6KV和400V電氣設備倒閘操作是電氣運行人員的重要而頻繁的工作。而因6KV和400V電氣設備操作不當造成的人身和設備事故在我廠也是時有發(fā)生。為了確保操作過程的安全，在倒閘操作過程中必須嚴格遵守《運行規(guī)程》和《安規(guī)》，特別是一些易被忽視的操作及檢查的細節(jié)更要注意。本文就是針對上述問題圍繞電氣“五防”進行研究分析的。
電氣“五防”：一是防止誤分、誤合開關；二是防止帶負荷拉、合隔離刀閘；三是防止帶電掛（合）接地線（接地刀閘）；四是防止帶接地線（接地刀閘）合開關（隔離刀閘）；五是防止誤入帶電間隔。
一、防止6KV和400V電氣設備的帶負荷拉、送電技術組織措施
帶負荷拉、送電造成的后果是慘重的，輕則損壞設備，重則危及人身安全。送電前應充分做好準備工作。一是高壓電氣設備應裝設防止誤操作的閉鎖裝置。不準隨意解除防誤閉鎖裝置。二是倒閘操作中必須按操作票所列順序依次進行操作。禁止跳項、倒項、添項和漏項操作，禁止干與操作任務無關的工作。三是完成操作票每一項操作后，操作人應在監(jiān)護人監(jiān)護下及時檢查操作是否良好，當確認操作無誤，監(jiān)護人應立即在該操作項目右側打“√”，以保證按操作票所列項目順序依次進行操作。嚴禁在尚未操作完的項目上打“√”或全部項目操作完畢一起“√”。六是倒閘操作應由兩人執(zhí)行，禁止監(jiān)護人直接參與操作。當其中一人因故離開操作現(xiàn)場時，應停止操作，嚴禁無監(jiān)護人的情況下操作；禁止監(jiān)護人、操作人同時操作；操作中不得任意更改操作順序，跳項操作或隨意中斷操作；不準中斷操作進行清掃設備等與操作無關的工作；操作人員在進行倒閘操作時，除遇有緊急情況外，其他人員不得干擾、干預、中斷操作人員的操作。七是6KV的小車式開關停送電操作，不能當作“單一操作”，應嚴格執(zhí)行操作制度。在拉開開關和推入開關之前，必須先核對設備的名稱、編號、位置，檢查開關確在分閘位置。
除了以上要求外，在測量馬達絕緣和檢查、核對開關設備名稱(編號) 后，對開關的檢測工作也不容忽視。6KV小車開關在檢修位置時，要用萬用表的電阻檔測量小車開關上下觸頭的電阻和相間觸頭電阻。若電阻為零，則證明開關在合閘位置或開關相間有短路現(xiàn)象存在，必須先行打跳開關或進行故障排除，然后才能將開關推入檢修位置。拉電前的檢查工作必不可少，只有當設備停止運行、開關跳開后才能進行拉電操作。拉電前除了要核對開關設備名稱(編號)外，還要檢查開關的信號指示燈、開關的位置指示、負荷的電流表指示是否為零及電度表是否已停轉，拉出小車開關前必須對開關進行就地打跳。
二、防止誤入帶電間隔技術組織措施
6KV開關柜接地刀閘與小車開關裝有機械閉鎖。400V開關有開關合閘后機械閉鎖裝置。所以，一是閉鎖裝置的解鎖工具、解鎖鑰匙應由值班負責人妥善保管，按班交接。不準隨意解除防誤閉鎖裝置。特殊情況必須解除閉鎖操作時，經值班長匯報并經運行部門負責人同意后、在專用記錄本上登記后方可執(zhí)行。二是防誤操作閉鎖裝置因故推出運行時，應經本單位生產技術主管部門批準同意，并應采取防止誤操作的臨時措施，如加掛臨時機械鎖等。三是在掛接地線或合接地刀閘的操作項目之前，必須有驗明設備確無電壓的操作項目。嚴禁未經驗明確無電壓就掛接地線或合接地刀閘。四是值班人員根據(jù)操作票裝設和拆除接地線、合上和來開接地刀閘，均應在運行日志明確記錄?；謴退碗娗?，應首先檢查運行日志和登記薄中的工作任務已經全部結束，接地線已經全部拆除，接地刀已全部拉開。五是嚴禁在操作中不驗電或隨意觸及無安全措施的設備，以防在操作中發(fā)生觸電事故。六是嚴格執(zhí)行調度命令。操作時不允許改變操作順序，當操作發(fā)生疑問時，應立即停止操作，并報告調度部門，不允許隨意修改操作票，不允許解除閉鎖裝置。七是操作人員在執(zhí)行操作過程中，嚴禁使用移動電話、對講機等。如確需要使用移動通話設備進行與工作有關的通話時，應首先停止處理相關的工作。運行人員在巡視設備時，不得一邊步行走動一邊使用移動電話，防止精神不集中誤碰帶電設備。
