第一次采訪朱和平，是因為他獲得了“湖南省調(diào)煤保電先進個人”的榮譽。那是2009年的夏天，正是一年里最熱的時候，露天煤場中，陽光直射，煤塵張揚，據(jù)說地表溫度已經(jīng)接近攝氏45度了，皮膚黝黑、滿臉汗水和煤漬的他，一頂草帽、一雙套鞋、一件幾乎看不到一根干紗的短袖工作服，一直在走動著大聲地指揮汽車卸煤，偶爾空閑了，才回頭和我聊上幾句。
一轉(zhuǎn)眼，8年時間過去了，又一次坐在朱和平的對面，只是這一次，他已經(jīng)是大唐耒陽發(fā)電公司新晉的勞模，身份也由當年的計量班班長轉(zhuǎn)換成了燃料管理部的副主任。
兩次采訪，角色不同，相同的是他還是那樣忙，不停地說抱歉，然后是接聽電話、查看數(shù)據(jù)、交流信息、安排工作，期間還偶爾有人進來匯報、聯(lián)系，讓他不得不中斷話題。
雖說兩個小時的采訪斷斷續(xù)續(xù)，可近十年調(diào)運一線的采訪經(jīng)歷，還是讓我在和平看似平淡的講述中，聽出了過去一年里，他和他的調(diào)運兄弟們那份“面朝大海，期待春暖花開”的情懷與艱辛……
生日
“春暖花開”的故事，源自2016年10月的某一天，在燃料調(diào)運工作群里，該公司總經(jīng)理吳家祥對調(diào)運員們寄予厚望，“面朝大海，我們一起期待耒電的春暖花開”。
彼時的耒電，正經(jīng)歷著一段最為艱難的時光。煤價出乎意料地持續(xù)瘋漲，讓原本就難言樂觀的經(jīng)營局勢更趨嚴峻，而降薪也讓員工的情緒產(chǎn)生了不小的波動。9月底，該公司發(fā)出決戰(zhàn)“四季度、大干三個月”的總動員令，而能否取得這場號稱事關耒電生死存亡之戰(zhàn)的最后勝利，關鍵就在能否突破當時鐵路運力緊張、北方煤難調(diào)、本地產(chǎn)能有限的瓶頸，尋找到更多“口糧”以保障發(fā)電所需。
那一天，朱和平正在廣州高蘭港里帶著兄弟們奔忙。海港采購、鐵路北運、“逆襲”京廣線南運運力緊張的困境，這是一條耒電調(diào)運人通過多方收集信息、反復論證可行并幾經(jīng)努力后，另辟蹊徑，完全自主“開發(fā)”的調(diào)運新線路。從8月份開始，廣州高蘭港成了耒電調(diào)運人心目中一個最“熱門”的地名，從公司領導到普通調(diào)運員，一個個、一次次“撲”向大海，身為調(diào)運副主任，朱和平自然是首當其沖。毫不夸張地形容，這就是一條保障耒電決戰(zhàn)取勝的“綠色通道”，也難怪總經(jīng)理會在多次詢問具體進展后，滿懷浪漫情懷地地寄予厚望。
而這一天，恰好也是朱和平的生日。
“好容易找到一條新的進煤渠道，那還不全力以赴？我們住的地方離港口有好幾十里地，每天一早就得往港口趕，訪煤源、定煤量、比煤價、看煤質(zhì)，協(xié)調(diào)接卸、商談合同、確定碼頭、落實運力，一大堆的事，沒一樣是輕松的，畢竟每一個細節(jié)可都關系到公司的效益，誰也不敢懈怠。當時也是忙暈了，一直到晚上接了老婆的電話，我才記起那天是自己的生日”。說起往事，和平淡然一笑，“其實這都不算啥，在現(xiàn)場過生日的調(diào)運員可遠不止我一個人。干調(diào)運的，真要是調(diào)不進煤來，缺煤停機了，沒臉見人??！”
2016年7月到12月，該公司海港調(diào)煤超過20萬噸，這20萬噸電煤為確保機組發(fā)電、平抑地方煤價、控制發(fā)電成本起到了十分明顯的作用。這其中，凝聚了調(diào)運人多少的艱辛與付出，恐怕只有他們自己最清楚。從耒陽到廣州，從廣州到天津，朱和平半年里有近兩個月的時間不在家，一次次來回，行程超過一萬公里，幾個調(diào)運員則輪流堅守港口，從不言苦累，時間最長的一次超過一個月，就連2017年的大年三十，他們都是在回家的路上度過。細數(shù)這一切，朱和平由衷感嘆，“所幸三軍齊心，不辱使命，也算是為該公司的春暖花開盡了力。勞模的榮譽，屬于每一個調(diào)運人”。
較真
采訪過半，朱和平接到一個電話，爽朗大笑、親熱寒暄，聽上去，和對方關系不錯。
