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我國(guó)首個(gè)甲醇制氫加氫一體站投用

中國(guó)石化發(fā)布時(shí)間:2023-02-16 11:13:06

  2月15日,記者從中國(guó)石化新聞辦獲悉,我國(guó)首個(gè)甲醇制氫加氫一體站投用,該站是由中石化燃料油公司大連盛港油氣氫電服“五位一體”綜合加能站升級(jí)而來(lái),每天可產(chǎn)出1000公斤99.999%高純度氫氣。該制氫裝置占地面積小、項(xiàng)目建設(shè)周期短,生產(chǎn)過(guò)程綠色環(huán)保,綜合考慮制、儲(chǔ)、運(yùn)成本,相比加氫站傳統(tǒng)用氫方式成本可降低20%以上,將成為我國(guó)低成本加氫站的示范樣本,引領(lǐng)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  甲醇制氫是制氫的一種技術(shù)路線(xiàn)。我國(guó)是世界上最大的甲醇生產(chǎn)國(guó),占全球甲醇產(chǎn)能的60%,甲醇來(lái)源豐富、成本低廉,常溫常壓下作為液體便于儲(chǔ)存和運(yùn)輸。與工業(yè)制氫等其他制氫方式相比,甲醇制氫能耗低且成本較低。

  當(dāng)前,氫氣的儲(chǔ)存和運(yùn)輸是制約氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我國(guó)加氫站主要依靠長(zhǎng)管拖車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸,受設(shè)備影響造成氫氣運(yùn)輸能力低、成本高、裝卸時(shí)間長(zhǎng)且綜合能效低。中國(guó)石化甲醇現(xiàn)場(chǎng)制氫項(xiàng)目提供了一個(gè)可行的“解題之策”。

  模塊化建站模式,易于推廣復(fù)制。該座站內(nèi)甲醇制氫加氫裝置產(chǎn)氫能力為每小時(shí)500標(biāo)準(zhǔn)立方米,建設(shè)采用“撬塊化建站模式”,場(chǎng)地利用率為全國(guó)最高,主體裝置占地僅64平方米,而同等制氫規(guī)模的傳統(tǒng)設(shè)備占地面積超500平方米,項(xiàng)目布局方便且建設(shè)周期短,有利于推廣復(fù)制。同時(shí),由于甲醇成本較低,且運(yùn)輸更加方便、經(jīng)濟(jì),站內(nèi)制氫加氫降低了儲(chǔ)氫能力的要求,綜合考慮制、儲(chǔ)、運(yùn)成本,該項(xiàng)目用氫成本大幅度降低。

  大連盛港綜合加能站處于大連自貿(mào)片區(qū),中國(guó)石化燃料油公司已在大連自貿(mào)片區(qū)建成兩座油氣氫電服“五位一體”綜合加能站,并有6座啟動(dòng)開(kāi)工建設(shè)。大連自貿(mào)片區(qū)已全面布局氫氣制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用等環(huán)節(jié),構(gòu)建起包括氫氣制取、氫能裝備制造、氫燃料電池及其配套零部件、氫燃料電池整車(chē)、氫能分布式電源及氫能技術(shù)研發(fā)檢測(cè)等在內(nèi)的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。該項(xiàng)目的成功投用將有力帶動(dòng)片區(qū)氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,也為在全國(guó)范圍內(nèi)加快構(gòu)建安全、穩(wěn)定、高效的氫能供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)提供了可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。

  項(xiàng)目采用中國(guó)石化自主研發(fā)的分布式甲醇制氫系統(tǒng),包含甲醇重整、催化氧化、過(guò)程強(qiáng)化、系統(tǒng)集成等多項(xiàng)自主創(chuàng)新成果。系統(tǒng)制氫效率達(dá)到全國(guó)領(lǐng)先水平,利用中國(guó)石化石油化工科學(xué)研究院配套研發(fā)的RSR-501新型甲醇重整催化劑和CCC-101/102催化氧化催化劑,可以有效解決傳統(tǒng)催化劑金屬團(tuán)簇晶粒尺寸與穩(wěn)定性的矛盾,大幅提升原料的利用效率。系統(tǒng)自動(dòng)化、智能化水平同樣達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,通過(guò)石科院自主研發(fā)的工藝和技術(shù),可實(shí)現(xiàn)一鍵開(kāi)停車(chē)、云端監(jiān)控等智能化操作。同時(shí),該系統(tǒng)環(huán)保性能優(yōu)異,生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)固廢影響、無(wú)廢水外排、無(wú)尾氣污染。在滿(mǎn)足加氫站內(nèi)安全和運(yùn)營(yíng)控制要求的前提下,與國(guó)內(nèi)同類(lèi)運(yùn)行裝置相比能耗更低、甲醇消耗更少,節(jié)能及經(jīng)濟(jì)效益顯著。

  中國(guó)石化燃料油銷(xiāo)售有限公司執(zhí)行董事、黨委書(shū)記楊軍澤表示,中國(guó)石化甲醇制氫加氫一體站的正式運(yùn)營(yíng),證明了分布式甲醇制氫是我國(guó)加氫站可持續(xù)發(fā)展的有效路徑,為我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展,提供了安全可靠、綠色智能、集約高效的“石化方案”,將對(duì)降低氫氣成本、大規(guī)模推廣應(yīng)用具有積極貢獻(xiàn)。

  據(jù)悉,由中國(guó)石化牽頭組建的北方氫谷職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校于2月14日在大連揭牌成立,學(xué)校將作為國(guó)家氫能產(chǎn)業(yè)的制、儲(chǔ)、運(yùn)、用、產(chǎn)、學(xué)、研“全鏈條單位”,致力于培養(yǎng)氫能技術(shù)和技能人才,為能源轉(zhuǎn)型提供強(qiáng)有力的人才支撐。中石化大連氫能裝備產(chǎn)業(yè)園同步簽約。

  近年來(lái),中國(guó)石化致力于打造中國(guó)第一氫能公司,引領(lǐng)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。公司聚焦氫能交通和綠氫煉化兩大領(lǐng)域,大力發(fā)展氫能一體化業(yè)務(wù)。氫能交通方面,在全國(guó)先后建成9個(gè)氫燃料電池供氫中心,加快加氫站布局,建設(shè)和運(yùn)營(yíng)加氫站數(shù)量居全球首位;綠氫煉化方面,啟動(dòng)我國(guó)首個(gè)萬(wàn)噸級(jí)光伏綠氫示范項(xiàng)目——中國(guó)石化新疆庫(kù)車(chē)綠氫示范項(xiàng)目,首套自主研發(fā)的兆瓦級(jí)PEM電解水制氫裝置在燕山石化成功投產(chǎn)。據(jù)中國(guó)石化氫能中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略,公司將以打造規(guī)模最大、科技領(lǐng)先、管理一流的“中國(guó)第一氫能公司”為目標(biāo),從加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)培育、強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)、深化戰(zhàn)略合作三個(gè)方面不斷推進(jìn)氫能業(yè)務(wù)發(fā)展。


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