12月26日，由電建路橋公司承建的云南省石林至瀘西高速公路項目（紅河段）順利通過紅河州交通運輸局組織的竣工驗收，工程質(zhì)量和綜合評價等級均為優(yōu)良。
竣工驗收委員會認真聽取了項目建設、設計、施工、監(jiān)理、管養(yǎng)單位的工作情況匯報、質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量鑒定情況報告，一致認為石瀘高速公路項目已按設計和合同要求完成了全部基本建設程序、圓滿實現(xiàn)了建設期各項目標，符合有關(guān)規(guī)定的要求；同時，項目各項工程技術(shù)檔案資料齊全，高速公路滿足使用功能要求，其項目建設管理綜合評分為93.79分，評定等級為優(yōu)良，一致同意石瀘項目通過竣工驗收。
石林至瀘西高速公路（紅河段）路線全長24.107公里，起點位于昆明市石林縣下部龍村東側(cè)，終點與彌瀘高速相接。建設標準為雙向四車道高速公路，設計速度100公里/小時,路基寬度26米，行車道寬度15米。全線橋隧比39.15%，設置互通3座，服務區(qū)1處。項目代表性工程為圭落哨大橋，大橋最大跨度達70米，創(chuàng)云南省大跨度鋼箱梁之最，鋼箱梁采用步履式頂推施工，創(chuàng)造鋼箱梁“零誤差”落梁到位。項目整體于2017年8月1日正式開工，2019年12月16日通過交工驗收并開通試運營。
石瀘高速公路（紅河段）路網(wǎng)地位極其重要，東出廣西，西達滇中，北至貴州，南通滇界，是昆明市及紅河州能源和兩煙基地的重要運輸干線，對改善瀘西交通網(wǎng)、帶動瀘西實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興、脫貧致富具有里程碑的意義，也是紅河州全力“融入滇中、聯(lián)動南北、開放發(fā)展”戰(zhàn)略的最生動實踐。
評論