隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，充換電基礎設施作為電動汽車的“加油站”，其建設與發(fā)展備受關注。近年來，在政策的有力推動下，我國充換電行業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，不僅技術快速提升，標準體系逐步完善，產(chǎn)業(yè)生態(tài)也逐步成形。然而，在追求高速發(fā)展的同時，如何確保充換電設施的安全性，實現(xiàn)行業(yè)的高質量發(fā)展，成為業(yè)界關注的焦點。
5月22日-24日，在2024第十屆中國國際電動汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會上，來自業(yè)界的專家學者和企業(yè)家們，圍繞充換電行業(yè)如何高質量發(fā)展以及安全性等熱點話題進行了深入探討。在展覽部分，各個參展企業(yè)紛紛秀出自身的創(chuàng)新技術、智能制造產(chǎn)品和優(yōu)質服務方案，以自身成果推動充換電行業(yè)高質量發(fā)展。
“高質量發(fā)展需要包括技術創(chuàng)新、產(chǎn)品智能制造以及向產(chǎn)業(yè)深度賦能的服務在內。”易能時代科技有限公司董事長兼CEO蘇昕說。他認為，只有以終為始做產(chǎn)品的思維，才能引導正確的技術路線，讓未來的基礎設施更有可用性。他預測，未來10年，我國充電基礎設施將進一步完善，功率提升、噪音降低、電網(wǎng)智能調度將成為可能，為消費者帶來更加便捷、舒適的充電體驗。
中科全速智能科技有限公司副總經(jīng)理汪洪從服務和技術角度闡述了充換電行業(yè)的發(fā)展趨勢。他認為，隨著行業(yè)的成熟，單純的產(chǎn)品功能將不再是競爭的核心，而服務的質量和效率將成為企業(yè)制勝的關鍵。同時，他還強調，技術創(chuàng)新是推動行業(yè)發(fā)展的重要動力，企業(yè)需要不斷投入研發(fā)，提高產(chǎn)品的智能化和自動化水平。
充換電基礎設施建設對于支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推動構建新型電力系統(tǒng)、助力“雙碳”目標實現(xiàn)具有重要意義。近年來，我國新能源汽車出行充電需求大量增加，這對充電基礎設施建設提出了更高要求。2023年6月19日，國務院辦公廳印發(fā)《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》，要求按照科學布局、適度超前、創(chuàng)新融合、安全便捷的基本原則，到2030年基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結構合理、功能完善的高質量充電基礎設施體系。
“隨著電動汽車保有量的快速增長，充電樁的使用率顯著提升，市場對充電樁的質量要求也日益嚴格。”廣州萬城萬充充電運營管理有限公司總裁蕭棉泉說：“隨著新的充電樁技術迭代，豎持走高質量發(fā)展的企業(yè)會獲得更好的發(fā)展空間，他認為，新技術不僅提高了充電效率，還降低了充電成本，為電動汽車的普及奠定了堅實基礎。
閃開新能源董事長陳可則從運營端的角度探討了如何確保充換電設施的安全性。“在新能源汽車快速發(fā)展的背景下，大量的目的地充電需求應運而生。”如何在確保安全的前提下，快速滿足這些需求，是下游運營端需要解決的重要問題。他建議，企業(yè)應加強設備的安全管理和維護，提高應急處理能力，確保充換電設施的安全穩(wěn)定運行，滿足當前全社會大量充電需求。
充小獸的創(chuàng)始人兼CEO朱勁松則從用戶體驗的角度強調了充換電設施的重要性。他認為，高質量不僅體現(xiàn)在設備的先進性和可靠性上，更包括服務品質的提升。在電動汽車充電領域，這意味著要提供優(yōu)質的充電設備，同時確保用戶在使用過程中的便捷性和舒適度。他建議，企業(yè)應加強服務團隊建設，提高服務質量和效率，為用戶提供更加貼心、周到的服務。
近年來，充換電基礎設施建設實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，充換電技術快速提升、標準體系逐步完備、產(chǎn)業(yè)生態(tài)穩(wěn)步形成，基本建成了數(shù)量較多、輻射較廣、服務較優(yōu)的基礎設施體系。政府大力提升政策扶持力度，推動充換電設施的建設和普及。企業(yè)積極投入研發(fā)和創(chuàng)新，提高產(chǎn)品的智能化和自動化水平，為用戶提供更加便捷、高效的服務，為行業(yè)高質量發(fā)展加油助力。
著眼未來新能源汽車快速增長的趨勢，從充電基礎設施建設、運營、維護等環(huán)節(jié)統(tǒng)籌謀劃，持續(xù)完善網(wǎng)絡、提升服務水平，將對交通運輸綠色低碳轉型、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大形成強力推動作用。未來，隨著技術的不斷創(chuàng)新和市場的不斷拓展，充換電行業(yè)將迎來廣闊前景，在應對氣候變化、推動綠色發(fā)展的方面取得更大發(fā)展。(張昊哲)
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