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【一帶一路故事】大山里的一座島

電建海投公司發(fā)布時間:2022-05-23 09:56:05  作者:劉向晨

南俄5是座島,這是許多同事給我介紹南俄5時說的一句話。其實它不是一座島,而是一座水電站,地處老撾北部的高山密林之中。

14年前,它開工建設(shè)并運行至今,是中國電建在老撾投資建設(shè)最早的一座水電站。我想,它之所以被稱作島,大概率是因為它地處偏遠(yuǎn),路途遙遙,人跡罕至。而且還是座小島,裝機只有120兆瓦,島上“居民”只有二三十人,是一個容易讓人遺忘的角落。

可祖國的親人,永遠(yuǎn)牽掛著海外的游子。2019年的6月,我和《澎湃南俄河》攝制組一行6人,出發(fā)前往南俄5,記錄下那里發(fā)生的事,那里堅守的人。

13號公路

飛抵萬象已是傍晚,南俄5項目辦公室負(fù)責(zé)人老余到機場來接我們。老余本名余嘉宏, 40多歲,西北漢子,大塊頭、粗嗓門,黝黑的皮膚,卻總是在嘴角露出潔白的牙齒。幫我們安排好住處,大家又一起開會明確接下來的行程和分工。其實,所有準(zhǔn)備工作,在國內(nèi)出發(fā)前已經(jīng)核實,但大家又“復(fù)盤”了一遍,心里才能踏實安睡。

翌日清晨,余嘉宏帶過來兩輛越野車,大家忙著裝上攝影器材設(shè)備,從萬象到南俄5,雖說不過380公里,接下來卻是長達(dá)10個小時的車程。

這蝸牛般的速度,行駛的卻是老撾路況最好的13號公路。作為東南亞唯一的內(nèi)陸國家,老撾80%的面積被山地覆蓋,基礎(chǔ)設(shè)施還比較落后。這條從北到南貫通老撾全境,綿延1400多公里的13號公路,也是老撾長度最長、標(biāo)準(zhǔn)最高、作用最大的一條柏油路,由中國在上個世紀(jì)六七十年代援建。

車出萬象城區(qū),便步入田園風(fēng)光。瓦藍(lán)色的天空白云飄蕩,成片的蔥綠稻田一路陪伴,猶如濾鏡下的高清世界,一片神清氣爽。不時會有小城鎮(zhèn)闖入眼簾,有三四層的樓房,也有低矮的板房,還算有序整潔,但最好的建筑,還要數(shù)金碧輝煌的寺廟佛塔。

老余告訴我,老撾人大部分信奉小乘佛教,并把家中最好的物品奉獻(xiàn)供養(yǎng)于寺廟,所以這也養(yǎng)成了老撾人們溫順良純、安貧樂道的性格。

很快我便感受到這種溫良蘊育的慢節(jié)奏。在13號公路上,不時會有幾頭大牛帶著幾頭小牛,在路上悠然的散步。老撾司機也不著急,更不會按喇叭催促,而是慢慢把車停下,靜待牛群通過后,才發(fā)動車子繼續(xù)前行。

老余說,老撾的牛從出生,便被主人放養(yǎng)在天地之間,食青草、飲甘露,四處游蕩、毫無管束,沒有人偷,更不會有人搶,真正的路不拾遺,夜不閉戶。

對于此,我驚嘆不已。當(dāng)我們還在為扶不扶而糾結(jié)、讓不讓而辯論時,這里似乎在為我們做出了一個榜樣,讓人如沐春風(fēng),又平添了幾分好感。

中午,我們抵達(dá)旅游小鎮(zhèn)萬榮,在一家中餐館簡單填飽肚子,便一頭潛入北寮大山的洶涌波濤里去了。

或許是受制于上個世紀(jì)六十年代資金和技術(shù)局限,13號公路大多依山盤旋而行,少有隧道橋梁之設(shè),一會沖入云端,一會墜入谷底,左右騰挪,上下轉(zhuǎn)圈,讓初來乍到的我們,好好感受了一把驚險刺激、魂飛魄散。

