“退出機(jī)組協(xié)調(diào)控制、解鎖3S離合器、關(guān)閉低壓主汽調(diào)節(jié)閥LV3，降低低壓缸負(fù)荷......”近日，隨著所有操作的順利完成，大唐國際發(fā)電股份有限公司北京高井熱電廠二拖一機(jī)組轉(zhuǎn)背壓試驗(yàn)順利完成，標(biāo)志著該廠兩套機(jī)組正式轉(zhuǎn)入背壓供熱運(yùn)行方式。此次試驗(yàn)圓滿完成，增加了機(jī)組發(fā)電、供熱方式的靈活可靠性，提高了設(shè)備可調(diào)度區(qū)間，而且還最大限度的提高機(jī)組效率，降低了機(jī)組能耗水平。
此次方式切換，正值機(jī)組供熱關(guān)鍵期，稍有不慎，就會造成熱網(wǎng)供熱中斷和汽機(jī)掉機(jī)的嚴(yán)重后果，為確保萬無一失，該廠及時聯(lián)系市政管委、熱調(diào)、網(wǎng)調(diào)等相關(guān)單位和部門，統(tǒng)籌內(nèi)外部資源制定了詳實(shí)的工作預(yù)案。模式切換前，參與操作人員在仿真機(jī)室進(jìn)行了“特訓(xùn)”，演示了操作中的重點(diǎn)及難點(diǎn)，結(jié)合仿真機(jī)的實(shí)驗(yàn)情況對預(yù)案進(jìn)行了細(xì)化，每個操作人員也對自己的操作要點(diǎn)和監(jiān)視的重點(diǎn)有了更深的認(rèn)識，互相之間的配合也在一次次演練中得到了提升。
據(jù)悉，為滿足北京市對集中供熱熱源的需求，實(shí)現(xiàn)供熱能力最大化，該廠汽輪機(jī)低壓缸與中壓缸之間加裝了SSS離合器，機(jī)組供熱期間實(shí)現(xiàn)背壓運(yùn)行時，通過SSS離合器使低壓缸不做功，中壓缸排汽口的全部蒸汽和低壓主蒸汽全部作為熱網(wǎng)加熱器的氣源，從而實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)供熱能力最大化。發(fā)電機(jī)組背壓運(yùn)行減少了汽機(jī)冷端損失，效率最高，背壓運(yùn)行時全廠熱效率達(dá)88.3%，有效提高了一次能源利用率。（王光輝）
