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“個人碳賬戶”助力減排 應(yīng)用場景不斷豐富

經(jīng)濟(jì)參考報發(fā)布時間:2023-06-27 07:52:43  作者:王井懷

  種樹、乘公交、少用一次性筷子,這些日常生活中的小事,可以讓人們在碳普惠、碳交易平臺上賺取收益。在這樣的市場機(jī)制激勵下,普通人日常生活中的每一次低碳行為,都可匯聚成助力國家實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的力量。

  碳普惠飛入尋常百姓家

  事實(shí)上,隨著碳普惠的發(fā)展,碳減排開始從企業(yè)飛入尋常百姓家。

  碳普惠是一項(xiàng)創(chuàng)新的自愿減排機(jī)制。這套機(jī)制利用“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+碳金融”的方式,具體量化小微企業(yè)、社區(qū)家庭和個人的節(jié)能減碳行為,并賦予一定的價值,建立起以商業(yè)激勵、政策鼓勵和核證減排量交易相結(jié)合的正向引導(dǎo)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了個人碳減排“可記錄、可衡量、有收益、被認(rèn)同”。

  早在2015年,廣東在全國率先啟動碳普惠試點(diǎn)。近年來,多種類型的碳普惠機(jī)制越來越豐富。6月初,武漢碳普惠綜合服務(wù)平臺正式上線。市民掃碼登錄即可創(chuàng)建個人碳賬戶,踐行乘坐公交地鐵、租用共享單車、減少一次性用品等低碳行為后可獲得碳普惠減排量。

  而數(shù)字貨運(yùn)平臺滿幫集團(tuán)不久前也聯(lián)合南京郵電大學(xué)上線了貨運(yùn)行業(yè)司機(jī)碳賬戶體系,首批“碳賬戶”率先向全國3000名貨車司機(jī)開放。山西運(yùn)城的貨車司機(jī)范師傅通過碳賬戶減少空駛率,6月前半個月減碳1.51噸,獲得平臺發(fā)放的三張優(yōu)惠券。與此同時,記者了解到,一些企業(yè)內(nèi)部也推出了碳普惠試點(diǎn)。如,碳阻跡(北京)科技有限公司就在公司內(nèi)部推出了碳減排兌換商品試點(diǎn),在員工間倡導(dǎo)低碳生活方式。

  碳普惠走向大眾得益于技術(shù)的進(jìn)步。“以前,如何準(zhǔn)確計算個人減碳數(shù)量并形成市場化的激勵機(jī)制是最大難點(diǎn)。”天津排放權(quán)交易所有限公司總經(jīng)理李天說,隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)和智能商業(yè)興起,個人衣食住行的碎片化碳排放有了量化的可能,促進(jìn)碳普惠走進(jìn)日常生活。

  個人碳賬戶將成無形資產(chǎn)

  今年春天,貴州遵義的林農(nóng)張朝福在CNS碳匯寶上,上報了竹林碳匯項(xiàng)目。短短三個月,張朝福賣出碳匯577噸,收入2.3萬余元。

  3月,中鋼科德孵化器(天津)有限公司上線CNS碳匯寶平臺,面向企業(yè)和個人開放碳排放購買指標(biāo)。截至目前,已有277戶個體賬戶注冊。浙江的茶農(nóng)、甘肅的林農(nóng)、貴州的竹林大戶,都在這個平臺上售賣碳減排指標(biāo)。

  該平臺側(cè)重服務(wù)小項(xiàng)目,活躍著不少小微農(nóng)林戶,項(xiàng)目規(guī)模在100畝至1萬畝。記者在交易平臺看到,目前茶園減排碳匯量每噸40元,竹林為每噸50元,胡楊林為每噸60元。平臺目前的碳匯交易量達(dá)3350噸。

  “農(nóng)戶上報減排項(xiàng)目后,我們派技術(shù)專家去現(xiàn)場核查計算減排的碳匯量,按照平臺價格對外公示,確保真實(shí)合理、童叟無欺。”中鋼科德孵化器(天津)有限公司總經(jīng)理于蛟說。

