截至目前，浙江大唐烏沙山發(fā)電有限責(zé)任公司連續(xù)9個(gè)月實(shí)現(xiàn)零卸港滯期費(fèi)，同比減少近600萬元，并爭得速遣費(fèi)數(shù)十萬元，創(chuàng)歷史最好紀(jì)錄。
今年以來，該公司全面加強(qiáng)燃料精細(xì)化管理，針對氣候異常、臺(tái)風(fēng)頻發(fā)，給海運(yùn)帶來的不利影響，全面加強(qiáng)海運(yùn)管理，加大與航運(yùn)公司協(xié)調(diào)力度，合理調(diào)整船期，盡量做到船舶到港第一時(shí)間裝船，減少滯期費(fèi)。并根據(jù)電量的用煤需求和機(jī)組檢修情況，控制好煤船數(shù)量和到廠時(shí)間，合理安排調(diào)運(yùn)計(jì)劃，在封航或卸船機(jī)檢修期間減少到廠煤船。同時(shí)，加強(qiáng)靠泊煤船的安全監(jiān)督、管理工作，確保煤船安全靠、離泊，保障接卸設(shè)備運(yùn)行正常，加快卸船速率。煤船的接卸用時(shí)規(guī)定不超過45小時(shí)，超出部分按小時(shí)進(jìn)行考核。
除此之外，該公司加強(qiáng)部門之間的配合和溝通力度，燃料部在煤船靠泊前三天通知發(fā)電部煤種、數(shù)量及熱值標(biāo)準(zhǔn)，使煤船靠妥后煤場已準(zhǔn)備好該煤種存放地點(diǎn)。同時(shí)，該公司嚴(yán)格執(zhí)行滯期費(fèi)獎(jiǎng)懲管理辦法，對做得好的員工進(jìn)行表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，充分調(diào)動(dòng)煤船接卸人員的工作積極性，使接卸過程中各項(xiàng)工作銜接、溝通更加順暢。（鄭愛君）
