“當前推進煤電超低排放工作，亟需建立一套針對技術路線選擇、性能測試、竣工驗收、效果評估的反映性價比的科學評價體系?！痹诮沼芍袊娏萍季W(wǎng)組織召開的 “首屆煤電超低排放和節(jié)能改造技術交流會”上，中國電力科技網(wǎng)CEO魏毓璞向《中國電力報》記者表示。
“超低排放”是一項事關生態(tài)文明的戰(zhàn)略行動，在上述會議主席、國務院參事室特約研究員徐錠明看來，應該統(tǒng)籌利用信息時代各種先進的技術手段，系統(tǒng)深度地做好各個環(huán)節(jié)的診斷、總結、評估，放在能源革命乃至經濟社會發(fā)展進步的宏大時代背景中去考量。
協(xié)同治理亟需大力推進
“目前有些超低排放項目沒有充分考慮各設備間的協(xié)同工作效應。如濕法脫硫系統(tǒng)在設計時往往忽視其協(xié)同除塵效果?！敝袊h(huán)保產業(yè)協(xié)會電除塵委員會副秘書長酈建國在上述會議上表示。
據(jù)了解，我國濕法脫硫系統(tǒng)(設計)除塵效率一般按50%考慮。由于除霧器等性能問題使?jié)穹摿蜓b置石膏漿液帶出，造成濕法脫硫系統(tǒng)協(xié)同除塵效果降低，特別是低濃度煙塵情況下除塵效率低于50%，甚至發(fā)生煙塵濃度出口大于入口的情況。
在西安熱工研究院有限公司張濱渭看來，目前煤電煙氣污染物治理一般都涉及兩個或者兩個以上的設備協(xié)同完成。
“如果未充分考慮環(huán)保設備之間對污染物控制的影響，改造設計偏差較大，造成投資過大，或達不到改造目標，或重復改造?！睆垶I渭建議，應該大力推進超低排放一體化可行性研究，即從煤的入爐、爐內燃燒、SCR脫硝、煙氣冷卻器、電除塵（電袋除塵）、風機、脫硫塔、除霧器、濕式電除塵到煙囪形成的一個整體進行可行性研究。
“某超低排放改造項目，改造后氮氧化物、二氧化硫、煙塵排放滿足超低排放要求，但未考慮協(xié)同治理，結果測試三氧化硫排放濃度在100毫克/立方米以上?！敝袊娏こ填檰柤瘓F公司副總工程師龍輝在上述會議上談道：“部分項目急于實現(xiàn)超低排放改造，因此將各種技術堆積在一起，雖然改造后滿足超低排放要求，但投資運行成本過高，且煙氣治理部分能耗較高，廠用電率的提高無疑使全廠供電煤耗增加?！痹邶堓x看來，超低排放應該從整個電廠系統(tǒng)設計的角度考慮燃煤電廠煙氣的治理，充分研究煙氣中煙塵、氮氧化物、硫化物、汞等污染物、各脫除工藝之間相互影響、相互關聯(lián)的物理和化學過程。
據(jù)華能南京金陵發(fā)電有限公司朱海峰介紹，該公司采用了華能國際煙氣協(xié)同治理技術并取得了全面成功，尤其1號機組（2014年度國家能源局煤電機組環(huán)保改造示范項目）已連續(xù)運行400天的實踐證明，該技術具有投資少、系統(tǒng)簡單、占地小、施工工期短、運行可靠的特點，是一種適應環(huán)保形勢新常態(tài)、經濟實用并可推廣的煙氣治理技術。
在進行超低排放改造時必須充分考慮節(jié)能，而進行節(jié)能改造時也必須考慮超低排放要求。在上述會議上，相關專家表示，應該進行電廠超低排放、節(jié)能改造一體化研究，在滿足超低排放要求的前提下，達到最佳的節(jié)能效果。
濕式電除塵需要重新審視
“濫用”、“一窩蜂而起”這是龍輝在上述會議上對當前濕式電除塵器的點評。據(jù)龍輝介紹，國內燃煤電廠投運的濕式電除塵器已經遠遠超過美國、日本運行的濕式電除塵器數(shù)量，但我們對濕式電除塵器的應用條件，對濕式電除塵器在環(huán)保技術路線中的應用是模糊的。