而就在地勢險要的13號公路兩旁,不時會有村落的出現(xiàn)。老余告訴我,近年來隨著包括南俄5在內(nèi)多座中國企業(yè)投資的水電站投產(chǎn)發(fā)電,很多村民陸續(xù)走出大山,在13號公路和輸電線路兩側(cè)聚居,通水、通電、通路,生活質(zhì)量已經(jīng)得到了很大改善。

這也是我第一次真切感受到共建“一帶一路”給沿線國家民眾帶來的福祉。悠悠萬事,民生為重,高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生,讓“一帶一路”真正成為了發(fā)展路、幸福路、友誼路。

上山

已是傍晚時分,車方到川礦省普坤縣,兩輛皮卡車已經(jīng)等在路邊。

走下車,走近了,我才感到頭皮發(fā)麻。原來是一名電站的中國同事,帶著10名荷槍實彈的老撾官兵在“恭候”我們。事前,老余曾提起過,項目上的同事會來接我們,但萬萬沒想到會是水電站的駐防部隊官兵來接我們上山。

作為戰(zhàn)爭片鐘愛者,玩過幾年CS,自然知道官兵手里拿著是槍械之王AK47,但第一次親眼所見、近距離接觸,心里還是一個勁的打鼓、有點膽顫。

在普坤縣城,老余又置辦了整整一車的礦泉水和生活物資。他說,這里出山上山都不容易,要給電站里的同事們帶點“見面禮”。

真是沒有對比就沒有傷害。行駛在58公里的進(jìn)場山路,才能回味13號公路的平整順暢。這一路群山疊嶂,峰回路轉(zhuǎn),更加險峻顛簸,真可謂“無限風(fēng)險在險峰”,一旁的萬山壁壘、騰云駕霧,如夢如幻,也讓人大飽眼福、大呼過癮。遙想昨日還以都市白領(lǐng)自居,出入寫字樓,如今在高山叢林間匍匐前行,這也是電建人的一種特殊人生境遇。

行駛了半個多小時,借著落日余暉,老余指著山下的一處“水塘”說,那就咱們的南俄5水電站了。

之所謂稱之為“水塘”,是因為從山上俯視,南俄5庫區(qū)顯得有些“袖珍”,這說明我們之間的距離還隔著崇山峻嶺,還要破費些腳力才能到達(dá)。于是我便算計著,如果能趕在落日前抵達(dá)大壩庫區(qū),先一睹它的芳容,今天也算功德圓滿了。

然而,汽車下山的速度遠(yuǎn)趕不上太陽落山的速度,待到車到庫區(qū),天已經(jīng)徹底黑了下來。我們只得繼續(xù)向28公里外的項目營地進(jìn)發(fā)。

這是我第一次感受在熱帶雨林里驅(qū)黑前行,兩側(cè)的茂密樹枝伸展在半空,不時拍打車窗,兩束車燈雖光亮如炬,卻照不盡黑夜漫途。黑夜的壓迫感,未知的神秘感,縈繞在我們這群從繁華都市遠(yuǎn)道而來的“客人”,我甚至不時腦補從路邊叢林中突然竄出一只猛獸的畫面。

翻過一道山,轉(zhuǎn)過一道崗,期待著的營地?zé)艄?,卻一次又一次爽約,就如同一條遠(yuǎn)渡重洋即將靠岸的駁船,眼見碼頭就在前方,卻總在隨著波濤中沉浮,夠不到那近在咫尺的系船柱。

這就是“進(jìn)來就不想離開,離開就不想進(jìn)來”的孤島,進(jìn)出一次百轉(zhuǎn)千回、舟車勞頓,讓人欲罷不能。老余似乎看出了我的心思,寬慰道,馬上就到了。身處深山,老余就成了最值得依賴的人,他的話就成了金口玉言,果不其然,一盞燈光突然閃爍在前方。

