第一次見到這位高大、雄壯的西北漢子，給人的感受就是可靠，眼神里透出的是踏實(shí)、堅(jiān)定，甚至隱約有軍人的影子?？粗巴馊肆饔縿?dòng)、車流不息的街道，他嘴里不停地說著：“那時(shí)候幾年都沒有見過霓虹燈長什么樣子，只能看看照片。”
而他只是中國水電三局從頭到尾在熱帶雨林里默默堅(jiān)守的一員，只是在大山深谷、隧洞懸崖、蛇蟲鼠蟻之中度過最好青春年華的一員。他就是中國水電三局中老鐵路項(xiàng)目達(dá)隆分部項(xiàng)目經(jīng)理甘強(qiáng)天。
整整一天，我們聊了很多，中老鐵路建設(shè)前期開山修路、遇水架橋，隧洞施工中反復(fù)與突水、擠壓變形，生產(chǎn)生活中與陌生的自然環(huán)境。
在這個(gè)車水馬龍的城市里，我仿佛見到了。
他是中老鐵路的書寫者
甘強(qiáng)天清楚記得5年前，項(xiàng)目前期在哪個(gè)山崖邊、溪流邊施工的細(xì)節(jié)、不同的施工方法；他清楚的記得3年前達(dá)隆隧道施工的每一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)、施工方式，每一個(gè)部位施工的同事們。
中國水電三局承建的磨萬段大部分位于老撾瑯勃拉邦省和萬象省之間的無人區(qū)，全長45公里，僅隧道部分就有43公里，且地處大山深處的原始森林，地形陡峭，地質(zhì)復(fù)雜，地下水資源豐富，這給現(xiàn)場(chǎng)生活、施工和物資運(yùn)輸帶來了極大的困難。
甘強(qiáng)天至今記得，項(xiàng)目前期是沒有路的，唯一一條路是騎摩托上下的小道，寬不過1米，主營地的主干道更是號(hào)稱是死亡之路，最高坡度達(dá)到了18%。前期進(jìn)場(chǎng)因?yàn)橐沂┕ぞ€路，開始進(jìn)行毛路勘探的時(shí)候，都是先用摩托車帶到小道盡頭，再攜帶干糧步行進(jìn)入，“我們甚至不敢在同一個(gè)地方站立超過5分鐘，不然身上就全是黑螞蟻，要是在水里就滿身的螞蟥”，甘強(qiáng)天笑著說道。有時(shí)候一天下來，很難返回營地，沿途都是大大小小的溝梁、河道，要是下雨了，爬坡都是需要拴上繩子一個(gè)個(gè)爬上去，河過不去就當(dāng)場(chǎng)砍兩棵樹當(dāng)橋。
同時(shí)，越往里走，不僅要迎接各種突來的自然災(zāi)害，還要擔(dān)心不斷出現(xiàn)的強(qiáng)盜，時(shí)刻注意可能存在的炸彈?！拔覀兲铰贰⑿蘼?，都帶兩個(gè)當(dāng)?shù)氐氖勘瑤е杉Z，一直往前”，這種情況整整持續(xù)了半年。
這些艱辛在甘強(qiáng)天看來還不是最苦的，最苦的是面對(duì)人跡罕至的原始森林，心頭的孤獨(dú)和恐慌。在氣溫高達(dá)40攝氏度熱帶雨林里面，野獸、蟲子是最多，灌木叢又特別高，樹林里靜得可怕，有時(shí)連風(fēng)聲、水聲都感覺不到?！拔覀兏苫疃夹枰獌扇私Y(jié)伴，里面好像能夠吸收聲音，看不見人的話，就會(huì)感覺陷入死寂里?！?/p>
家中操勞的妻子、年邁的父母、只見了一面的兒子……此刻就會(huì)像走馬燈一樣在他的腦子里轉(zhuǎn)，淚水落下一行，又落下一行。
如果僅僅是為了掙錢，甘強(qiáng)天可能也早就堅(jiān)持不住了。
讓他最終堅(jiān)持下來的，是這條鐵路建設(shè)傳達(dá)給他的一種責(zé)任感、使命感。
“我們?cè)谑┕み^程中，知道中老鐵路是能夠?yàn)槔蠐搿槲覀儑业慕?jīng)濟(jì)起到促進(jìn)作用”，這是甘強(qiáng)天堅(jiān)持下來的原因所在。
“我們經(jīng)常在視頻學(xué)習(xí)中，看到新聞里一直在說中老鐵路是‘一帶一路’的重要組成部分，所以我是在直接為國家做貢獻(xiàn)”，甘強(qiáng)天感覺精神振奮。
“我還見過好幾次國家的領(lǐng)導(dǎo)人，好幾次都見到了，他們來了會(huì)關(guān)注項(xiàng)目建設(shè)，會(huì)關(guān)心我們職工的生活，黨和政府一直在關(guān)心著我們，我很自豪，我們這個(gè)工作是了不起的?！?/p>
于是，甘強(qiáng)天繼續(xù)著與天斗、與地斗的建設(shè)征程，在隧洞里一鉆就是5年。每一天，帶著大家伙跋山涉水，用腳步丈量每一公里隧道的掘進(jìn)，有時(shí)候雨季到了，就會(huì)有幾乎百分之五六十的路都陷入癱瘓，然后再重復(fù)修建，遇到隧洞偏壓，就一個(gè)月一個(gè)月地強(qiáng)行注漿穩(wěn)固，他說：“我們不管干什么，都會(huì)有難處，哪有那么多順利的事情，想辦法干就好了。”這是他說的最多的話。
