近期,市場(chǎng)提高了對(duì)逆周期火電板塊的關(guān)注度。今年以來(lái),動(dòng)力煤價(jià)格走低預(yù)期持續(xù)強(qiáng)化,火電企業(yè)燃料成本降幅很可能超預(yù)期,進(jìn)而帶動(dòng)企業(yè)盈利改善。考慮到火電板塊市凈率僅1.03倍,距離歷史最低估值0.96倍僅一步之遙。在市場(chǎng)萎靡背景下,火電板塊具有較高防御價(jià)值。
火電板塊關(guān)注度持續(xù)走高
供需影響下煤價(jià)回落是當(dāng)前火電投資的核心邏輯。供給方面,煤炭行業(yè)供給側(cè)改革至今已有3年多時(shí)間,行業(yè)先進(jìn)產(chǎn)能正逐步釋放。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,山西、內(nèi)蒙古煤炭產(chǎn)量增速分別達(dá)到8.7%、9.2%,全國(guó)同期增速為2.6%。整體看,下半年煤炭供給大概率保持寬松格局。與此同時(shí),年初以來(lái)進(jìn)口煤價(jià)差也在持續(xù)擴(kuò)大,一定程度上對(duì)國(guó)內(nèi)煤價(jià)形成壓制。
需求方面,近七成動(dòng)力煤消費(fèi)來(lái)源于火電。今年受厄爾尼諾影響來(lái)水較多(上半年水電發(fā)電量同比增11.8%),同時(shí)經(jīng)濟(jì)下行全社會(huì)用電需求偏弱(上半年全社會(huì)發(fā)電量同比僅增3.3%),導(dǎo)致目前沿海六大電廠仍有較高庫(kù)存,近期煤炭?jī)r(jià)格呈現(xiàn)旺季不旺特征。隨著氣溫逐漸下降,民用支撐力度將大大降低,年底前煤價(jià)大概率持續(xù)回落,進(jìn)一步推動(dòng)火電企業(yè)利潤(rùn)釋放。
除成本端影響外,對(duì)電力企業(yè)而言,影響較大的因素還有利用小時(shí)數(shù)和上網(wǎng)電價(jià)。其中,上網(wǎng)電價(jià)對(duì)企業(yè)利潤(rùn)的影響更大。今年4月增值稅稅率下調(diào)后,有助于提升火電企業(yè)的不含稅電價(jià),促進(jìn)盈利改善。同時(shí),考慮到大部分省區(qū)目前已完成年內(nèi)降電價(jià)的任務(wù),除浙江外,其余省份均未下調(diào)火電標(biāo)桿電價(jià),判斷明年兩會(huì)前無(wú)需擔(dān)憂火電降價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。
長(zhǎng)期需防范電價(jià)下行沖擊
短期成本下行疊加電價(jià)穩(wěn)定,火電板塊的確定性毫無(wú)疑問(wèn),然而市場(chǎng)主流觀點(diǎn)卻大多忽略了火電上網(wǎng)電價(jià)的長(zhǎng)期下行風(fēng)險(xiǎn)。
成本方面,煤炭?jī)r(jià)格大概率維持底部震蕩。今年以來(lái),中央多次強(qiáng)調(diào)“住房不炒”,房地產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)“偃旗息鼓”,疊加考慮煤炭行業(yè)先進(jìn)產(chǎn)能的釋放,預(yù)計(jì)動(dòng)力煤價(jià)格的回落會(huì)持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間,有望逐步進(jìn)入發(fā)改委要求的“綠色區(qū)域”(500元-570元/噸),從而實(shí)現(xiàn)火電企業(yè)與煤炭企業(yè)之間利潤(rùn)的合理分配。
然而從電價(jià)看,競(jìng)價(jià)上網(wǎng)是懸在火電企業(yè)頭上的達(dá)摩克利斯之劍。在2017、2018年電煤價(jià)格居高不下的情形下,2018年和2019年仍連續(xù)兩次下調(diào)銷售電價(jià),曾經(jīng)的“煤電聯(lián)動(dòng)”機(jī)制早已名存實(shí)亡。近年來(lái),在電力改革的大趨勢(shì)下,競(jìng)價(jià)上網(wǎng)逐步得到落實(shí),約四成經(jīng)營(yíng)性用電已實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)交易,比如華能國(guó)際上半年市場(chǎng)電占比就達(dá)47.05%,6月發(fā)改委還通知,要求全面放開(kāi)經(jīng)營(yíng)性用電的市場(chǎng)化交易。在不同種類電源同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的背景下,火電顯然并不具備水電與核電的成本優(yōu)勢(shì),因此長(zhǎng)周期恐面臨一定的降價(jià)壓力。
留意業(yè)績(jī)有望超預(yù)期品種
國(guó)內(nèi)五大發(fā)電集團(tuán)旗下上市的火電公司主要包括:華能國(guó)際、大唐發(fā)電、華電國(guó)際、國(guó)電電力以及上海電力。目前行業(yè)市凈率已處于歷史最低水平,華能國(guó)際和華電國(guó)際兩大火電龍頭的港股分別僅0.65倍、0.55倍。從歷史經(jīng)驗(yàn)看,在火電上一輪景氣周期(2013-2015年),兩大龍頭市凈率都突破了1.5倍的水平,如此大的彈性也吸引了眾多機(jī)構(gòu)布局。