已是晚上9點,大家饑腸轆轆,顧不得卸載行李裝備,直撲營地餐廳,便是一頓風(fēng)卷云卷。

回到宿舍,抬頭就看到窗臺上貼著的一張溫馨提示語:關(guān)好門窗,小心有蛇。顧不了那么多,困意襲來,倒頭就睡。

樂園

美景總讓人流連,如果你目光所及,不是因旅游而駐足,而是戰(zhàn)友同事常年工作奮戰(zhàn)的地方,那么這種感受則可以稱之為震撼。

來到南俄5的第一個早上,我就被這種美景所震撼。站在宿舍樓前的空地上,對面便是云霧繚繞,鳥鳴山澗,雨打芭蕉,一切恍若隔世,宛若夢中……

這是多少都市人向往已久的逍遙仙境、世外桃源,但如果沒有親人陪伴,少有外人來訪,你又能在這里待上多長時間?一周、一個月還是一年?電站安全環(huán)保負(fù)責(zé)人王紅已經(jīng)在這里待了整整十年。

為了保證拍攝進(jìn)度,攝制組一分為二,一組人去拍攝廠區(qū)運行,我和王紅一組則留在營地里拍攝。

營地不大,四五棟兩層建筑錯落有致,三五處場地分布其間。尤其是營地西南處的一片“開心農(nóng)場”就是出自王紅的杰作。

這是一塊有七八分樣子的菜地,是工作之余王紅和同事開墾出來的。老撾多雨,土地肥沃,種啥長啥,且長勢旺盛,黃瓜、油菜、豆角、辣椒、茄子,這些都是大家伙利用回國的機會帶回來的種子,撒下去很快就能破土冒尖、送上飯桌。

緊挨著菜地的便是一個“養(yǎng)殖場”。規(guī)模不大,樣數(shù)不少。有雞、有羊、有大鵝,水溝里還有從南俄河中抓來的羅非和鯰魚。更“過分”的是,據(jù)說以前還養(yǎng)過豬和牛。

遵循老撾的風(fēng)俗,這些家禽也都處于放養(yǎng)狀態(tài),尤其是幾只大鵝,簡直成了營地里的“巡警”,雄赳赳、氣昂昂,煞是威風(fēng)凜凜。

當(dāng)然,最讓王紅津津樂道的是大黑家族。幾年前,王紅從山下淘回一只“大黑”,現(xiàn)在已經(jīng)繁衍成了六只小黑的“大家族”。說來也怪,雖說是當(dāng)?shù)赝凉?,卻是異常聰明,尤其是對中國人格外親切,即便是第一遇到的中國人,它們也從不狂吠,而且還練就了捕鼠抓蛇的本領(lǐng)?,F(xiàn)在,每當(dāng)王紅和他的中國同事步行去廠房,狗狗們都會習(xí)慣性的跟上,一路全程陪同,儼然成為成了“保鏢”。

相對于大叔王紅的悠然,小鮮肉安全專員寧海龍則要活躍的多。對于一群平均年齡不到30歲的名中老員工來說,大山深處的孤寂,硬逼著這里的人們培養(yǎng)出自己的愛好,籃球場無疑成為揮灑汗水和消耗精力的地方。

寧海龍便是籃球隊隊長,隊里有中國同事也有老撾同事,大家都是一個戰(zhàn)壕里的兄弟。寧海龍?zhí)寡?,跟在城里工作的大學(xué)同學(xué)聯(lián)系的時候,他也羨慕過他們能經(jīng)常出入大商場,能穿著體面的西裝、皮鞋,能每天都與妻兒廝守……

但人各有各的選擇,各有各的活法。用王紅和寧海龍的話說,項目營地里也蠻溫馨的。這里有農(nóng)場、養(yǎng)殖場、還有成片的芭蕉和木瓜,這一切讓冗長的日子過得豐富一些,也讓堅守的歲月多了一抹亮色。

大壩

終于要去大壩拍攝了。上次因為天黑趕路而錯過,今天才得見其芳容。

南俄5的大壩為典型的碾壓混凝土重力壩,壩長約234米,最大壩高100.5米,總庫容3.03億立方,這放在國內(nèi),只能算是中小型庫區(qū)。然而,就是這樣一座水電站,負(fù)責(zé)給老撾首都萬象以及北部山區(qū)輸送源源不斷的電能,目前已安全運營3000多天。

