華能烏達(dá)萊項(xiàng)目風(fēng)機(jī)吊裝全部完成

本文擬將視角擴(kuò)大一步，從風(fēng)場(chǎng)整體控制角度來(lái)談?wù)勚袊?guó)海裝打造智慧風(fēng)場(chǎng)之思路。

2020年7月9日至10日，水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院可再生能源標(biāo)準(zhǔn)化管理中心在長(zhǎng)沙主持召開(kāi)了《風(fēng)電場(chǎng)安全標(biāo)識(shí)設(shè)置設(shè)計(jì)規(guī)范》(NB/T 31088—2016) Code for Design of Wind Farm Safety Signs Arrangement(英文版)(以下簡(jiǎn)稱“本規(guī)范”)送審稿審查會(huì)。

青島深遠(yuǎn)海200萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電融合示范風(fēng)電項(xiàng)目取得新進(jìn)展，一期工程預(yù)計(jì)2021年開(kāi)工建設(shè)。

隨著風(fēng)電機(jī)組技術(shù)更新?lián)Q代，最新機(jī)組性能越來(lái)越好。如何利用風(fēng)電技術(shù)進(jìn)步成果，解決早期風(fēng)電場(chǎng)面臨的困境，以達(dá)到提質(zhì)增效的目的，已成為行業(yè)關(guān)注的話題。

7月7日，明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)在外部媒體平臺(tái)率先公布了目前為止國(guó)內(nèi)最大單機(jī)容量最大同時(shí)也是全球最大的半直驅(qū)海上風(fēng)電機(jī)組——MySE11-203。該機(jī)型計(jì)劃2021年安裝試驗(yàn)風(fēng)機(jī)，并于2022年正式推向市場(chǎng)。

日前，東方能源(河北公司)風(fēng)電運(yùn)維培訓(xùn)班在衡水新能源培訓(xùn)基地正式開(kāi)班，來(lái)自該公司系統(tǒng)各單位的170名風(fēng)電運(yùn)維人員將參加6周的網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)和2天的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操培訓(xùn)。

據(jù)報(bào)道，日本工業(yè)省(ministry of industry)上周五表示，它已確定了10個(gè)可能適合開(kāi)發(fā)海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的區(qū)域，其中4個(gè)被指定為“有前景的區(qū)域”。日本開(kāi)始了第二輪遴選運(yùn)營(yíng)商的程序。

日前，德國(guó)輸電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商Amprion公司對(duì)外發(fā)布“歐洲海上風(fēng)電母線計(jì)劃”(Eurobar)。這一計(jì)劃將通過(guò)搭建海上風(fēng)電的專用電網(wǎng)系統(tǒng)降低海上風(fēng)電的并網(wǎng)成本，從而進(jìn)一步幫助德國(guó)乃至整個(gè)歐洲國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化，實(shí)現(xiàn)既定溫控目標(biāo)。

據(jù)外媒報(bào)道，近期受Covid-19疫情影響，德國(guó)的可再生能源電力份額激增至56%，其中風(fēng)電以30.6%的份額成為該歐洲最大經(jīng)濟(jì)體電力來(lái)源，光伏發(fā)電則達(dá)到11.7%。

風(fēng)電場(chǎng)的構(gòu)成，風(fēng)力發(fā)電用鋰電池儲(chǔ)能的優(yōu)勢(shì)。風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源，越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視。中國(guó)新能源戰(zhàn)略開(kāi)始把大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電設(shè)為重點(diǎn)，這也推動(dòng)了風(fēng)力發(fā)電儲(chǔ)能鋰電池市場(chǎng)的發(fā)展。也有部分公司涉足風(fēng)能發(fā)電儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域，已開(kāi)發(fā)出面向國(guó)內(nèi)外風(fēng)能儲(chǔ)能市場(chǎng)的鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。