2月3日，大年初七，四川省川電新能源電動汽車服務有限公司運維部副主任朱元芳仍然在滬蓉高速上的充電站忙碌?！斑@是充電站投入使用以來的第一個春節(jié)，我必須在現(xiàn)場保證它們的正常使用，讓咱們的客戶能平安返程?！贝汗?jié)期間，國網(wǎng)四川電力完善應急保障體系，保證了充電設施的穩(wěn)定運行和服務，電動汽車充電量超過7萬千瓦時。
據(jù)悉，為保障春節(jié)期間電動汽車車主順利出行，國網(wǎng)四川電力結(jié)合對客戶充電需求的調(diào)查情況，制定了春節(jié)期間充電服務網(wǎng)絡運維工作方案，建立了24小時值班制度，增加設備巡檢頻次，信息發(fā)布核實糾錯，多點張貼溫馨提示，安排節(jié)前特殊巡視，并在高速公路快充站配置臨時交流電源。
據(jù)統(tǒng)計，1月27日至2月2日，國網(wǎng)四川電力充電設施共計服務1219臺次，充電量7.75萬千瓦時，其中城市充電站充電1205臺次，充電量7.74萬千瓦；高速公路快充站充電14臺次，充電量98.7千瓦時。
由于目前充電設施點多面廣，特別是高速公路上，相鄰服務區(qū)最遠間距超過70千米，對春節(jié)期間的充電網(wǎng)絡運維保障工作形成了較大壓力。國網(wǎng)四川電力通過建立24小時運維值班及應急響應制度，保證了充電設施的穩(wěn)定運行和服務。在春節(jié)期間的1月27～29日的出行高峰期以及2月1～2日的返程高峰期的5天內(nèi)共安排12人次在滬蓉高速快充站現(xiàn)場值守，及時處理高速公路快充站充電樁離線、斷電故障3起，幫助客戶處理因車輛原因無法充電事件3起，為客戶充電提供有力的服務保障。
電動汽車除了擁有零排放、噪音小的環(huán)保優(yōu)勢外，在目前的收費標準中，其能源消耗成本比燃油汽車低得多。以比亞迪電動汽車E5為例：同款燃油車型百公里綜合油耗約7升，按油價6.39元／升計算，每百公里燃油費用44.73元；電動汽車百公里耗電17千瓦時，當前快充站充電電價0.84元/千瓦時，暫時沒有服務費，每百公里電費14.36元，僅為燃油汽車的三分之一。
近年來，國網(wǎng)四川電力大力推進電能替代工作，自2010年5月28日四川省第一座電動汽車充電站投運以來，該公司累計投入約5億元建設電動汽車充換電設施服務網(wǎng)絡。目前已經(jīng)建成投運充換電站26座，其中成都15座城市充電站，樂山1座城市充電站，滬蓉高速公路充電站10座，共計有252個直流充電樁。此外，還在成都各區(qū)縣布點安裝了746個交流充電樁。
據(jù)悉，去年9月27日，成南高速(G42滬蓉高速)沿線淮口、遂寧、南充、岳池、荊坪等5對雙向服務區(qū)的電動汽車快充站已正式投入運營，這是四川省首條電動汽車快充站全線覆蓋的高速公路。
G42滬蓉高速四川段是國家電網(wǎng)公司在川建成投運的首條高速公路快充線路，沿線5對雙向服務區(qū)共布點10座快充站?？斐湔倦S服務區(qū)點位間距不等，最小間距45千米，最長間距達到80千米。每個站配置4個直流充電樁，可同時為4臺電動汽車提供充電服務，充電車輛需符合新國標充電接口協(xié)議。同時，站內(nèi)還配套安裝了相應的監(jiān)控、計費和安防等運營管理系統(tǒng)。車主在服務區(qū)內(nèi)的快充站充電時，可以使用APP賬戶、二維碼、充電卡等3種支付模式自助完成充電操作。
