受終端煤耗回落與進口煤低成本供應增量預期，下游電廠延續(xù)“去庫存”策略。整體來看，1月份國內(nèi)動力煤市場上漲幅度較大。

　　卓創(chuàng)資訊分析師荊文娟稱，受1月上旬陜西神木煤礦事故的影響，當?shù)孛旱V出現(xiàn)大面積停產(chǎn)現(xiàn)象，煤源嚴重緊缺，在產(chǎn)煤礦庫存低位，支撐價格不斷上調(diào)，榆林地區(qū)部分煤礦本月價格累計上漲100元/噸左右。北方港口方面，本月煤價波動幅度較小，以秦港5500大卡動力煤為例，主流成交價格區(qū)間位于580～595元/噸附近。

　　在電廠庫存及用煤方面，荊文娟表示，1月份沿海六大電廠呈庫存回落、日耗回升的態(tài)勢運行。據(jù)卓創(chuàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，1月1～23日，沿海六大電廠平均庫存總量1408.88萬噸，較2018年12月同期相比回落345.32萬噸，跌幅達19.69%；平均耗煤量75.48萬噸，較2018年12月同期相比回升7.48萬噸。

　　1月份秦皇島港煤炭庫存呈回落態(tài)勢。據(jù)卓創(chuàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至1月23日秦港存煤574.5萬噸，同比回落20.5萬噸，跌幅3.45%。荊文娟認為，一方面，臨近年底，大秦線運量任務基本完成，發(fā)運形勢較低迷；另一方面因港口煤價下跌幅度過快，導致產(chǎn)地煤企發(fā)運積極性較差，煤炭調(diào)入量減少，整體庫存小幅回落。

　　“2月份秦皇島港動力煤價格走勢以穩(wěn)中下行為主，以5500大卡動力煤為例，降幅將在20～30元/噸附近?！鼻G文娟預測，價格下行一方面因港口煤炭供應量充足，另一方面因春節(jié)期間下游工業(yè)企業(yè)陸續(xù)停工放假，沿海電廠耗煤量下滑，用煤需求將轉(zhuǎn)向回落，使價格下行壓力加大。