隨著國(guó)家供給側(cè)改革深入，煤炭市場(chǎng)發(fā)生很大變化，地產(chǎn)煤量急劇下降、市場(chǎng)煤價(jià)持續(xù)高位，給燃煤采購(gòu)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)極大挑戰(zhàn)，永安發(fā)電公司“三方并進(jìn)”破解燃煤采購(gòu)困境，推動(dòng)降本增效。

       保供應(yīng)。積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，及時(shí)制定以采購(gòu)海運(yùn)煤為主、地產(chǎn)煤為輔的采購(gòu)策略，徹底擺脫對(duì)地產(chǎn)煤的依賴(lài)，并開(kāi)辟?lài)?guó)內(nèi)煙煤采購(gòu)渠道，確保煤炭供應(yīng)。2018年采購(gòu)煤炭160萬(wàn)噸，其中下水煤占比達(dá)到85%以上。

       控煤價(jià)。2018下半年起，該公司海運(yùn)煤采購(gòu)全面向沿海港口延伸，由原有的到廠交貨采購(gòu)模式改變?yōu)榈綇S、艙底交貨互補(bǔ)的采購(gòu)模式。2018年共采購(gòu)艙底交貨電煤6船次，共計(jì)40萬(wàn)噸，占比25%，由于采購(gòu)向前端推進(jìn)，選擇的供應(yīng)商增多，進(jìn)而降低了到廠煤價(jià)。

       增效益。采用比價(jià)與談判相結(jié)合方式，綜合陸路轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用與運(yùn)力分布因素，確定國(guó)投湄洲灣碼頭作為主要的下水煤到達(dá)接卸港，泉州沙格港作為次要到達(dá)港，并與兩港確定了長(zhǎng)期合作模式，在碼頭雜費(fèi)及鐵路服務(wù)費(fèi)上爭(zhēng)取了優(yōu)惠政策，降低煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)成本，提高經(jīng)營(yíng)效益。