對(duì)華能國(guó)際而言,目前公司權(quán)益發(fā)電裝機(jī)容量93755兆瓦,其中火電裝機(jī)占比83.5%,是上市公司中裝機(jī)容量最大且最純的火電標(biāo)的。以2018年為基數(shù),公司凈利潤(rùn)對(duì)電價(jià)(+1分/度)、煤價(jià)(-10元/噸)、利用小時(shí)數(shù)(+1%)的敏感度分別為+60%、+20%、-5%。中報(bào)顯示,公司上半年歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)接近80%,改善跡象明顯。按照去年通過(guò)的分紅承諾(2018-2020年每年凈利潤(rùn)分紅比例不低于70%),以及目前市場(chǎng)上60億的盈利中樞預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)H股股息率將達(dá)4.5%,A股股息率也將超過(guò)4%,A/H股市盈率分別為18/15倍。同時(shí)作為一個(gè)重資產(chǎn)公司(資產(chǎn)負(fù)債率超過(guò)70%),華能未來(lái)還將享受財(cái)務(wù)費(fèi)用與資本開(kāi)支持續(xù)下降帶來(lái)的利潤(rùn)彈性。
除全國(guó)性火電龍頭外,考慮到后續(xù)全國(guó)電力供需格局分化,以及年底蒙華鐵路的開(kāi)通,區(qū)域煤炭市場(chǎng)將產(chǎn)生分化,長(zhǎng)源電力、內(nèi)蒙華電、皖能電力等區(qū)域性火電龍頭是可能的受益對(duì)象。
其中,蒙華鐵路的投產(chǎn)最為利好長(zhǎng)源電力。公司目前華中地區(qū)的煤炭需求主要依賴“海進(jìn)江”的方式,即煤炭在華北下海,經(jīng)海輪運(yùn)輸然后在長(zhǎng)江口的港口完成接駁,最后再用江輪的方式運(yùn)輸?shù)窖亟M(fèi)地。公司機(jī)組毗鄰蒙華鐵路,預(yù)計(jì)開(kāi)通后煤炭運(yùn)輸成本有望降低60元-100元/噸。公司近期交出一份亮麗中報(bào),預(yù)告顯示上半年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)852%-1101%,側(cè)面印證了火電反轉(zhuǎn)的邏輯。
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近期,市場(chǎng)提高了對(duì)逆周期火電板塊的關(guān)注度。今年以來(lái),動(dòng)力煤價(jià)格走低預(yù)期持續(xù)強(qiáng)化,火電企業(yè)燃料成本降幅很可能超預(yù)期,進(jìn)而帶動(dòng)企業(yè)盈利改善??紤]到火電板塊市凈率僅1.03倍,距離歷史最低估值0.96倍僅一步之遙。在市場(chǎng)萎靡背景下,火電板塊具有較高防御價(jià)值。
火電板塊關(guān)注度持續(xù)走高
供需影響下煤價(jià)回落是當(dāng)前火電投資的核心邏輯。供給方面,煤炭行業(yè)供給側(cè)改革至今已有3年多時(shí)間,行業(yè)先進(jìn)產(chǎn)能正逐步釋放。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,山西、內(nèi)蒙古煤炭產(chǎn)量增速分別達(dá)到8.7%、9.2%,全國(guó)同期增速為2.6%。整體看,下半年煤炭供給大概率保持寬松格局。與此同時(shí),年初以來(lái)進(jìn)口煤價(jià)差也在持續(xù)擴(kuò)大,一定程度上對(duì)國(guó)內(nèi)煤價(jià)形成壓制。
需求方面,近七成動(dòng)力煤消費(fèi)來(lái)源于火電。今年受厄爾尼諾影響來(lái)水較多(上半年水電發(fā)電量同比增11.8%),同時(shí)經(jīng)濟(jì)下行全社會(huì)用電需求偏弱(上半年全社會(huì)發(fā)電量同比僅增3.3%),導(dǎo)致目前沿海六大電廠仍有較高庫(kù)存,近期煤炭?jī)r(jià)格呈現(xiàn)旺季不旺特征。隨著氣溫逐漸下降,民用支撐力度將大大降低,年底前煤價(jià)大概率持續(xù)回落,進(jìn)一步推動(dòng)火電企業(yè)利潤(rùn)釋放。
除成本端影響外,對(duì)電力企業(yè)而言,影響較大的因素還有利用小時(shí)數(shù)和上網(wǎng)電價(jià)。其中,上網(wǎng)電價(jià)對(duì)企業(yè)利潤(rùn)的影響更大。今年4月增值稅稅率下調(diào)后,有助于提升火電企業(yè)的不含稅電價(jià),促進(jìn)盈利改善。同時(shí),考慮到大部分省區(qū)目前已完成年內(nèi)降電價(jià)的任務(wù),除浙江外,其余省份均未下調(diào)火電標(biāo)桿電價(jià),判斷明年兩會(huì)前無(wú)需擔(dān)憂火電降價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。
