2018年5月1日14:00，隨著#7機(jī)組超低排放改造項(xiàng)目順利通過(guò)168小時(shí)試運(yùn)行性能試驗(yàn)，環(huán)保設(shè)備整套系統(tǒng)運(yùn)行正常，各項(xiàng)污染物指標(biāo)均達(dá)到了預(yù)期的效果，滿足國(guó)家環(huán)保超低排放標(biāo)準(zhǔn)要求，中煤集團(tuán)大屯公司發(fā)電廠#6、7機(jī)組超低改造改造已按時(shí)間節(jié)點(diǎn)順利完成。
該廠#6、7燃煤機(jī)組列入徐州市2017年度能源結(jié)構(gòu)調(diào)整超低排放改造項(xiàng)目，要求污染物煙塵、SO2、NOx排放濃度達(dá)到10mg/Nm3、35mg/Nm3、50mg/Nm3以下的超低排放標(biāo)準(zhǔn)要求。按照省、市政府部門(mén)要求，該廠高度重視，迅速制訂實(shí)施方案，加快推進(jìn)超低排放改造項(xiàng)目，中煤集團(tuán)公司亦相繼下發(fā)了多個(gè)專題會(huì)議紀(jì)要及批復(fù)文件，項(xiàng)目總投資3700多萬(wàn)元。
#6、7機(jī)組環(huán)保超低改造項(xiàng)目于2017年11月10日正式開(kāi)工，其中#6機(jī)組于11月14日晚停機(jī)進(jìn)行超低改造。該廠廠長(zhǎng)張新軍于2017年11月22日和2018年1月2日兩次召開(kāi)專題協(xié)調(diào)會(huì)，并經(jīng)常深入超低排放改造工地現(xiàn)場(chǎng)辦公，指出“這是影響到我廠生死存亡的一次改造，時(shí)間緊、任務(wù)重，各單位、各部門(mén)必須通力協(xié)作、背水一戰(zhàn)、沒(méi)有退路，提供一切可能的條件，全力以赴按期完成改造工作?！睆S各部門(mén)和施工單位嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)指示精神，在保證安全的前提下，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，克服施工現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜、場(chǎng)地狹小、地下障礙物多、沖孔樁機(jī)施工難度很大、土建與安裝施工存在垂直交叉作業(yè)和施工安全風(fēng)險(xiǎn)等不利因素，于2018年2月4日順利完成#6機(jī)組超低改造系統(tǒng)調(diào)試，具備啟動(dòng)試運(yùn)行條件，3月31日9:00至4月7日9:00完成168小時(shí)性能測(cè)試。#7機(jī)組于2月14日停爐進(jìn)行超低改造，3月28日具備整套啟動(dòng)條件，并于4月24日14:00至5月1日14:00完成168小時(shí)試運(yùn)行性能試驗(yàn)。
截至目前，該廠#6、7機(jī)組超低排放改造項(xiàng)目已完成工程預(yù)驗(yàn)收，并委托江蘇大屯檢測(cè)檢驗(yàn)公司完成環(huán)保改造性能驗(yàn)收監(jiān)測(cè)。通過(guò)近半個(gè)多月的試運(yùn)行，#6、7爐低氮燃燒和SNCR系統(tǒng)增容改造、COA協(xié)同脫硝改造、鍋爐運(yùn)行優(yōu)化和尾部煙氣脫硫除塵系統(tǒng)改造投入運(yùn)行后，脫硫脫硝劑消耗量均較改造前明顯降低，大大降低了企業(yè)環(huán)保成本，同時(shí)各項(xiàng)污染物因子能夠穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，使企業(yè)依法合規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，降低了企業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。