“濕式電除塵器在國內燃煤機組有一窩蜂而起的現(xiàn)象，各種技術均有表現(xiàn)的空間，我們的建議是適量開展，不斷總結。特別應注意濕式電除塵器要解決什么樣的排放問題，并且要解決濕式電除塵器帶來的廢水量、腐蝕嚴重、材料選擇困難等問題。”龍輝表示。
在龍輝看來，濕式電除塵器是環(huán)保體系最后一道防線，選用時應與主體環(huán)保技術路線做到因地制宜、因煤制宜、因爐制宜、因標準制宜和應對未來環(huán)?？赡艿淖兓瘜Σ咧埔?。比如，對于燃低硫煤電廠，建議采用低低溫技術與高效電除塵器及高效濕法煙氣脫硫工藝結合的協(xié)同治理工藝路線，滿足超低排放要求，暫不考慮采用濕式電除塵器。
上述會議主席、清華大學教授毛健雄在接受 《中國電力報》記者采訪時表示，“濕式電除塵”目前已經到了需要重新審視的時候。“對于同等裝機容量的電廠，有的采用6電場電除塵器和濕法電除塵器來實現(xiàn)超低排放，但有的電廠采用的是4電場電除塵器，沒有濕法電除塵器，也實現(xiàn)了超低排放；有的投資僅幾千萬元，有的投資則上億元來達到超低排放。應該如何總結出性價比最佳的超低排放技術路線？”毛健雄質疑道。
影響選擇最佳性價比的超低排放技術路線的因素是什么?煤種？超低排放系統(tǒng)的經濟性？安全可靠性？性能的穩(wěn)定性？能不能或應該不應該根據(jù)不同煤種、不同條件和容量的機組，總結和制定出最佳的超低排放技術路線？有沒有必要和可能制定根據(jù)不同煤種和機組容量類型的超低排放統(tǒng)一的全國規(guī)范標準？在毛健雄看來，深入推進超低排放的過程，也是循序漸進地解答上述問題的過程。
評估驗收機制需要規(guī)范完善
“實現(xiàn)超低排放改造后，排放監(jiān)測和監(jiān)測規(guī)范的制定是當前煤電領域的一個重大課題。問題在于現(xiàn)在電廠的在線污染物排放濃度測量儀表很難滿足測量超低排放的精度要求。”毛健雄在上述會議上提出。
電廠現(xiàn)在在線煙塵測量儀表的滿量程為200毫克/標米，其測量精度在10毫克以下為盲區(qū)。因此，在毛健雄看來，原來的 《固定污染源煙氣排放連續(xù)檢測技術規(guī)范(試行)》需要修訂以使其符合連續(xù)檢測超低排放的要求。
“目前，國內低濃度、高濕度煙氣條件下的煙塵、PM2.5等測試方法尚需進一步完善，部分測試數(shù)據(jù)偏差較大。”酈建國對于超低排放的監(jiān)測也認識深刻。酈建國在上述會議上建議，相關部門應盡快出臺燃煤電廠煙氣超低排放相關標準及低濃度煙塵測試標準。
對已投運的超低排放項目，酈建國建議應該加強跟蹤、調研，分析典型成功案例的技術優(yōu)勢，總結經驗；剖析典型問題案例的問題根源，防微杜漸。同時，酈建國提出應該出臺超低排放機組驗收規(guī)范、裝置穩(wěn)定性評估指南等，進一步加強對投運設備的跟蹤評價和穩(wěn)定性評估，建立環(huán)保設備信用檔案和環(huán)保設備信用等級評價機制，對于運行效果好、性能穩(wěn)定的精品工程項目的供貨廠家，在國家重大工程項目招標時可優(yōu)先考慮。
相關環(huán)保專家針對目前超低排放的個別問題建議：“提高環(huán)保市場準入門檻，同時加強環(huán)保執(zhí)法，建立成套設備評價標準，并通過制定市場指導價、最低價等方式規(guī)范市場環(huán)境，杜絕惡性、超低價競爭?！鳖A計2016年和今后煤電將長期處于較低負荷運行的狀態(tài)，毛健雄提出，如何保證低負荷下的各項超低排放和供電煤耗達標，這是廣大煤電企業(yè)需要面對和解決的重大課題。
“目前對煤電超低排放改造的要求，多是以行政文件要求為主，尚缺乏標準、法律方面的保障?！蔽贺硅北硎尽?/p>