  這是當(dāng)前碳普惠比較典型的方式之一。去年11月,由國內(nèi)權(quán)威專家組成的“中國碳中和五十人論壇”發(fā)布的我國首個《個人碳賬戶研究報告》顯示,我國各地、企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)推出的個人碳賬戶,以“量化減排+正向激勵”為核心價值,為個人碳減排賦予如消費(fèi)權(quán)益、實(shí)物兌換、公益榮譽(yù)、生態(tài)貢獻(xiàn)等價值。

  業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,市場激勵建立后,個人碳賬戶將成為一個人的無形資產(chǎn)。“市民可以用碳普惠減排量兌換實(shí)惠和獎勵,使減排量成為自己資產(chǎn)的一部分。”武漢碳普惠管理有限公司董事長劉樹說。

  記者了解到,目前碳普惠減排量以兌換商品為主要激勵方式。業(yè)內(nèi)對個人碳賬戶參與全國碳市場交易仍存觀望態(tài)勢,不過有業(yè)內(nèi)人士樂觀估計,未來碳普惠減排量,有望納入碳排放權(quán)交易試點(diǎn)市場的交易品種體系,優(yōu)先被用來抵消碳排放。

  事實(shí)上,2017年,就職于河南省豫拓新能源科技有限公司的白領(lǐng)李愛國,就成了在湖北碳排放權(quán)交易中心注冊個人賬戶的試水者。在這里,碳交易與股票交易類似,交易對象為碳排放配額,一噸起賣,2017年價格約為每噸11元,近年來一路上漲,以6月16日為例,當(dāng)日收盤價達(dá)到46.85元。“如果持長線,肯定穩(wěn)賺。”李愛國對此信心滿滿。

  不斷拓展應(yīng)用場景

  2021年發(fā)布的《中共中央 國務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》提出,擴(kuò)大綠色低碳產(chǎn)品供給和消費(fèi),倡導(dǎo)綠色低碳生活方式;凝聚全社會共識,加快形成全民參與的良好格局。

  記者了解到,個人消費(fèi)端的能耗遠(yuǎn)比想象得要高。去年,九三學(xué)社中央提出《關(guān)于加強(qiáng)個人碳排放行為規(guī)范法制建設(shè)的提案》表示,我國居民消費(fèi)行為能耗約占能源消費(fèi)總量的45%至50%。受訪的業(yè)內(nèi)人士表示,當(dāng)前公眾的低碳意識仍然不足,可以利用市場化手段不斷開拓“賣碳”應(yīng)用場景,促使公眾提升綠色低碳意識。

  今年4月公布的《武漢市碳普惠體系建設(shè)實(shí)施方案》提出,逐步制定和建立覆蓋衣、食、住、行、用等個人生活領(lǐng)域的碳減排評價規(guī)范和場景,積極推行綠色低碳生活方式,為公眾參與碳減排活動提供多元化的路徑選擇。

  業(yè)內(nèi)人士指出,應(yīng)鼓勵相關(guān)單位和企業(yè)設(shè)立內(nèi)部個人碳賬戶,將步行上下班、光盤打卡、回收衣物等減排行為換算成積分,再配合一定的年假、獎品等鼓勵,在小范圍內(nèi)率先形成綠色低碳生活方式,為全社會綠色生活方式轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。

  銀行在降低個人碳排放方面也大有可為。記者了解到,一些銀行搭建對接生活繳費(fèi)、電子賬單、線上轉(zhuǎn)賬等金融場景的“碳賬戶”,用戶的綠色低碳行為可計量、可追溯,還可以兌換商品、優(yōu)惠券,讓個人碳減排量資產(chǎn)化、價值化,受到市場歡迎。

  與此同時,我國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善也為開拓新場景提供了指引。去年,中國節(jié)能協(xié)會發(fā)布《基于互聯(lián)網(wǎng)平臺的個人碳減排激勵管理規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。參與標(biāo)準(zhǔn)制定的專家表示,這是首次以標(biāo)準(zhǔn)的形式,較為系統(tǒng)地回應(yīng)了個人碳減排激勵遇到的挑戰(zhàn)和難題,對全社會推動個人綠色低碳具有重要的借鑒意義。

  來源:經(jīng)濟(jì)參考報 記者 王井懷


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