宋海良調(diào)研全國首個全路域交能融合示范項(xiàng)目

　　5月11日，中國能建黨委書記、董事長宋海良赴山東棗荷高速公路，調(diào)研全國首個全路域交能融合示范項(xiàng)目。

　　中國公路學(xué)會理事長翁孟勇，交通運(yùn)輸部原總工程師徐亞華，山東省交通運(yùn)輸廳副廳長司家軍，中國公路學(xué)會副理事長兼秘書長劉文杰，以及中國能建黨委常委、副總經(jīng)理吳春利，總經(jīng)濟(jì)師、市場部總經(jīng)理周小能等一同調(diào)研。

　　棗菏高速交能融合示范項(xiàng)目是國內(nèi)首個全路域交能融合示范項(xiàng)目。項(xiàng)目堅持以創(chuàng)新為引領(lǐng)，將交通用能系統(tǒng)、受能系統(tǒng)和供能系統(tǒng)一體化設(shè)計，利用服務(wù)區(qū)、路側(cè)邊坡等高速公路基礎(chǔ)設(shè)施潛力，就地開發(fā)新能源，構(gòu)建交能融合系統(tǒng)，在基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、能源網(wǎng)與信息網(wǎng)融合發(fā)展中實(shí)現(xiàn)源網(wǎng)荷儲一體化和車路能云一體化，為基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸車輛持續(xù)提供綠色清潔能源。金鄉(xiāng)零碳服務(wù)區(qū)通過“多元清潔能源+智能微網(wǎng)+儲能+充換電設(shè)施”建設(shè)源網(wǎng)荷儲一體化系統(tǒng)，依托建設(shè)智能微網(wǎng)和智慧管控系統(tǒng)的調(diào)配，實(shí)現(xiàn)“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”，新能源汽車快充8分鐘可充電60度、換電僅需4分鐘。能量路由器可將光伏新能源直接轉(zhuǎn)換為電動車充電能量，轉(zhuǎn)換效率高，充電空閑時間可實(shí)現(xiàn)新能源直接儲能，電動車余電可上網(wǎng)就地消納，實(shí)現(xiàn)了一體化應(yīng)用。

　　宋海良一行參觀了金鄉(xiāng)零碳智慧服務(wù)區(qū)、中國能建交能融合展廳，同項(xiàng)目管理人員、技術(shù)人員進(jìn)行交流，仔細(xì)觀看沙盤模型、智慧管理系統(tǒng)演示、光伏發(fā)電及儲能裝備、電動汽車充換電展示，對項(xiàng)目建設(shè)情況給予了高度肯定。

　　宋海良指出，棗菏高速公路交能融合示范工程金鄉(xiāng)段并網(wǎng)發(fā)電，以及金鄉(xiāng)零碳智慧服務(wù)區(qū)啟用，交能融合從理念提出變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，是中國能建交能融合一體化、系統(tǒng)化解決方案的具體成果，具有很強(qiáng)的示范性和引領(lǐng)性，建設(shè)經(jīng)驗(yàn)值得認(rèn)真總結(jié)、深化，進(jìn)一步推廣。

　　宋海良指出，中國能建是“能建+”“綠色+”“數(shù)字+”理念衍生出的建能融合、交能融合、數(shù)能融合、產(chǎn)能融合的積極先行者、倡導(dǎo)者、踐行者。近幾年，中國能建聚焦理念先行、體系搭建、技術(shù)跟進(jìn)，取得一系列卓有成效的成果，形成了一系列先行先試的系統(tǒng)產(chǎn)品，在交能融合領(lǐng)域源網(wǎng)荷儲一體化、人車路能云一體化實(shí)現(xiàn)了巨大突破。

　　宋海良強(qiáng)調(diào)，交能融合發(fā)展是交通與能源的一次重大革命，場景無限廣闊，價值將會持續(xù)彰顯，隨著國家交能融合政策的推出，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步完善，集約化專業(yè)化的提升，一體化管理的提高，交能融合將會在公路、軌道交通、港口、船舶、航道等領(lǐng)域得到全面應(yīng)用，將會讓綠色低碳走入千家萬戶，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主基調(diào)、人民美好生活的底色。

　　調(diào)研期間，宋海良出席了中國公路學(xué)會交通與能源融合發(fā)展工作委員會成立會議并致辭。宋海良表示，立足新時代新征程，全面推動交通與能源融合發(fā)展，強(qiáng)化交通與能源電力基礎(chǔ)設(shè)施共建共享共用，打造綠色交通能源系統(tǒng)，加快推進(jìn)交通與能源領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展和綠色化、數(shù)智化、融合化三大轉(zhuǎn)型，高質(zhì)量構(gòu)建綠色低碳、安全可靠、智慧靈活、經(jīng)濟(jì)高效的現(xiàn)代化綜合交通體系和新型能源體系，對于全面實(shí)現(xiàn)中國式現(xiàn)代化具有現(xiàn)實(shí)與長遠(yuǎn)意義。當(dāng)前，推動交能融合發(fā)展已成為行業(yè)共識，受到社會各界廣泛關(guān)注。中國能建作為交能融合領(lǐng)域的先行者，以自身實(shí)踐證明，交能融合是一條體現(xiàn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展特征、具有巨大價值創(chuàng)造潛力的新模式與新路子。

　　就全面開啟交通與能源領(lǐng)域生態(tài)優(yōu)先、資源集約、綠色低碳發(fā)展的嶄新篇章，宋海良提出五點(diǎn)倡議，要堅持踐行新理念，全力引領(lǐng)交能融合發(fā)展新航向;堅持重塑新生態(tài)，全力構(gòu)建交能融合生命共同體;堅持做強(qiáng)新平臺，全力攻克交能融合技術(shù)裝備難堵點(diǎn);堅持打造新標(biāo)桿，全力拓展交能融合場景應(yīng)用范圍;堅持建立新規(guī)范，全力完善交能融合政策標(biāo)準(zhǔn)體系。合力推動交通與能源深度交融，實(shí)現(xiàn)精彩跨界合作，攜手打造“萬物相聯(lián)、百行相通、多業(yè)相融”的新業(yè)態(tài)、新模式、新樣板，全力推動交通與能源綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、助力中國式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)更多智慧與力量。

　　在中國能建交能融合展廳，宋海良還接受了人民日報、新華社、央視、中新社等媒體的采訪。

　　中國能建相關(guān)部門、有關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加上述活動。（夏偉、郝輝、馬新政）