在使用高壓驗電器進行驗電時，首先必須認真執(zhí)行操作監(jiān)護制，一人操作，一人監(jiān)護。操作者在前，監(jiān)護人在后。使用驗電器時，必須注意其額定電壓要和被測電氣設備的電壓等級相適應，否則可能會危及操作人員的人身安全或造成錯誤判斷。驗電時，操作人員一定要戴絕緣手套，穿絕緣靴，防止跨步電壓或接觸電壓對人體的傷害。操作者應手握罩護環(huán)以下的握手部分，先在有電設備上進行檢驗。檢驗時，應漸漸地移近帶電設備至發(fā)光或發(fā)聲止，以驗證驗電器的完好性。然后再在需要進行驗電的設備上檢測。 驗電器的金屬裸露部分不宜過長。驗電筆、萬用表的表筆等驗電器的金屬裸露部分不宜過長。如果驗電器的金屬裸露過長，使用者稍有不慎，就會造成帶電的金屬部分觸及其他帶電體或設備外，造成短路;如果在使用時工具傾斜，則有可能造成相間短路，帶來嚴重后果。
三、6KV小車開關的拉、送電要按正確的操作順序進行。正確的操作順序為:小車開關拉電時，先拉掉開關的合閘保險，將開關拉至試驗位置，再拉掉開關的操作保險、二次回路插頭，然后再將開關拉至檢修位置;開關送電時，先將開關推至試驗位置，插好開關的二次回路插頭、送上操作保險后，將開關推至工作位置。因小車開關在試驗位置時，開關刀閘的動靜觸頭是在分開狀態(tài)的，開關從工作位置拉至試驗位置或從試驗位置推至工作位置的過程中，開關的操作保險、二次回路插頭在工作位置，就能保證小車開關拉、送電操作過程中不會失去保護。
四、如果送電前能就地對設備進行認真檢查，這次事故是完全可以避免的，可見送電前就地檢查設備是必不可少的。 合接地刀閘或裝臨時接地線時應填寫操作票送電前就地檢查設備的步驟不可少送電前除要檢查送電設備確處于備用狀態(tài)和測量送電設備絕緣合格外，還必須就地檢查設備的實有些電氣運行人員認為，單一的合接地刀閘或裝接臨時接地線的操作，是簡單的操作，不用填寫操作票。更有甚者認為如此簡單的操作，一個人就行了，用不著監(jiān)護。殊不知，合接地刀閘或裝接臨時接地線的操作是電氣操作中危險性較大的操作，一旦發(fā)生事故，影響大，后果嚴重。電力系統(tǒng)中帶電合地刀(掛接接地線)事故并不鮮見，并且被列為惡性誤操作事故。且合接地刀閘或裝設臨時接地線的操作也不是單一操作，它至少包括:核對設備名稱、編號;檢查是否具備合接地刀閘或裝接臨時接地線的條件(開關已斷開，刀閘已拉開，確已與廠用電部分隔離);驗電、放電;合接地刀閘或裝接臨時接地線等幾個步驟?！栋惨?guī)》中只規(guī)定下列操作可以不用操作票:事故處理、拉合斷路器(開關)的單一操作、拉開接地刀閘或拆除全廠(所)僅有的一組接地線?！栋惨?guī)》只說明可以不用操作票，但沒有說可以一個人操作，所以，再不用操作票的時候，要嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度，從跟不上杜絕誤操作的發(fā)生。
所以，看是簡單的操作，如果不嚴格執(zhí)行《安規(guī)》《運規(guī)》，對操作不得要領，最終會將小操作釀成大事故。