大壩的守護(hù)者叫李天民,陜西安康人,50多歲,消瘦的臉龐有一雙明亮的眼睛。他帶上砍刀,背著攝像機,帶著我們下到壩底,又攀上壩頂,一直都是走在最前頭,體力之好,讓我們這些晚輩都嘆為觀止。

大家伙都明白,這是李師傅每天巡檢練出來的腳力。這份守壩人的工作,無太多技術(shù)含量,但卻要面對壓得人喘不過氣、無時無刻都需要排解的寂寞。

他也有自己的念想。那就是他自己的兒子也在老撾工作,是中老鐵路的建設(shè)者。但苦于山川阻隔,爺倆從未在老撾見過面,只能在相同的時間里回國休假,才能“偶遇”。

為了避免中午到營地吃飯的來回周折,我們決定午飯就在大壩上和李師傅搭伙解決。作為陜西人,李師傅最擅長的自然是面。面是扯出來的褲帶面,鹵子是肉丁加各種蔬菜的大雜燴。每人一大碗,就著大蒜,伴著辣椒油,和著陳醋,囫圇而下,精神大振。

李師傅說,從小到大,每天少不了褲帶面。這里雖離家?guī)浊Ч铮慨?dāng)端起這碗面,就像父母在身旁,老婆孩子眼前晃,這工作就有干勁,這日子就有盼頭。

咬得菜根,百事可做,守得寂寞,不問西東。正是這份寂寞,讓有定力的人,去完成一件件了不起的事情。

老余去川礦省簽證電量途中數(shù)次遭遇大暴雨,雨刮器根本不起作用,路都看不見,擔(dān)心突發(fā)泥石流又不能停車,只能緊握方向盤一寸一寸往前移,連留給家人最后的話都備好了……但每到月初還得義無反顧前往;

為了消除尾水冷卻器漏水缺陷,利用停機間隙,王紅和同事們鉆進(jìn)陰冷潮濕的安尾水隧洞內(nèi),前后奮戰(zhàn)了30多天,為其改頭換面,裝甲護(hù)身,徹底消除隱患;

一邊是峭壁,一邊是懸崖,寧海龍每個月都會帶著三名老方員工,帶上砍刀、背上儀器、綁緊褲腿、備好雨衣,步行20多公里去巡線,時刻面對路上不時出沒的蚊蟲、螞蟥和毒蛇。

“多了一度電,少了幾分眠。”是南俄5水電站一線員工的真實寫照。

電建人苦,海外電建人更苦。條件惡劣不怕,念鄉(xiāng)思情難熬。少則半年,多者一年,甚至數(shù)年。很難想象,當(dāng)很多人流連于燈紅酒綠,吞咽著饕餮盛宴,苦惱于情人節(jié)的禮物選擇時,在異國他鄉(xiāng),在大山深處,還有人在堅守崗位、孤獨守候……

多少風(fēng)雨,幾度春秋,在這片熱土上,“一帶一路”的開拓者、建設(shè)者,從十幾年前的勘測設(shè)計人員、施工建設(shè)人員,到現(xiàn)在的運營人員、看護(hù)人員,他們巍峨成大山,融入這大壩……

南汀村

拍攝進(jìn)入最后一天,寧海龍帶我們攝制組去南汀村。因為前段時間的暴雨,導(dǎo)致進(jìn)村的道路多處塌方,電站組織人員連續(xù)搶修了三天,終于打通了村民們的出山路。

“土地平曠,屋舍儼然,有良田、美池、桑竹之屬。阡陌交通,雞犬相聞。其中往來種作,男女衣著,悉如外人。黃發(fā)垂髫,并怡然自樂?!边@是陶淵明筆下的《桃花源記》,也是大家伙眼里的南汀村。

南汀村距離電站30公里,也是周邊唯一的村莊。10年前,當(dāng)中國電建建設(shè)者們第一次到訪這里的時候,還是一個只有20多戶人家的自然村落,現(xiàn)如今已是有200多戶的大村莊。