長(zhǎng)期需防范電價(jià)下行沖擊
短期成本下行疊加電價(jià)穩(wěn)定,火電板塊的確定性毫無(wú)疑問(wèn),然而市場(chǎng)主流觀點(diǎn)卻大多忽略了火電上網(wǎng)電價(jià)的長(zhǎng)期下行風(fēng)險(xiǎn)。
成本方面,煤炭?jī)r(jià)格大概率維持底部震蕩。今年以來(lái),中央多次強(qiáng)調(diào)“住房不炒”,房地產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)“偃旗息鼓”,疊加考慮煤炭行業(yè)先進(jìn)產(chǎn)能的釋放,預(yù)計(jì)動(dòng)力煤價(jià)格的回落會(huì)持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間,有望逐步進(jìn)入發(fā)改委要求的“綠色區(qū)域”(500元-570元/噸),從而實(shí)現(xiàn)火電企業(yè)與煤炭企業(yè)之間利潤(rùn)的合理分配。
然而從電價(jià)看,競(jìng)價(jià)上網(wǎng)是懸在火電企業(yè)頭上的達(dá)摩克利斯之劍。在2017、2018年電煤價(jià)格居高不下的情形下,2018年和2019年仍連續(xù)兩次下調(diào)銷售電價(jià),曾經(jīng)的“煤電聯(lián)動(dòng)”機(jī)制早已名存實(shí)亡。近年來(lái),在電力改革的大趨勢(shì)下,競(jìng)價(jià)上網(wǎng)逐步得到落實(shí),約四成經(jīng)營(yíng)性用電已實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)交易,比如華能國(guó)際上半年市場(chǎng)電占比就達(dá)47.05%,6月發(fā)改委還通知,要求全面放開(kāi)經(jīng)營(yíng)性用電的市場(chǎng)化交易。在不同種類電源同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的背景下,火電顯然并不具備水電與核電的成本優(yōu)勢(shì),因此長(zhǎng)周期恐面臨一定的降價(jià)壓力。
留意業(yè)績(jī)有望超預(yù)期品種
國(guó)內(nèi)五大發(fā)電集團(tuán)旗下上市的火電公司主要包括:華能國(guó)際、大唐發(fā)電、華電國(guó)際、國(guó)電電力以及上海電力。目前行業(yè)市凈率已處于歷史最低水平,華能國(guó)際和華電國(guó)際兩大火電龍頭的港股分別僅0.65倍、0.55倍。從歷史經(jīng)驗(yàn)看,在火電上一輪景氣周期(2013-2015年),兩大龍頭市凈率都突破了1.5倍的水平,如此大的彈性也吸引了眾多機(jī)構(gòu)布局。
對(duì)華能國(guó)際而言,目前公司權(quán)益發(fā)電裝機(jī)容量93755兆瓦,其中火電裝機(jī)占比83.5%,是上市公司中裝機(jī)容量最大且最純的火電標(biāo)的。以2018年為基數(shù),公司凈利潤(rùn)對(duì)電價(jià)(+1分/度)、煤價(jià)(-10元/噸)、利用小時(shí)數(shù)(+1%)的敏感度分別為+60%、+20%、-5%。中報(bào)顯示,公司上半年歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)接近80%,改善跡象明顯。按照去年通過(guò)的分紅承諾(2018-2020年每年凈利潤(rùn)分紅比例不低于70%),以及目前市場(chǎng)上60億的盈利中樞預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)H股股息率將達(dá)4.5%,A股股息率也將超過(guò)4%,A/H股市盈率分別為18/15倍。同時(shí)作為一個(gè)重資產(chǎn)公司(資產(chǎn)負(fù)債率超過(guò)70%),華能未來(lái)還將享受財(cái)務(wù)費(fèi)用與資本開(kāi)支持續(xù)下降帶來(lái)的利潤(rùn)彈性。
除全國(guó)性火電龍頭外,考慮到后續(xù)全國(guó)電力供需格局分化,以及年底蒙華鐵路的開(kāi)通,區(qū)域煤炭市場(chǎng)將產(chǎn)生分化,長(zhǎng)源電力、內(nèi)蒙華電、皖能電力等區(qū)域性火電龍頭是可能的受益對(duì)象。
其中,蒙華鐵路的投產(chǎn)最為利好長(zhǎng)源電力。公司目前華中地區(qū)的煤炭需求主要依賴“海進(jìn)江”的方式,即煤炭在華北下海,經(jīng)海輪運(yùn)輸然后在長(zhǎng)江口的港口完成接駁,最后再用江輪的方式運(yùn)輸?shù)窖亟M(fèi)地。公司機(jī)組毗鄰蒙華鐵路,預(yù)計(jì)開(kāi)通后煤炭運(yùn)輸成本有望降低60元-100元/噸。公司近期交出一份亮麗中報(bào),預(yù)告顯示上半年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)852%-1101%,側(cè)面印證了火電反轉(zhuǎn)的邏輯。