南方電網(wǎng)廣西桂林供電局：點亮城市之光書寫勝地之美

發(fā)布時間：2017-11-29 來源：電力網(wǎng)

　　支持清潔能源發(fā)展保護城市藍天碧水

積極推進漓江游覽竹筏動力電能替代。

　　興安縣位于廣西東北部，地處“湘桂走廊”要沖，風(fēng)電發(fā)展建設(shè)如火如荼。桂林供電局積極吸納興安風(fēng)電群清潔能源，2017年3月中旬，正式啟動興安風(fēng)電群接入220千伏渡江送變電工程建設(shè)。該項目總投資1.41億元，建設(shè)一座終期3臺18萬千瓦主變的常規(guī)變電站，并架設(shè)6.6千米的雙回路220千伏線路。

　　由于興安縣風(fēng)電群接入220千伏渡江變電站在施工過程中，與該變電站相連的220千伏桂南I線、桂湘線需在3月17日開始停電。為避免接入期間大面積停電及電力安全事故風(fēng)險，桂林供電局按照“安全第一、影響最小”的原則，克服多重困難，“零事故”圓滿完成任務(wù)，將停電施工時間從20天縮短到12天，不僅按自治區(qū)政府要求順利吸納風(fēng)電群清潔能源，有效實現(xiàn)節(jié)能減排，也進一步完善桂林主網(wǎng)能源結(jié)構(gòu)，為桂林市四縣經(jīng)濟社會發(fā)展提供堅強的電力支撐。

　　渡江站建設(shè)只是桂林供電局支持桂林市清潔能源發(fā)展的一個縮影。近年來，該局全面梳理影響清潔能源上網(wǎng)的電網(wǎng)薄弱環(huán)節(jié)，及時調(diào)整電網(wǎng)運行方式；加強實地考察和現(xiàn)場指導(dǎo)，統(tǒng)籌電力電量平衡，確保網(wǎng)區(qū)內(nèi)清潔能源多發(fā)滿發(fā)；清潔能源建設(shè)規(guī)模、布局和投產(chǎn)時序與電網(wǎng)規(guī)劃銜接；與27個電源業(yè)主簽訂并網(wǎng)協(xié)議，新增裝機容量101.476萬千瓦，其中水電5.976萬千瓦、風(fēng)電74.4萬千瓦、分布式能源21萬千瓦、垃圾發(fā)電0.1萬千瓦。2016年累計實現(xiàn)24.75億千瓦時清潔能源上網(wǎng)電量，占總供電量29.59%。預(yù)計到2020年，清潔能源累計裝機容量267萬千瓦，風(fēng)電裝機容量為136萬千瓦。

　　為了進一步降低大氣污染，更好地保護藍天碧水，今年以來，桂林市加快實施節(jié)能減排，努力實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展的“動能轉(zhuǎn)換”。圍繞市委、市政府的部署，南方電網(wǎng)廣西桂林供電局積極實施“以電代煤、以電代油”發(fā)展戰(zhàn)略，通過推動電能替代和清潔能源開發(fā)利用工作，助推桂林經(jīng)濟實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。

　　羅漢果是桂林市特色經(jīng)濟作物，經(jīng)過多年培育發(fā)展，羅漢果產(chǎn)業(yè)已成為桂林優(yōu)勢經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。“十三五”期間，桂林市將圍繞羅漢果種苗和種植、干果和果茶、甜甙提取、健康食品和飲料、集散市場和旅游觀光等五大核心，加快推進羅漢果產(chǎn)業(yè)發(fā)展，力爭將其打造成百億元產(chǎn)業(yè)。但在過去，羅漢果烘烤加工主要是使用燒柴蒸汽鍋爐烘烤，其排放的大量廢氣嚴(yán)重污染了環(huán)境。桂林經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)與桂林供電局密切合作，積極引導(dǎo)永福、臨桂等地廣大羅漢果加工企業(yè)實施電能替代改造，桂林供電局還針對各企業(yè)推出農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電電價的優(yōu)惠政策，幫助企業(yè)大幅降低能源成本。據(jù)統(tǒng)計，截至2017年10月底，永福、臨桂兩地羅漢果烘烤加工企業(yè)分別完成電能替代容量2500千伏安、480千伏安，預(yù)計全年用電量400萬千瓦時，可為企業(yè)節(jié)約成本約130萬元，并減少因燒柴產(chǎn)生的二氧化硫,12.18噸，氮氧化物11.51噸，粉塵7.2噸，折合節(jié)約標(biāo)煤737.4噸。

　　當(dāng)前，桂林市正在積極推動漓江游覽竹筏“油改電”工作，加緊建設(shè)漓江水域綠色環(huán)保旅游航道。為了支持電動竹筏推廣，桂林供電局為相關(guān)旅游企業(yè)報裝的充電電源開辟綠色快捷通道，加快電能表安裝。繼2016年桂林市第一批電動竹筏運營后，今年在陽朔縣楊堤碼頭再增6條電動竹筏試運行，有效減少了噪音和江面油污染，提升桂林旅游環(huán)境。

　　近年來，國家出臺了一系列支持新能源汽車發(fā)展的扶持政策，新能源汽車備受關(guān)注。但由于充電樁配置不足，續(xù)航能力偏低等問題，純電動汽車在市場上的保有量一直不高，這也是一直讓新能源車主們頭疼的問題。為了推動新能源汽車發(fā)展，桂林市積極推進充電樁項目建設(shè)。桂林供電局投資666萬元，啟動“新建10千伏雉供電II線停車場充電示范點新建工程”、“新建10千伏三國貿(mào)I線三里店營業(yè)廳汽車充電站工程”、“機場路充電站改造項目”等三個項目。據(jù)了解，“新建10千伏雉供電II線停車場充電示范點新建工程”將建設(shè)10個充電樁，其中4個60千瓦直流單槍充電樁、6個7千瓦交流單槍充電樁，可同時為10輛電動汽車充電；“新建10千伏三國貿(mào)I線三里店營業(yè)廳汽車充電站工程”將建設(shè)5個充電樁，其中2個60千瓦直流單槍充電樁、3個7千瓦交流單槍充電樁，可同時為5輛電動汽車充電；“機場路充電站改造項目”將原來不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的9個充電樁改造為6個充電樁，其中4個120千瓦雙槍直流充電樁(主要為大型電動公共汽車充電)、2個7千瓦單槍交流充電樁(主要為社會小型電動汽車充電)，可同時為10輛電動汽車充電。一系列措施，有力推進了桂林市節(jié)能減排工作的開展，更好地保護了桂林的藍天碧水。(莫曉姣梅山嘯)