“卻顧所來徑，蒼蒼橫翠微?！被赝麃砺?，四十年改革開放進(jìn)程，意味著整整一代人的老去；四十年春風(fēng)化雨，他們對改革開放有著特殊記憶。
在有著“國之重器”之稱的廣西防城港核電站二期“華龍一號”示范項目建設(shè)現(xiàn)場，機(jī)械化操作班48歲的汪勇班長很出名！作為核電工地上的標(biāo)桿班組長，曾獲得過電力建設(shè)安全管理成果一等獎，帶領(lǐng)團(tuán)順利通過全國安全管理標(biāo)準(zhǔn)化示范班組選拔，透過這樣一個人物我們又能看到怎么精彩的改革開放故事呢？
推開門，發(fā)現(xiàn)汪勇班長正在窗臺前認(rèn)真打理著什么，走進(jìn)一看，各種精致的汽車吊、履帶吊、塔吊等起重設(shè)備模型整齊劃一、擺放有序。對于這些小東西老汪可是愛不釋手，它們是一段回憶，記載著汪班長的職業(yè)歷程；它們是一種見證，講述著祖國的日益強(qiáng)大……
1987年，汪勇脫下軍裝加入到電建大軍的行列，在部隊的炮兵經(jīng)歷，使他對機(jī)械有著一種特殊情懷，因此順利進(jìn)入中國能建安徽電建二公司機(jī)械化分公司任一名吊車操作手?！?0年代末，大型機(jī)械都是公司的‘寶貝疙瘩’，能成為操作手，更是百里挑一！”回憶起入職之初，汪班長也來了興致“我開的第一臺吊車是前蘇聯(lián)產(chǎn)的15噸老式履帶吊，半機(jī)械式的操作系統(tǒng)讓人頭疼，每次作業(yè)都得站著操作，左手在前面掛擋、右手在后面操作，腳下還要踩油門，一天下來，身上、臉上到處都是灰和油，就和下戰(zhàn)場一樣！”說起這些汪班長情不自禁得大笑起來。
“大吊車真厲害，輕輕一抓就起來”汪班長神秘的念叨起一句順口溜。
原來他口中說的“大吊車”是撫順QUY50國產(chǎn)50噸履帶吊，是在消化吸收國外的先進(jìn)技術(shù)后，獨立研制的液壓驅(qū)動、全回轉(zhuǎn)、桁架臂式履帶起重機(jī)，是國內(nèi)第一個將先導(dǎo)比例技術(shù)應(yīng)用于履帶起重機(jī)的產(chǎn)品。
“輕輕一抓”則是汪班長駕駛該起重機(jī)成功完成淮北電廠7號機(jī)45噸輔變吊裝就位工作。吊裝當(dāng)天，作業(yè)區(qū)外圍滿了人，大伙都在等著看好戲。憑借著該起重機(jī)操作簡便、靈活，整機(jī)行駛平穩(wěn)等優(yōu)越性能，汪班長行云流水般完成了整套吊裝作業(yè)?！拔乙幌萝嚕び丫投紘松蟻?，給我戴上了一朵鮮艷的大紅花，現(xiàn)場歡呼聲、吶喊聲震耳欲聾。晚上還特地喝了慶功酒，席間說的話記不太清，但大伙都相信科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力！”
“在您駕駛過的吊車中，印象最深的是哪一臺呢？”
“當(dāng)然是CC1000！”1996年在淮北電廠，汪班長第一次見到這個大家伙——德馬克CC1000履帶吊，就被眼前這臺全國當(dāng)時只有6輛的“國寶級”大吊車深深吸引?！霸诹私獾皆摍C(jī)最大起重量200噸，主臂工作最大長度78米，從12米至78米有12中工況；塔式工作主臂從18米至66米有5種高度，副臂從12米到42米有6種長度，可組合成30中工況時，我就在心里暗暗下定決心，一定要成為主操作手 ！”汪班長現(xiàn)在回憶起來，還信心滿滿。
從此，汪班長便把全部的心思都花在了這臺履帶吊上，并為此付出了常人難以想象的心血。僅2009年一年里，他和他的“德馬克”就先后經(jīng)歷了新莊孜電廠二次進(jìn)退場、蕪湖電廠二次進(jìn)退場、銅陵電廠二次進(jìn)退場、九華山、顧橋電廠等多個工地。在新莊孜工地，由于天氣寒冷，履帶吊發(fā)動機(jī)預(yù)熱較慢，為滿足使用方的要求，寒冬臘月，汪班長每天在五點半就趕到現(xiàn)場預(yù)熱車輛，提前做好施工前的各項準(zhǔn)備，整個現(xiàn)場只有單調(diào)的發(fā)動機(jī)聲在轟鳴著。
經(jīng)歷近二十年的風(fēng)雨，走過一條與中國電力同行的路，這臺德馬克履帶吊現(xiàn)已成為一臺“老”機(jī)械，汪班長也由當(dāng)年風(fēng)華正茂的小伙子成為了一名德高望重的老班長。
“2018年5月23日，我親眼目睹了2000噸級履帶起重機(jī)XGC28000順利完成“華龍一號”3號核島穹頂?shù)跹b就位工作?？粗?60噸，直徑45米，高13.6的龐然大物被輕松吊起，我熱血沸騰，真想上去過把癮！”汪班長輕輕拽動窗臺上履帶吊模型的線軸陷入沉思……
“汪班長，今晚請安排現(xiàn)場1號塔吊配合施工隊加班?！睂χv機(jī)里傳來的聲音打破了沉靜。在建的廣西防城港核電站二期“華龍一號”示范項目現(xiàn)場，10臺塔式起重機(jī)、7輛汽車吊、3臺龍門吊、2輛履帶吊等機(jī)械設(shè)備夜以繼日得旋轉(zhuǎn)著，震耳欲聾得轟鳴聲奏響了具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電前進(jìn)的步伐。該工程不僅全國“華龍一號”示范工程，也將作為英國布拉德韋爾B核電站的參考電站。也就是說除了效力國內(nèi)，這該機(jī)組還肩負(fù)著推動“中國標(biāo)準(zhǔn)、中國制造、中國建造”揚(yáng)帆出海之重任。
“您想過出國嗎？”面對這個問題，汪班長毫不猶豫得回答到“以前想過，因為開的第一臺吊車是國外產(chǎn)的，但隨著操作的機(jī)械從50噸到200噸，再到親眼見證‘華龍一號’穹頂?shù)跹b，我看到中國科學(xué)技術(shù)進(jìn)步之快、核心力量之強(qiáng)后，也就不想了，我相信中國力量足以吸引世界上任何一個地方的目光！”
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