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今年6月,F(xiàn)acebook的太陽能無人機Aquila首次試飛。Aquila體型巨大,其翼展超過了波音737飛機。Aquila在亞利桑那沙漠上飛行超過90分鐘,但在著陸時意外墜落。
在Aquila無人機試飛之前,F(xiàn)acebook已經(jīng)為此工作了兩年。 Facebook希望能使用無人機為缺乏缺乏穩(wěn)定互聯(lián)網(wǎng)信號的落后地區(qū)提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
美國國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board)在周五發(fā)布的報告中稱,“飛機嚴(yán)重?fù)p壞?!?br/>
Aquila著陸失敗的原因可能是強風(fēng)。Aquila在降落之前被大風(fēng)吹離了航道,導(dǎo)致自動駕駛儀控制器降低了飛機前身,并在飛機降落時加速。
急遽的著陸使飛機右翼嚴(yán)重?fù)p壞,但沒有人員受傷,地面也沒有任何損壞。
今年7月,F(xiàn)acebook首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格在一篇博文中稱,該公司原計劃讓Aquila試飛30分鐘,但隨著飛行順利進行,工程師們決定讓該機多飛行兩倍的時間,共計96分鐘。Aquila是在清晨太陽升起時起飛的。
在多出的一小時飛行中,空氣溫度逐漸升高。負(fù)責(zé)Facebook互聯(lián)實驗室(Connectivity Lab)的雅艾爾·馬奎爾(Yael Maguire)在接受TechCrunch采訪時說,在飛行的最后四秒里,他的團隊注意到空氣變熱和意料之外的強風(fēng)。
在飛機墜落之后,F(xiàn)acebook立即向美國國家運輸安全委員會報告著陸失敗,但該公司被禁止公布有關(guān)飛機墜落的詳細(xì)信息,直到監(jiān)管機構(gòu)完成報告撰寫。
Facebook表示,該公司正在開發(fā)升級版的Aquila無人機,新版Aquila將擁有一個新的制動系統(tǒng),以使飛機著陸更平穩(wěn)。
Facebook的目標(biāo)是使Aquila無人機能夠連續(xù)發(fā)行60至90天,因為它是太陽能供電,不需要加油。
Aquila并不是Facebook的第一個互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)項目,該公司還有一個名為Free Basics的免費網(wǎng)絡(luò)服務(wù)項目,該項目為全球53個國家和城市提供免費的、基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
但是,印度的互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管機構(gòu)在今年早些時候封殺了Free Basics在印度的服務(wù),聲稱該服務(wù)違反了網(wǎng)絡(luò)中立性。