每一天，他都要施工隧洞、施工道路去查看施工情況，看安全隱患、看質(zhì)量管控、看施工進(jìn)度，與同事們、工友們交流生活狀況、施工狀況，他說：“大家出來干活，既要保證把活干好，也要把自己照顧好?！?/p>
他是中老友誼的見證者
老撾民眾已經(jīng)做好了擁抱中老鐵路、擁抱中老經(jīng)濟(jì)走廊的準(zhǔn)備。在項(xiàng)目營地附近的小農(nóng)村，村民已經(jīng)感受到鐵路帶來的變化，有的擺攤、開餐廳，有的學(xué)習(xí)技術(shù)成為了工人，從前靠天吃飯的日子有了更穩(wěn)定的生活來源。
變化最明顯的就是他們施工路上的達(dá)隆村，在修便道之前，整個(gè)村子是封閉的，與世隔絕，還處于刀耕火種的時(shí)期。除了走出深山買一些必要的食鹽之類的生活物資以外，一般都出不去?！拔覀冞M(jìn)去的時(shí)候，摩托車也進(jìn)不去的，整個(gè)村子沒電，用的都是煤油燈?！?/p>
后來，甘強(qiáng)天和同事們把路修通了，還順著便道給村民開了一條路，直接到村子里面，主動(dòng)幫他們拉通了電，有了網(wǎng)絡(luò)。從那以后村子里有摩托車、拖拉機(jī)，他們可以隨時(shí)走到山外去。并且項(xiàng)目部聘請(qǐng)了他們做電焊工、司機(jī)，女的就做幫廚。等到2020年的時(shí)候，他們收入提高了，衛(wèi)生變好了，有了照明也有了，有了通訊網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)代化的生活用品、洗衣機(jī)鍋灶都有了。
“在我們工程管段附近有一個(gè)學(xué)校，就在路邊上建著，每次上下班都能聽到孩子們讀書的聲音，雖然聽不懂讀的是什么”，甘強(qiáng)天開心地說著。
因?yàn)閷W(xué)校的環(huán)境非常差，整體建在路邊陡坡的平臺(tái)上，學(xué)校都是泥土地，一旦下雨，還會(huì)經(jīng)常發(fā)生泥石流。經(jīng)過與當(dāng)?shù)卣M(jìn)行溝通，項(xiàng)目負(fù)責(zé)將學(xué)校道路、整個(gè)校園全部進(jìn)行了硬化，在陡坡側(cè)做了防護(hù)欄。當(dāng)?shù)卮迕褡园l(fā)在學(xué)校路邊豎了牌子“中國水電三局援建老撾學(xué)校”。
“現(xiàn)在我們要是去，還能看見路邊豎的那個(gè)牌子，之后我們每次路過都會(huì)覺得格外親切，村民們也會(huì)熱情的跟我們打招呼”，甘強(qiáng)天說道。
“我走的時(shí)候，好多在項(xiàng)目干活的村民，都過來和我告別。雖然我們語言不通，但是能看出，他們是信任我了。我以前小車司機(jī)的老婆、孩子全部到我們這邊吃住，后面我回國了，我把我的鞋子、衣服也送給他。類似這樣的其實(shí)很多”，甘強(qiáng)天告訴記者。
他是照亮夢(mèng)想的陽光
對(duì)于自己，甘強(qiáng)天的話其實(shí)不多，“我只是普通人，平平凡凡的，只要做好自己的事，就行了?！痹僬f到五年的堅(jiān)守時(shí)，他說的最多的一句話就是，“我很自豪、非常自豪，這種自豪感我相信每個(gè)出國的中國人都能感受到”，他激動(dòng)地說道，就是因?yàn)槲覀兊膰覐?qiáng)大，我們?cè)趪獠拍艿玫阶鹬?；就是因?yàn)槲覀兊囊率匙⌒泻?，才能發(fā)自內(nèi)心為祖國而自豪。尤其是國家的疫情防控，那確實(shí)能感覺到，每次回國的那一刻飛機(jī)落地，那種心里的油然而生的自豪感。
而他跟妻子兒女的聯(lián)系基本上都是在電話里、視頻里，每天晚上不管多忙，他都會(huì)跟家里通電話。
有一次，女兒生病住院，妻子二胎懷孕八個(gè)多月，家里父親在照顧奶奶，只有母親在醫(yī)院照顧女兒，妻子就每天在家和醫(yī)院來回跑。“當(dāng)時(shí)，我記得是2017年6月多，也是中老鐵路最忙的時(shí)候，女兒住院一個(gè)多月，每天視頻完，我都覺得很無助、很無奈，不能回到家照顧他們?！焙髞恚瑑鹤映錾?，甘強(qiáng)天就見了一次，再一次見到兒子已經(jīng)是三歲的時(shí)候了，“現(xiàn)在兩個(gè)孩子見了我還是覺得不親、生疏?！?/p>
當(dāng)時(shí)，那么難，就沒想過放棄嗎？
他說：“既然選擇這行，那我們這跟當(dāng)兵的一樣，就是建設(shè)祖國，我們干好中老鐵路就是盡忠盡孝?！?/p>
記者問：“你在中老鐵路5年，你覺得有什么收獲？”
“中老鐵路磨煉了我，打開了我的心胸，在這里干活，我覺得就是在為黨做事，為國家做事，這讓我活得自豪、驕傲！”
評(píng)論