6月2日晚22時(shí)，隨著最后一方混凝土進(jìn)入F8號(hào)鋼套箱，由分公司承建的福建莆田海上風(fēng)電項(xiàng)目F區(qū)Ⅱ標(biāo)段風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工工程第12座高樁承臺(tái)澆注完成，這也是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在三川海上風(fēng)電項(xiàng)目高樁基礎(chǔ)工程澆注完成的第51座承臺(tái)基礎(chǔ)。至此，三川海上風(fēng)電項(xiàng)目?jī)H剩1座高樁承臺(tái)澆注任務(wù)。
據(jù)悉，本次施工自2日中午船舶及人員全部進(jìn)入指定施工海域到澆注任務(wù)結(jié)束，歷時(shí)10余個(gè)小時(shí)，設(shè)計(jì)澆注混凝土1024方，實(shí)際澆注1038方，累計(jì)成型抗壓試塊13組，塌落度190毫米。
施工過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)時(shí)刻關(guān)注各海上作業(yè)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)海況及實(shí)時(shí)氣象條件，在臺(tái)風(fēng)期來臨前搶抓“施工黃金時(shí)段”，在作業(yè)面較多的環(huán)境下，科學(xué)調(diào)配人機(jī)料等資源，統(tǒng)籌推進(jìn)在建項(xiàng)目。期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)及各崗位人員凝心聚力、積極往海上沖，克服了施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)浪大、暗涌頻發(fā)、高溫作業(yè)等一系列不利因素，利用11天時(shí)間便完成了該機(jī)位承臺(tái)套箱安裝、鋼筋綁扎焊接、主體澆注等20余項(xiàng)施工工序。
下一步，項(xiàng)目部將持續(xù)發(fā)力，緊密結(jié)合各施工區(qū)域?qū)嶋H情況，在安全質(zhì)量可控的情況下，推動(dòng)全部高樁基礎(chǔ)施工任務(wù)早日完工，加快推進(jìn)“6.30”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)、勞動(dòng)競(jìng)賽優(yōu)質(zhì)履約，為建黨100周年獻(xiàn)禮！
評(píng)論