1月7日下午，一陣緊促的鈴聲響起，大唐華銀金竹山火力發(fā)電分公司設(shè)備部汽機(jī)點(diǎn)檢焦急的聲音從電話那頭傳來：“1號(hào)機(jī)1號(hào)高調(diào)門的LVDT閥桿脫落，請(qǐng)趕快去現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)?！?/p>
接到電話，控制部熱控二班班長(zhǎng)蔡文杰神色凝重：日前天氣寒冷，金電公司3臺(tái)機(jī)組火力全開，正是迎峰度冬爭(zhēng)發(fā)電量的關(guān)鍵期刻，突然整出來一個(gè)有可能引起1號(hào)機(jī)異常停機(jī)的設(shè)備缺陷，怎么能不讓人心急如焚？
顧不上想太多，蔡文杰帶領(lǐng)班組工程師伍華匆匆趕到1號(hào)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)，“1號(hào)高調(diào)門的左右兩根LVDT閥桿，由于設(shè)備底座連桿向右偏移，造成左側(cè)閥桿齊螺帽處斷裂，右側(cè)閥桿已經(jīng)變形。”借著頭燈的光芒，兩人仔細(xì)確認(rèn)了現(xiàn)場(chǎng)情況，并拍下了照片。
“萬幸的是，目前檢查DEH畫面1號(hào)高調(diào)門參數(shù)顯示正常，無伺服閥報(bào)警。雖然暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)相關(guān)運(yùn)行參數(shù)的異常，但若不及時(shí)處理，故障可能發(fā)展為1號(hào)高調(diào)門在DCS上失去監(jiān)視，現(xiàn)場(chǎng)閥門將會(huì)失去控制?！蔽槿A在工程師站調(diào)出了曲線圖，立刻和蔡文杰報(bào)告目前的設(shè)備狀態(tài)。
“絕對(duì)不能讓缺陷影響設(shè)備運(yùn)行，目前斷裂閥桿依托在行程擋片上下移動(dòng)，無法取出。必須在第一時(shí)間內(nèi)更換閥桿，現(xiàn)在你馬上去和運(yùn)行人員說明現(xiàn)場(chǎng)的狀況，我立刻回部門匯報(bào)情況。”蔡文杰果斷決定。
在及時(shí)與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)這一緊急缺陷，并和運(yùn)行人進(jìn)行溝通后，控制部熱控專業(yè)共同研究決定了檢修方案：為保證徹底消除1號(hào)機(jī)組1號(hào)高調(diào)門LVDT閥桿故障，且不影響機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行，將采用低負(fù)荷關(guān)閉1號(hào)高調(diào)門更換LVDT閥桿的方法。運(yùn)行人員待機(jī)組負(fù)荷降至400兆瓦以下，將1機(jī)閥門控制方式切至單閥控制，由熱控人員緩慢關(guān)閉該調(diào)門，機(jī)務(wù)人員再將進(jìn)油手動(dòng)門關(guān)閉，待熱控人員完成閥桿更換后，依次恢復(fù)設(shè)備正常狀態(tài)。
熱控二班指派班組工程師伍華為工作負(fù)責(zé)人，副班長(zhǎng)李德懷為工作監(jiān)護(hù)人，參檢人員趕在下班之前完成了檢修方案的流程、作業(yè)指導(dǎo)書的編制、一種工作票等流程?！叭f事俱備，只欠東風(fēng)”，在焦急的等待后，時(shí)間已是1月8日凌晨，此時(shí)，運(yùn)行人員根據(jù)調(diào)度安排已經(jīng)將負(fù)荷至400兆瓦以下，檢修工作正式展開。
凌晨過后，氣溫已降至零度，盡管是運(yùn)行機(jī)組，但是在1號(hào)機(jī)6.9米平臺(tái)的工作現(xiàn)場(chǎng)，凜冽的寒風(fēng)卻是無孔不入，凍到骨頭里。在場(chǎng)參檢人員顧不上全身冷得瑟瑟發(fā)抖，他們?nèi)硇耐度氲浆F(xiàn)場(chǎng)檢修工作中，每個(gè)人頭頂上戴著的燈都集中在斷裂的閥桿處。借著這從不同角度照過來的光線，伍華的心似乎一下子安靜下來，他需要做的是集中精神，仔細(xì)核對(duì)并拆除每一根線路，不能出半點(diǎn)差錯(cuò)。
“拆線之前務(wù)必仔細(xì)核對(duì)號(hào)碼筒，號(hào)碼筒是GV1-LVDT1a+。”
“要和電子間的人員仔細(xì)核對(duì)清楚，與DCS側(cè)拆線的號(hào)碼筒保持一致，請(qǐng)監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行二次確認(rèn)！”
“監(jiān)視HSS03功能碼LVDTST的輸出由‘0’變?yōu)椤?’，說明1號(hào)高調(diào)門工作LVDT已切換至右側(cè)正常LVDT?！?/p>
“現(xiàn)在線路安全拆除，無異常，機(jī)務(wù)人員可以上來配合更換閥桿?！?/p>
“閥桿更換完畢，請(qǐng)熱控人員恢復(fù)接線?！?/p>
1號(hào)機(jī)6.9米工作平臺(tái)、1號(hào)機(jī)組工程師站、1號(hào)機(jī)電子設(shè)備間，三處不同的位置，同樣認(rèn)真謹(jǐn)慎工作著的熱控人，有條不紊地操作，相互之間默契配合，夜?jié)u深，心更亮，一幕幕構(gòu)成了檢修人員凌晨搶修的敬業(yè)畫面，他們用自己的實(shí)際行動(dòng)為此次檢修畫上了圓滿句號(hào)。
