進(jìn)入三季度以來，國電九江發(fā)電廠按照集團公司和江西公司年中工作會議精神要求，聚焦企業(yè)核心目標(biāo)，緊盯煤炭成本市場，不斷探索燃料精細(xì)化管控，打好提質(zhì)增效攻堅戰(zhàn)，確保完成江西公司下達(dá)的全年任務(wù)目標(biāo)。
向計劃要效益。該廠自進(jìn)入迎峰度夏階段以來，就一直加強計劃管理，完善市場信息收集反饋機制，抓住“兩峰”特點制訂進(jìn)耗存基本曲線，根據(jù)電力和煤炭市場變化把控進(jìn)煤節(jié)奏，深挖庫存儲放效益。以性價比最優(yōu)為遵循優(yōu)化進(jìn)煤結(jié)構(gòu)，調(diào)整年度合同與現(xiàn)貨煤炭的采購比例，以及不同熱值、硫分的煤炭采購比例，降低進(jìn)煤價格；以每周內(nèi)電煤調(diào)運量和標(biāo)單完成情況為依托，結(jié)合煤礦產(chǎn)銷情況的實地調(diào)研，預(yù)測當(dāng)月內(nèi)的計劃進(jìn)度兌現(xiàn)情況，保障計劃的剛性落實。同時以降運費為導(dǎo)向優(yōu)化運輸通道，調(diào)整不同運輸方式的采購比例，平抑采購成本，并充分利用九江公司鐵路到站由“九江南”改為“琵琶湖”的有利時機，與江西地方鐵路開發(fā)有限公司多次協(xié)調(diào)，將企業(yè)的九江南至琵琶湖鐵路專用線費用由9.1元/噸下調(diào)至7.45元/噸，下調(diào)了1.65元/噸，并從2016年5月1日起執(zhí)行，預(yù)計每年可為企業(yè)節(jié)約燃料成本200余萬元。
向管理要效益。該廠從今年年初開始就以綜合效益最大化為目標(biāo)，綜合考慮燃料對設(shè)備安全、經(jīng)濟指標(biāo)、環(huán)保要求、維護(hù)成本等方面的影響，精細(xì)配煤摻燒，三季度擬建立配煤摻燒數(shù)學(xué)模型，四季度開始按配煤摻燒模型采購和摻配，實行菜單式管理、常態(tài)化運作，深挖企業(yè)創(chuàng)效空間。同時細(xì)化燃料管理指標(biāo)，對重點煤礦的生產(chǎn)、庫存情況和季節(jié)性煤炭供應(yīng)規(guī)律等情況進(jìn)行跟蹤調(diào)查，掌握最真實的第一手資料，提高企業(yè)采購燃煤主動性和控制力。精細(xì)化管理燃料調(diào)運工作，縝密分析周邊系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)各自低價煤占比對于降低月加權(quán)標(biāo)單的貢獻(xiàn)值，對于拉低標(biāo)單較多的礦點和標(biāo)單最高的礦點實時做出調(diào)整；將周邊系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)有交集的礦點的熱值和硫份加以比較，并通過日監(jiān)測、周分析、月總結(jié)，形成標(biāo)單預(yù)警和調(diào)運計劃的實時矯正，細(xì)化規(guī)范日常采制化、計量等環(huán)節(jié)的操作、記錄，嚴(yán)把入廠煤煤質(zhì)驗收關(guān)。
向?qū)?biāo)要效益。該廠以對標(biāo)分析為手段加強煤價管控，并對項目計劃進(jìn)度的分析和步步落實，達(dá)到預(yù)期項目估算的成本，將企業(yè)和周邊系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)的煤價分析表，以每月為一個時段，將一月內(nèi)各單位所調(diào)運的各個煤礦的價格作比較分析和高低排序，并將影響入廠采購標(biāo)單變化組成因素：熱值、硫份、煤價和運費，同與上周自身情況和周邊系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)情況作對比，做到心中有數(shù)。與市場變化對標(biāo)看市場節(jié)奏把握得怎么樣，與區(qū)域排名對標(biāo)看工作推進(jìn)力度和效果，深度研究哪些采購渠道可能有突破，要求同一供貨方的價格在剔除不可比因素后保持一致，使燃料采購成本在區(qū)域內(nèi)始終保持領(lǐng)先優(yōu)勢。（國電九江發(fā)電廠 歐陽飛 朱晶晶 ）
