撾國(guó)家電力公司密切合作，做好剩余9座牽引變電站外部供電項(xiàng)目的帶電投運(yùn)工作，為構(gòu)建中老命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)力量。
中老鐵路是推進(jìn)兩國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的關(guān)鍵項(xiàng)目，也是中老友誼的標(biāo)志性工程，北起中國(guó)云南省省會(huì)昆明，南至老撾首都萬(wàn)象，由國(guó)內(nèi)段、老撾段組成。其中老撾段全長(zhǎng)422.4公里，其配套供電工程于2019年12月30日正式開(kāi)工建設(shè)。
(楊博)
評(píng)論