隨著環(huán)境氣溫的逐步降低,空冷系統(tǒng)設(shè)備出力開(kāi)始降低,噴淋沖洗系統(tǒng)退出了運(yùn)行。近日,塔山發(fā)電公司汽機(jī)專業(yè)認(rèn)真落實(shí)冬季設(shè)備防凍措施要求,結(jié)合維護(hù)設(shè)備、區(qū)域特點(diǎn),借鑒往年防寒防凍經(jīng)驗(yàn),對(duì)空冷系統(tǒng)防寒防凍工作進(jìn)行全面梳理,確??绽湎到y(tǒng)防寒防凍措施落實(shí)到實(shí)處。
首先結(jié)合空冷噴淋系統(tǒng)停運(yùn)實(shí)際,對(duì)空冷噴淋室外供水管道、空冷島上每排風(fēng)機(jī)噴淋支路管道、及其每臺(tái)風(fēng)機(jī)噴淋降溫管道進(jìn)行了放水處理,確??绽鋰娏芙禍叵到y(tǒng)設(shè)備防凍措施的有效執(zhí)行。另外針對(duì)空冷沖洗設(shè)備停止運(yùn)行的實(shí)際,針對(duì)空冷沖洗系統(tǒng)進(jìn)出口母管道進(jìn)行放水,認(rèn)真檢查每個(gè)沖洗分支管道無(wú)積水的存在,確保低溫的氣候環(huán)境對(duì)設(shè)備造成損壞的隱患。
其次對(duì)空冷風(fēng)機(jī)減速機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)行了全面檢查,對(duì)減速機(jī)放出的油脂進(jìn)行劣化分析,對(duì)油水混合乳化的油品進(jìn)行全部更換,對(duì)無(wú)異常的油品進(jìn)行了放多少補(bǔ)多少的方法,確保潤(rùn)滑油底部無(wú)水存在,防止冬季低溫風(fēng)機(jī)減速機(jī)濾芯及薄弱環(huán)節(jié)被凍裂跑油的隱患。
最后對(duì)空冷防風(fēng)護(hù)板進(jìn)行了全面檢查,防止冬季風(fēng)大防護(hù)板開(kāi)裂脫落,造成高空落物傷人的安全隱患的發(fā)生,確保在低溫天氣不影響空冷風(fēng)機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
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隨著環(huán)境氣溫的逐步降低,空冷系統(tǒng)設(shè)備出力開(kāi)始降低,噴淋沖洗系統(tǒng)退出了運(yùn)行。近日,塔山發(fā)電公司汽機(jī)專業(yè)認(rèn)真落實(shí)冬季設(shè)備防凍措施要求,結(jié)合維護(hù)設(shè)備、區(qū)域特點(diǎn),借鑒往年防寒防凍經(jīng)驗(yàn),對(duì)空冷系統(tǒng)防寒防凍工作進(jìn)行全面梳理,確??绽湎到y(tǒng)防寒防凍措施落實(shí)到實(shí)處。
首先結(jié)合空冷噴淋系統(tǒng)停運(yùn)實(shí)際,對(duì)空冷噴淋室外供水管道、空冷島上每排風(fēng)機(jī)噴淋支路管道、及其每臺(tái)風(fēng)機(jī)噴淋降溫管道進(jìn)行了放水處理,確??绽鋰娏芙禍叵到y(tǒng)設(shè)備防凍措施的有效執(zhí)行。另外針對(duì)空冷沖洗設(shè)備停止運(yùn)行的實(shí)際,針對(duì)空冷沖洗系統(tǒng)進(jìn)出口母管道進(jìn)行放水,認(rèn)真檢查每個(gè)沖洗分支管道無(wú)積水的存在,確保低溫的氣候環(huán)境對(duì)設(shè)備造成損壞的隱患。
其次對(duì)空冷風(fēng)機(jī)減速機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)行了全面檢查,對(duì)減速機(jī)放出的油脂進(jìn)行劣化分析,對(duì)油水混合乳化的油品進(jìn)行全部更換,對(duì)無(wú)異常的油品進(jìn)行了放多少補(bǔ)多少的方法,確保潤(rùn)滑油底部無(wú)水存在,防止冬季低溫風(fēng)機(jī)減速機(jī)濾芯及薄弱環(huán)節(jié)被凍裂跑油的隱患。
最后對(duì)空冷防風(fēng)護(hù)板進(jìn)行了全面檢查,防止冬季風(fēng)大防護(hù)板開(kāi)裂脫落,造成高空落物傷人的安全隱患的發(fā)生,確保在低溫天氣不影響空冷風(fēng)機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。