我們拍攝的場景一處是學(xué)校,一處是村醫(yī)療所,這兩處也是電站員工用心最多的地方。

本來是周末空蕩的學(xué)校,當(dāng)聽說南俄5水電站的中國朋友來拍攝,校園和教室里很快便恢復(fù)了往日的熱鬧。原來,小學(xué)是南俄5在2014年援建的,孩子們在家門口就可以上學(xué),蹦蹦跳跳就可以到學(xué)校,再也不用翻山越嶺到80公里外的普坤縣城上學(xué)。

解決了孩子們的問題,還有老人的問題。在學(xué)校建成的第二年,南俄5水電站又援建了村醫(yī)療所,各種基礎(chǔ)設(shè)施和日常藥品一應(yīng)俱全,每年還會邀請縣醫(yī)療人員到南汀村為村民進(jìn)行量血壓、測血常規(guī)等免費體檢,建立健康檔案,村民們小病拖成了大病的狀況得到很大改善。

除了硬件配套,還有軟件配套。由于南汀村太過偏遠(yuǎn),為了徹底解決村里村民看病和孩子上學(xué)難題,從2015年起,南俄5水電站又從普坤縣申請調(diào)來了四名老師和醫(yī)生常駐村里,并承擔(dān)了老師和醫(yī)生的工資費用。

現(xiàn)在,每當(dāng)看到中國企業(yè)的車子駛?cè)氪遄?,大人小孩便會圍攏上來。村長通潘跟寧海龍已是老朋友了。等一切都忙完了,寧海龍就坐在村長家門前的一張凳子上,三五村民圍在一旁,聊起村里新近發(fā)生的新鮮事,問起村里還需要哪些幫助和改善……

寧海龍至今還清晰的記得,2018年8月,南俄河遭遇特大洪水,電站需要緊急泄洪。為了確保下游安全,寧海龍連續(xù)5天蹲守在南汀村與村民同吃同住,村民本贊把家里唯一的床墊和蚊帳讓給寧海龍。

每次到南汀村,寧海龍還會去村民波宋家坐坐。波宋之前在電站做了4年的專職司機,靠在電站工作的積蓄,在村里養(yǎng)殖了8頭牛,并買了一輛小貨車,做起了山貨生意,現(xiàn)在日子過得的很紅火。自電站投產(chǎn)發(fā)電以來,已經(jīng)先后有30多名村民在水電站工作,學(xué)得一技之長,生活得到極大改善。

國之交在于民相親,民相親在于心相通。山水相連的兩國人民,讓這片多情的土地,這條洶涌的江河,煥發(fā)出別樣的光彩,激蕩出澎湃的浪潮。

一天的拍攝接近尾聲,我們告別村民,返回項目營地。此刻,炊煙升騰,由此及彼,山山嶺嶺,隨風(fēng)千里萬里,西下的太陽,染紅了南汀村的天空,就如同這火紅的日子一般。

后記

離開南俄5后,再無緣到訪南俄5,心里卻掛念著南俄5。尤其是2020年新冠疫情的爆發(fā),不禁為南俄5擔(dān)心,但好消息卻不時傳來,由于農(nóng)場和養(yǎng)殖場的存在,項目封閉管理后,員工的生活未受到太大影響;中老員工堅守崗位,抓住豐水期有利時機,發(fā)電量節(jié)節(jié)攀升,為老撾抗疫貢獻(xiàn)力量;南汀村新投用了沼氣,村民的笑容還登上了《人民日報》……

南俄5是一座島,但絕不是一座孤島。雖然寂寥,卻不曾荒蕪;雖孤獨,卻不乏熱血。因為,這里有光明的事業(yè),有善良的村民,有遠(yuǎn)方的萬家燈火,有中老友誼的源遠(yuǎn)流長……

2020年8月,南俄5水電站被授予老撾國家勞動勛章,這是中資企業(yè)在老撾電力投資項目首次獲得該項榮譽。

向南俄5的兄弟們致敬!向堅守在海外的中國光明使者致敬!

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