“高蘭港一個碼頭公司的老總，現(xiàn)在是好朋友，算是不打不相識”，看我一臉不解，朱和平笑著解釋，“談好合同，就該聯(lián)系碼頭接卸。當時找了三家公司，這一家因為與供應商有關系，原本是有意向的，可一比價，價格太高，而且怎么談也降不下來。請示領導后，我們就沒選他。他一個電話過來，口氣不善，當時我也沒好氣，電話里就杠上了”。
“那后來怎么還成了朋友呢？”
“后來我去找了他，都是國企，都明白效益為先、合作雙贏的道理。再說了，一噸煤節(jié)約幾塊錢接卸費，幾萬噸下來可不是一筆小數(shù)目，我能不較真?。恳煌ń忉?，好在那也是個爽快又明事理的人，這不，就成了朋友，現(xiàn)在還經(jīng)常相互交換信息呢”。
這樣的“較真”，換來的是企業(yè)真真切切的效益，折射的，則是調(diào)運人對企業(yè)經(jīng)營與發(fā)展的殫心竭慮。提前布局，爭得鐵路運力的政策支持，即便是在最為緊張的時候，也保證了電煤及時進廠；敏銳捕捉機會，搶先簽訂合同，在煤價瘋漲之前定下煤量與煤價，為該公司節(jié)約不菲成本。而這些“較真”的故事里，最值得稱道的還是發(fā)生在2016年12月間的那一個。
時近年關，發(fā)電形勢向好，正在高蘭港的朱和平接到了公司“在原有合同上增加采購煤量”的指示。雷厲風行的他很快就與供應商談妥了意向，可就在此時，一條“某北方大礦正在降煤價”的信息卻有些出人意料地傳到了他的耳朵里。
通過各種渠道，朱和平第一時間求證、落實了信息的可靠性，然后迅速將信息反饋回該公司，并附上自己的數(shù)據(jù)分析，建議馬上調(diào)整采購方向，而他的建議也很快得到了該公司的首肯。
商談煤量、敲定煤價、落實線路、確定時間、聯(lián)系碼頭，一番“唇槍舌劍”后，1.5萬噸的北方低價適爐煤在最短時間里被順利收入“囊”中，這批煤的煤價與當時的市場煤價相比，每噸低了50余元，僅此又為該公司節(jié)約成本數(shù)十萬元。
情懷
從業(yè)多年，我采訪過不少的勞模、先進，采訪中，我從不會提及“情懷”這個詞，卻又總在采訪后的行文之間，一次次被“情懷”的力量所感染。采訪朱和平，同樣如此。
一位曾一起在高蘭港調(diào)煤的同事至今對朱和平所受的“委屈”耿耿于懷，“因為談價時錙銖必較，涉及到公司利益的細節(jié)也是寸土不讓，對方有時候也是急火上心，蠻刁難的，給臉色、晾一邊，甚至紅臉帶刺，我們看在眼里都覺得難受，可和平就是不動怒，多大的委屈也是有禮有節(jié)。他常說的一句話，只要公司利益有保障，個人的委屈不算什么?！?/span>
吳總寄望“春暖花開”的那個晚上，在燃料調(diào)運群里，過生日的朱和平笑言自己“永遠十八歲”，該公司主管領導曾憲權為其點贊，“十八歲的小朱同學其心可嘉，繼續(xù)加油”，和平隨后回答，“一起努力，不負眾望”。
2017年2月21日，高蘭港合作商家回訪該公司，商家負責人曾與朱和平在港口數(shù)度“交鋒”，再次見面，得知和平新獲勞模殊榮，這位老總由衷感嘆，“一心為企業(yè)著想，這樣的員工當?shù)闷饎谀＿@一稱號?！?/span>
與這位老總有著同樣感觸的，還有耒陽本地的煤商。下午5點多才從港口匆匆趕回，晚上7點又與部門主任一道，在辦公室與本地煤商一個個的接洽商談供應事宜，直到半夜也不顯半點疲態(tài)，“這家伙做起事來，有股子霸蠻的勁頭”。對此，朱和平到是絲毫沒覺得有啥特別的，“本地煤這塊也是我們保供應、控成本的重中之重，同樣松不得，好在大家一起努力，下半年，我們本地煤的進量與去年同期相比超過了一倍?！?/span>
半年里，在外奔波的時間超過了兩個月，妻子對獨自在家操勞的辛苦不愿多提，唯獨放心不下的是和平的身體，“去年9月體檢，說他膽囊里有息肉，而且還不小，已經(jīng)要到動手術的臨界點了，可他說沒時間，硬是一拖再拖，到現(xiàn)在也沒去看醫(yī)生。說好了，下個月，一定得去醫(yī)院了?！?/span>
結束采訪，朱和平很鄭重地又一次說道，“我真的只是盡了自己的本分。這份榮譽屬于我們所有的調(diào)運員，請多寫寫他們，他們更應該當之無愧地站上領獎臺”。
握手告別，走進料峭春寒里，迎著霏霏細雨，我再度習慣性感受著“情懷”的力量，我突然意識到，我是在盡量用最真實的故事去還原過去大半年里一位新晉勞模的點滴努力，我更是在用自己笨拙的筆墨向所有的奉獻者致敬，向所有無懼艱難始終期待春暖花開的一種情懷致敬！
