近日,水電六局承建的滇中引水昆明段施工3標龍泉隧洞進口控制段比計劃提前52天順利貫通,工程取得突破性進展,為后續(xù)工程建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。
滇中引水工程是國務(wù)院確定的172項節(jié)水供水重大水利工程中的標志性工程,也是中國西南地區(qū)規(guī)模最大、投資最多的水資源配置工程。輸水總干渠總長664.24公里,隧洞58座共611.99公里,占輸水總干渠的92.13%。項目部承建的龍泉隧洞中前段全長8218米,其中龍泉隧洞進口控制段與龍泉隧洞1號施工支洞上游總長2091.7米,洞段內(nèi)部地質(zhì)條件復(fù)雜,主要以Ⅴ類和Ⅴ(特)類圍巖為主,并穿越“普渡河”Ⅰ級大斷裂帶,施工難度極大,危險系數(shù)極高。隧洞外部邊坡山勢陡峭,周邊比鄰迎龍寺、西游洞景區(qū)及農(nóng)家樂,下方緊靠G108國道及601鄉(xiāng)道,外界干擾因素多,道路保通協(xié)調(diào)難度大,施工影響范圍廣。
為高質(zhì)量完成施工任務(wù),項目部堅持“短進尺、弱爆破、少擾動、早封閉、強支護、勤量測”的工作原則,嚴格質(zhì)量安全過程管控,強化施工班組技術(shù)及安全交底,結(jié)合施工包保制提升班前會質(zhì)量,加強與建設(shè)各方及周邊各處的聯(lián)動溝通,積極組建黨員先鋒隊、青年突擊隊,凝結(jié)技術(shù)力量,全面發(fā)起攻堅沖鋒。依托工程開展了“提升隧洞不良地質(zhì)錨桿施工進度”“提升不良地質(zhì)洞段超前大管棚施工進度”等技術(shù)攻關(guān)課題,有效解決了普渡河大斷裂帶圍巖大變形、涌水突泥等施工難題,其中“提升隧洞不良地質(zhì)錨桿施工進度”課題獲評中國建筑業(yè)協(xié)會Ⅱ類成果。
評論